20到30万区间的合资SUV,大众探岳和本田URV该怎么选,看完明白了

在国内SUV市场上有很多选择,有国产品牌和合资品牌,今天主要看看大众探岳和本田的URV这两款合资SUV怎么样,在这两款车中我们应该如何选择呢?主要讨论下我个人的看法,哪里说的不对的地方还请大家多多指出哈。

20到30万区间的合资SUV,大众探岳和本田URV该怎么选,看完明白了

首选在品牌方面,两车都属于合资品牌,一个来自德国,一个来自日本。如有有民族情结的话,估计日本车就会遭到大多数人的鄙视,但是如果站在一个理性的角度分析,这些车都是国内车间加工生产的,只是采用了日本的技术,而工人也都是咱们国内的劳动人民,如果这样看待的话,其实两车都是还不错的。

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其次,在驾驶风格方面。我们都知道日本车主张的是经济耐用,而URV更是本田SUV中的佼佼者,当然大众探岳设计更偏向于驾驶感受,轻盈爽快,操控性更好。在动力组成上,探岳全系搭配1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为110千瓦和137千瓦,最大扭矩分别为250牛米和320牛米,而本田URV全系搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为142千瓦和200千瓦,最大扭矩分别为243牛米和370牛米,从发动机参数上来看,本田的URV要更加强劲些,但是实际的驾驶感受方面,其实是感觉探岳更加灵活些(大家可以去实体店亲自试驾去感受两车的具体差别)。

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第三,在车内空间方面。两车的车身长宽高基本类似,但是本田URV在车身尺寸方面要稍有优势,探岳的长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距为2731mm,而本田URV的车身长宽高分别为4825/1942/1670mm,轴距为2820mm。两车的乘坐空间和驾驶空间本田URV少有优势,而探岳不足的一点就是后排中间的较高隆起会影响后排乘客的乘坐舒适度,而相比本田的URV来说,那宽大平整的后排地板就提高了不少后排座椅的使用性。

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​第四,底盘虑震性方面。大众途岳和本田的URV两车在悬架方面均采用的是,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,而后悬架采用的是多连杆独立悬架,但是底盘调教方面却少有不同,本田的URV更偏向于舒适,而大众的途岳在显得稍微有些运动,就是底盘舒适度方面不如URV。本田的URV的路感回馈更显得具有厚重感,虽然URV仅比途岳重了仅仅100多公斤而已,但是实际的驾驶感受则感觉本田URV要比大众途岳车重了好多啊。

总体来看,这两辆车直接的选择的话,如果没有民族情结,如果没有大众情结,那么买车的用途就是为了方便家用,一家人出行,那么我认为选择本田的URV可能更适合你,而且本田车的耐用性是有目共睹的,小毛病少是,皮实抗造保养成本低也是它的一贯优点,不过缺点就是车漆薄!具体还要看你的选车意向了,你认为呢。

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