唯46103588
题主所提的问题，或许正在困扰着很多喜欢大众速腾的消费者，由于今年三月份2019款全新速腾即将上市，所以现款速腾的优惠力度非常大，最多可达四万元，从目前看在紧凑型轿车中，应该算优惠最大了，现在出手购买非常实惠。速腾是一款高性能A+级轿车，在中国上市已经十年，以良好的操控性、舒适性和耐用性，赢得了广大消费者的青睐和认可，虽然现款车型采用的是老旧平台，不过销售势头依然强劲，去年12月份的销量高达22455辆，由此可见人们对该款车型的喜欢，那么2019款速腾即将推出，现款速腾还值不值得购买呢？
2019款速腾在外观上有了很大的变化，采用了全新的大众家族设计语言，增添了很多时尚元素，看上去更加大气和尊贵，最主要在车身尺寸上有了很大的变化，2019款速腾的车身长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距长达2761mm，与现款速腾相比得以全面提升，而且2019款速腾基于大众汽车最为先进的mqb模块化架构打造，所以在造车工艺和品质上，也进行了全面的优化。在动力方面，2019款全新速腾取消了1.6l和2.0t车型，全系都采用了1.2t和1.4t高功率版发动机，采用了五挡手动和7挡双离合变速箱，虽然底盘结构依然是前麦弗逊，后多连杆，但却取消了1.6l+6at最为经典的动力组合，不能不说是一大遗憾。
从以上可以看出，2019款全新速腾虽然在外观、车身尺寸以及平台方面都得以全面提升，不过却放弃了1.6l+6at的动力组合，这套动力组合在中国汽车市场已经使用了多年，有很高的人气，不但经久耐用而且维修率极低，为大众汽车在中国汽车市场的品牌树立打下坚实的基础，所以对于不喜欢双离合的消费者，面对2019款全新速腾的到来只能望尘莫及了，购买现款速腾也是唯一的选择，而且目前优惠力度很大，值得购买。
生活点点观
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
目前大众旗下的车型都拥有比较大的市场优惠，而其中优惠幅度最大的是来自一汽大众的紧凑级三厢轿车速腾！原因就在于，今年的三月份或者是五月份，采用大众MQB平台的全新一代速腾即将上市！基本上，现款的一汽大众速腾已经到了生命周期的末段，处在消化库存的阶段，所以目前其市场优惠幅度是最高的！那么问题来了！到底我们是追求更高的性价比，购买现款的速腾还是选择再等一等，届时等到全新换代的一汽大众速腾上市之后再购买新款呢？下面我们就一起来聊聊……
随着采用大众MQB平台的一汽大众宝来和上汽大众朗逸新款车型的上市，一汽大众速腾，这个仍然采用大众比较老旧的PQ35平台的紧凑级三厢轿车地位就显得比较尴尬啦！除了底盘平台相比更加落后，外形设计方面，现款的一汽大众速腾未必有全新换代的宝来和朗逸那么的高端大气！空间实用性也未必能够胜过宝来和朗逸！至于速腾采用的四轮独立悬挂拥有更好的底盘操控性，这些都不是一般消费者所能很快了解和感受到的！这样一来，在新款宝来和朗逸面前，一汽大众的速腾就有些底气不足了！于是，一汽大众速腾的更新换代就变得迫在眉睫！
好消息是，很快一汽大众就将迎来采用大众MQB平台的全新一代速腾！新车型拥有更加大气高端，时尚靓丽的外形设计！车头部分，其设计风格和一汽大众的迈腾一脉相承！应该会成为一汽大众旗下车型的家族式设计风格！具有非常高的辨识度！这一次全新换代的一汽大众速腾加了一个后缀l！明确的告诉消费者，这是一款经过加长之后的大众车型！具体来看，其轴距达到了2.731米，车身长度更是达到了4.753米。在目前的国内汽车市场上，这样的轴距和车身长度几乎是无敌的！虽然较早前上市的广汽本田凌派车身长度相比速腾要长那么一些，但轴距却不是速腾的对手！这样一来，就使得这款A级轿车可以拥有媲美一些入门级b级轿车的车内乘坐空间！我采用的前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬挂，也能使其拥有非常高级的底盘行驶品质，舒适度值得期待！只是加长了轴距和车身，恐怕其操控性相比现款的速腾会有所折扣！
而在动力方面，全新换代的一汽大众速腾将会采用两款涡轮增压发动机，分别为1.2升和1.4升，与之匹配的是五速手动变速箱和七速的双离合变速箱！相比外形和整个底盘，一汽大众速腾的动力系统反而是最没有看点的！这两款发动机在大众的其他车型里也早已经有了搭载。基本上质量稳定，动力性和燃油经济性表现也都算中规中矩！
最后我们来回答问题，如果您不介意现款的一汽大众速腾在将来两三个月之后会变成老款车型！更在意的是性价比，底盘操控性！那么现款的一汽大众速腾就是非常好的选择！但如果你想要购买外形更加大气高端，空间更加宽敞实用的新款车型，不妨再等一等！只是，新车型上市，基本上半年内我们就不要想有什么优惠幅度了！
乐见花
年前买吧，毕竟过年时中国民族很重要的节日，大家都喜庆过年、拜年什么的，买辆新车开心过年，也能派上用场，年后买感觉不同，不要在乎一点差价，心境比钱重要
人择原理
我认为现在买老款的实惠，12万左右就能买到1.4高功率版的，要是新款速腾，低配的都难说，我就选的现款的，各有各的想法
用户7377961146250
新速腾没有2万以上的优惠不值得考虑，起步价肯定不会低，而且是只有1.2t和1.4t，价格参照现款的低配1.2t，价格估计要加几千，因为朗逸宝来都涨了几千，速腾必涨，14万左右起步也是问问的，但是是1.2t手动乞丐，自动乞丐1.2t要15万左右了，就这样的定价，没有2万以上优惠完全没有性价比和优势，完全不知道考虑，除非你不在乎价格，不差钱？
很多人还是想买自吸的，加上老款优惠大，家用还是选择老款的自吸吧，新款价格真的是要起飞的
Kb27664
那不就两条选择吗，前买也好，后买也好，有钱乱买，无钱就不买，象我前也不买，后也不买，多一事不如少一事，少一事不如没有事，没有事不如现实，现事不如现有，现有不如现得，现得不如现金，现金不如现命，现命还须身体好，爱情价很高生命更可贵，其它一切是秒小，我不说了，完了，拜拜，
青莲剑仙161413894
已经年后了，你能返回年前吗？
安119054811
年后吧 大众的车一般10月左右就已经完成全面任务了 优惠就会收一收
小天天客车啦啦啦
没必要买新款的，新款不可能有本质的提升，它仍然是速腾。
yesorno5
当然是买新速腾了，好看、配置高、保值性比老款高。
