上午我們講了一汽-豐田的神車卡羅拉，現在我們在來講講一汽-豐田旗下的皇冠。皇冠是一汽豐田的旗艦之作，屬於豪華車系列。豐田皇冠在中國也有段歷史了，比國內第一款桑塔納還要久遠。
CROWN皇冠於1955年誕生於日本，在1964年豐田出口中國的第一款車型豐田皇冠，是早期進軍國內市場的豪華轎車，被奉為經典。皇冠曾經一時風靡了中國大江南北，五湖四海。它在南方曾是企業老闆崇拜的最好的座駕，也是部分發達地區接待外賓所使用的外賓車，其口碑被廣為流傳，而我們現在腦海裡的皇冠可能就有不同的印象，另外， 豐田-世紀是日本首相以及王室的座駕 應該也是皇冠的一型。
我們大概瞭解了下皇冠的歷史，話不多說，接下來小編為大家介紹下18款的豐田皇冠。
首先是外觀方面：前臉顛覆了以往的設計造型，刪掉了中庸的設計元素，18款車型的整個前臉則是充滿了濃濃的殺氣，倒梯形格柵與兩側經過重新設計的大燈完美的結合，顯的特別運動時尚。也許在這樣的靜止狀態下，是無法感受到它的殺氣，但是你可以想象一下在馬路上行駛的豐田埃爾法就能有所感受，車的側面則依然保持了17款車型的設計，但是C柱位置的變化使得整個車的氣質都發生了質的突破。
內飾配置方面，18款皇冠依然是大氣穩重的內飾設計，而且在裝飾和用料上進行了全面的升級，全液晶儀表盤也終於有了，方向盤上的皇冠標顯的格外精緻。新車主要在配置上進行了升級，增添了目內後視鏡、座椅記憶、自動感應雨刷、360度全景影像和8寸中控液晶顯示屏等等配置。
在來說說這車的尺寸，18款皇冠的車身尺寸長度為5020mm，寬度為1805mm，高為1480mm，軸距為2925mm，尺寸方面和老款一樣，沒有變化。
空間方面，主駕駛位空間非常的寬大，開起來感覺特別舒服，（捷達後排都能坐三個人別說皇冠了）後排空間絕對足夠用，後備箱的儲物空間也夠日常使用。
最後，動力方面：18款皇冠取消了2.5L 6AT動力總成的車型，（告別了V6）全系都採用2.0T 與8AT動力組合，這款D-4ST 2.0T渦輪增壓發動機，在功率與扭矩上，相比前者都有碾壓性的優勢，匹配了愛信8AT變速箱，在燃油經濟性上表現也同樣出色，皇冠已經是徹底步入了渦輪增壓時代。
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