会飞的鱼150805366
三菱欧蓝德如果与被称为日系三杰的crv、奇骏、荣放相比，在品牌影响力上要弱一些，不过其性价比却高于这三款车型。首先我们从价格上看，这四款车型同为紧凑型SUV，欧蓝德的价格区间为15.98万元至22.58万元，而奇骏的价格区间为18.88万元至27.13万元，荣放的价格区间从17.98元至26.98万元，crv燃油版车型的价格区间从16.98万元至24.98万元，所以从价格方面看，欧蓝德无论是起步价还是顶配车型的价格都要低于三款车型。
从车身尺寸看，布兰德的车身长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm，奇骏的车身长宽高分别为4675/1820/1722mm轴距为2706mm，荣放的车身长宽高，分别为4675/1845/1690mm，轴距为2660mm，CRV的车身长宽高为4585/1855/1689，轴距为2660mm。从以上对四款车型的车身数据对比看，欧蓝德优势明显，而且还配有7座车型，所以实用性更强。
在动力方面，在这四款车型中，只有CRV采用了1.5t发动机，其最大功率为193马力，最大扭矩为243牛米，欧兰德2.4车型的最大扭矩为192马力，最大扭矩为235牛米，奇骏2.5车型的最大功率为186马力，最大扭矩为246牛米，而荣放2.5车型的最大功率为180马力，最大扭矩为234牛米，从这几款车型的动力参数看，并没有多大的差异，而且从目前看crv1.5t车型的机油增多问题并没有彻底解决，所以与另三款车型在发动机的稳定性上，还是有一定的区别。
通过以上数据对比，不难看出欧蓝德的性价比是最高的，而且还有很强的通过能力，是一款非常值得购买的车型。
生活点点观
欧蓝德、荣放、crv、奇骏都是日系SUV，定位都是紧凑型车，三款车在定价上很接近，质量都相当稳定可靠，可以说这几款车代表了日系车的风格。这几款车又有着自身的特点和优势，具体选择要看个人需求，根据我本人对这几款车了解，我们来做简要的分析。
欧蓝德的特点是性价比较高，配置丰富，继承了家族良好的越野能力。它的突出配置体现在核心部位的打造，20万元内、四驱和7座的配置是很吸引我们的一个点。相对而言，欧蓝德的钣金漆面做得比较厚道，底盘非常扎实，尤其是四驱车型的悬架系统，对于轻度越野的表现更为出色。欧蓝德的三大件原来一直来自于进口，这也一直是吸引消费者的一大亮点。发动机改用国产后，欧蓝德需要用价格优势来抢占市场份额。
荣放的最大优势是均衡和质量稳定性。丰田造车的理念一向喜欢用成熟稳定的技术，所以它旗下的各个车型都是围绕质量稳定做文章，不得不说，荣放的故障率确实极低，质量非常可靠。尤其是在开了七八年之后，更能显示出汽车的品质。荣放这款车整体表现中规中矩，我们很难从它身上找到短板，外观设计中庸平实，更符合大众的审美。2.5L的车型荣放采用的是AT变速箱，对于稳定性做了进一步的提升，在对抗大一些的扭矩时更有信心。
CRV的最大特点就是强劲的动力，无论是它的1.5T发动机还是2.0油电混合发动机，动力表现都特别抢眼，从初段的加速到中后段的提速，CRV都表现的更快更直接，CVT变速箱的匹配调教也是偏向于运动。这款车的另一大亮点在于大空间，内部的驾乘感受确实让人感觉到更加宽裕。目前CRV仍然继承着本田在技术上的实践和突破，更多的是把精力放到了发动机的研发和制造上。
奇骏这款车最大的优势在于舒适性。这一特点同样是日产家族的风格，座椅的设计特别柔软，我们坐在上面真正的能够感受到沙发似的体验。奇骏有2.0和2.5两款自然吸气发动机可选，在动力调教上也是偏向于舒适，所以在前段起步会稍稍感到动力偏弱，中后期的动力储备很出色。另外，奇骏的隔音和静音处理的特别好，在驾驶舱我们能够感受到足够的安静，悬架调教的很舒适，过一些颠簸路面让人感觉很舒服。
这四款车都有自身的优势和长处，具体选择要看个人需求，我的建议是：如果是有轻度越野需求，追求性价比选择欧蓝德；如果是为了后期省油省心，追求质量稳定选择荣放；如果喜欢激烈驾驶，追求动力选择CRV；如果是为了驾乘感受，追求舒适性选择奇骏。
