3月30日上午，随着刀盘缓缓转动，中建三局武汉大东湖深隧项目最后一台盾构机在主隧8#竖井顺利始发。至此，大东湖深隧全线7台盾构机同步掘进，项目正式驶入施工“快车道”。
该盾构机用于主隧8#至7#隧道区间，区间位于武汉市青山区境内，整体呈北-南走向，全长1618.2米，共有1349环管片，管片外径4.3米。该隧道区间埋深39.73米至42.15米，主要穿越中风化含粉砂泥岩、强-中风化含粉砂泥岩、中风化含钙泥质粉砂岩以及中风化泥质白云岩。
大东湖深隧全长19.2公里，属于典型长距离城区市政工程，跨越武汉市洪山区、武昌区、青山区、东湖风景区，需对接权属单位及自然人逾百家，征迁协调及工程实施难度极大。
自开工以来，项目征迁协调工作已全部完成，不断优化施工工序，目前主隧盾构掘进里程突破4.2公里，地表完善系统配套管网顶管顶进里程突破2.2公里，主隧4个竖井、1座预处理站主体结构施工完成。
由中建三局绿投公司投资、基础设施建设投资公司和安装公司承建的武汉大东湖深隧，旨在为武汉130平方公里内约300万居民打造排水收集及传输主动脉，完工后将实现武昌片区现有3座污水处理厂和在建的北湖污水处理厂“四厂合一”。届时，武珞路以北的半个武昌城、东湖核心区周边的污水都将乘“专列”快速进入北湖污水处理厂，近期实现80万吨/日的污水传输规模，远期将达到100万吨/日的污水传输规模。
审核：程超
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