銳志停產，皇冠退市，亞洲龍也終於迎來上市。從去年開始，關於該車的信息就滿天飛，在之前的車展上也一睹實車的芳容。如今消費者關注已久的亞洲龍終於迎來了上市，共推出了6款車型，其中兩款車型為2.5L燃油版，另外四款車型為2.5L雙擎版，售價區間為20.88-28.98萬元。那麼這6款車型中哪一款值得購買呢？
首先來看下亞洲龍可供消費者的選擇性。車型不用多說，提供六款車型可選，不同的配置之間最高相差8萬元。車身顏色方面，提供6種顏色可選，分別為流光銀、墨淵黑、丹霞紅、慄金棕、碳晶棕、珍珠白，內飾則提供黑/棕撞色、棕色、黑色三種內飾顏色。消費者可根據個人愛好選擇，可偏商務也可偏向家用。
動力方面，主要分為汽油和雙擎兩種動力，雙擎版本算是亞洲龍的主推車型。汽油版搭載的為2.5L四缸發動機，最大馬力209馬力，最大扭矩250N·m；油電混合車型同樣搭載2.5L四缸發動機，兩款發動機都是豐田凱美瑞上所搭載的Dynamic Force系列的A25A系列2.5L自然吸氣發動機，其最大熱效率可達41%。
配置分析
在配置上，該車大致能分為4個等級，分別為進取版、豪華版、尊貴版、旗艦版。
2.5L進取版和雙擎進取版
汽油版的進取版作為全系最低配車型，和很多車型的乞丐版不同，雖然是入門車型，但配置較為豐富，包括標配的LED大燈、電動車窗、10個安全氣囊、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、自適應巡航和前後駐車雷達等，配置足夠日常使用，雖然少了一些智能配置，但售價20.88萬元，性價比還是很高的。所以，對於預算有限的朋友來說，那麼進取版還是值得買的。另外，雙擎的進取版比普通版貴1.8萬元，配置上的差別很小，主要是採用了雙擎系統。
雙擎豪華版
相比雙擎進取版車型，雙擎豪華版貴1.3萬元，多出了倒車影像、真皮方向盤、皮質座椅、後排座椅比例放倒、主副座電動調節以及PM2.5過濾裝置。這些配置在日常使用時都是非常實用的配置，因此雙擎豪華版也是我們此次重點推薦的車型。
Touring尊貴版和雙擎XLE尊貴版
相比進取版車型，這兩款尊貴版的配置則要豐富許多。不過，他們的最低售價也到了24.48萬元，相比各自的進取版車型，兩者相差3萬多，多出的配置有併線輔助、360全景影像、倒車車側預警、全景天窗、真皮方向盤、皮質座椅、主副駕電動調節、220V電源、車內氛圍燈、空氣過濾裝置。而相比於雙擎豪華版，雙擎尊貴版貴1.8萬元，多出的配置除了全景天窗以及18寸輪轂，其餘的配置並不是很實用，因此不推薦。
雙擎Limited旗艦版
雙擎Limited旗艦版是全系最頂配車型，售價達到28.98萬，比次低配雙擎XLE尊貴版貴了3.2萬。配置上多出了方向盤加熱、方向盤記憶、方向盤電動調節、前排座椅通風、座椅記憶、後排座椅電動調節、後排座椅加熱、GSP導航、手機互聯、後排多媒體、JBL音響、後排獨立空調等，增加的配置不少，不過像座椅通風、JBL音響這種經常用的配置並不多，而且29萬的價格可選擇的品牌也比較多，所以整體性價比並不高，因此不推薦雙擎Limited旗艦版。
總的來說，豐田亞洲龍這6款車型中，握最推薦的是雙擎豪華版，在全系的性價比最高；不過，如果你對混動汽車不感興趣，那麼2.5L Touring尊貴版也是不錯的選擇。雖然亞洲龍經過了長期預熱，不過對於剛剛上市的它，國內的消費者還有些陌生，至於實際駕駛體驗能不能博得國內消費者的心，還需要些時間來證明。
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