大白来说车
首先，一般来说，出自同一车系的不同品牌车型会在风格定位和主要卖点部分存在较大的相似性，比如德系品牌给人的印象是品牌影响力和品牌溢价惊人，有高级感和豪华感，行驶品质和质感出色，美系车则向来喜欢压榨发动机动力，挖掘大空间，设计上也是霸气到有些浮夸等等。至于日系车，省心舒适耐用和相对低廉的使用成本则是典型的车系标签，风格定位上也以居家风格为主。
三菱欧蓝德、丰田荣放、本田CR-V和日产奇骏这四款紧凑型SUV算是基本囊括了主流日系车型，从各方面综合考量，丰田荣放还是最让人省心的，质量稳定性最好，本田CR-V只建议考虑2.0L混动版本，1.5T机油隐患至今仍未完全解决，日产奇骏的舒适性仍然是最出色的，质量稳定性也很不错，只不过近期CVT变速箱出现有关顿挫、脱档等问题的投诉，至于欧蓝德，目前应该算是狭义性价比最高的，19万不到就能买到2.4L的四驱版本。
其实选车就是个人需求和条件与车辆特点的匹配过程，萝卜青菜各有所爱，没必要上纲上线，按需配对即可，所以说还是建议题主首先搞清楚自己的需求和条件，比如介不介意全新换代，需不需要7座版本，对平顺性有没有要求，是否对一线或者二线品牌和保值有刚需，是否需要四驱系统，大概的购车预算是多少等等，不同的出发点得出的结论是完全不一样的，没有条件真的选不出来。
个人是建议在欧蓝德2.4L和本田CR-V混动之间二选一，主观上，欧蓝德性价比够高，本田混动系统也足够出色，客观上，荣放将在几个月后全新换代，现款马上变老款，奇骏则最好观望一下，未来不排除会因为CVT变速箱问题而公开召回。
车坛速递
日系紧凑型SUV三杰：奇骏 CRV 荣放，都是全球车型，2018年国内销量15万台以上。
CRV：燃油经济性优秀，动力充沛，配置丰富，保值性较好；后期保养略贵，北方低温区域低温机油增多问题需要继续关注。可以关注混动车型。
奇骏：动力系统成熟，内部空间大，离地间隙较高通过性较好，后期养护成本低；提速没有爆发力，内饰做工一般。可以关注2.5L四驱车型。
荣放：各方面比较平衡，重点关注2.0L车型。
欧蓝德：外观颜值高，乘坐空间表现不错，后备箱空间大；悬架减震调校偏硬，储物空间偏少，4S网点分布偏少。重点关注推荐2.4L四驱车型。
湖北武汉切诚汽车
以前的欧蓝德本身性价比就不高，2.4的动力一般，换成国产发动机后，最大的噱头也没了。这个价位荣放，奇骏的动力都一般，都很肉，我比较推荐探界者2.0T
买车黄金眼
荣放车型比较老了，19年将换代，所以不推荐这款，crv有机油门事件，耐用性还需要时间证明，欧蓝德是性价比较高的，同排量配置，价格便宜，也皮实耐用，就是品牌和舒适性差些。推荐奇骏吧，各方面均衡，省油舒适，四驱也做的不错，保值率也较高。
晓侃疯云
欧蓝德，是垃圾车
今非昔比116750526
2018款丰田RAV4 2.5自动四驱精英i版，裸车售价在22.28万元，落地价地区差异大，车身尺寸为4600*1845*1690。
动力配置方面，发动机为2.5自然吸气发动机，采用多点电喷技术，变速器为6档手自一体变速器，输出马力180匹，最大功率为132KW,前置四驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架，整备质量为1625KG。
车内配置方面，中控为7英寸触控液晶显示屏，配备360度全景影像，多功能方向盘，大灯远近光采用LED光源，自动空调，温度分区控制等。
以上是这款汽车的配置，动力性与经济性都表现不错，2.5自然吸气发动机搭载6档手自一体变速器，车内配置实用性高，总体来说是一款值得推荐的车型，当然购买时需要结合自身的需求进行选择，谢谢阅读。
驹之家
欧蓝德抖动很厉害，我是2.4精英18款
瘦不了321
说实在的欧蓝德的动力实在太肉了，换国产的只会更肉，除非用广汽自己的2.0T，如果用广汽组装的三菱发动机的话，我觉得荣放的动力可靠。
但是这几款SUV都不如长城魏VV6四驱版和哈弗F7四驱版
