20到30萬區間的合資SUV,大眾探嶽和本田URV該怎麼選,看完明白了

在國內SUV市場上有很多選擇,有國產品牌和合資品牌,今天主要看看大眾探嶽和本田的URV這兩款合資SUV怎麼樣,在這兩款車中我們應該如何選擇呢?主要討論下我個人的看法,哪裡說的不對的地方還請大家多多指出哈。

20到30萬區間的合資SUV,大眾探嶽和本田URV該怎麼選,看完明白了

首選在品牌方面,兩車都屬於合資品牌,一個來自德國,一個來自日本。如有有民族情結的話,估計日本車就會遭到大多數人的鄙視,但是如果站在一個理性的角度分析,這些車都是國內車間加工生產的,只是採用了日本的技術,而工人也都是咱們國內的勞動人民,如果這樣看待的話,其實兩車都是還不錯的。

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其次,在駕駛風格方面。我們都知道日本車主張的是經濟耐用,而URV更是本田SUV中的佼佼者,當然大眾探嶽設計更偏向於駕駛感受,輕盈爽快,操控性更好。在動力組成上,探嶽全系搭配1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,最大功率分別為110千瓦和137千瓦,最大扭矩分別為250牛米和320牛米,而本田URV全系搭載1.5T和2.0T兩款發動機,最大功率分別為142千瓦和200千瓦,最大扭矩分別為243牛米和370牛米,從發動機參數上來看,本田的URV要更加強勁些,但是實際的駕駛感受方面,其實是感覺探嶽更加靈活些(大家可以去實體店親自試駕去感受兩車的具體差別)。

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第三,在車內空間方面。兩車的車身長寬高基本類似,但是本田URV在車身尺寸方面要稍有優勢,探嶽的長寬高分別為4589/1860/1660mm,軸距為2731mm,而本田URV的車身長寬高分別為4825/1942/1670mm,軸距為2820mm。兩車的乘坐空間和駕駛空間本田URV少有優勢,而探嶽不足的一點就是後排中間的較高隆起會影響後排乘客的乘坐舒適度,而相比本田的URV來說,那寬大平整的後排地板就提高了不少後排座椅的使用性。

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​第四,底盤慮震性方面。大眾途嶽和本田的URV兩車在懸架方面均採用的是,前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,而後懸架採用的是多連桿獨立懸架,但是底盤調教方面卻少有不同,本田的URV更偏向於舒適,而大眾的途嶽在顯得稍微有些運動,就是底盤舒適度方面不如URV。本田的URV的路感回饋更顯得具有厚重感,雖然URV僅比途嶽重了僅僅100多公斤而已,但是實際的駕駛感受則感覺本田URV要比大眾途嶽車重了好多啊。

總體來看,這兩輛車直接的選擇的話,如果沒有民族情結,如果沒有大眾情結,那麼買車的用途就是為了方便家用,一家人出行,那麼我認為選擇本田的URV可能更適合你,而且本田車的耐用性是有目共睹的,小毛病少是,皮實抗造保養成本低也是它的一貫優點,不過缺點就是車漆薄!具體還要看你的選車意向了,你認為呢。

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