德国占领青岛17年，除了贡献了青岛啤酒和排水系统，还对青岛人干了什么？問答頭條網

2019-04-01 18:56:44 佚名

我爱美丽广西0

1897年11月14日，德国借口两名传教士在山东巨野被谋杀(曹州教案成导火索)，出兵侵占胶澳，依仗不平等条约掠取的特权，先后修建海港码头、铺设胶济铁路、修筑街市、开辟商埠、设立胶海关；1899年将胶澳租借地新市区定名为青岛。一战爆发后，1914年11月，日本乘机攻占德国人盘距的青岛，德国侵占青岛恰好为17年。其实，德国人早已觊觎占领青岛，1868~1872年，李希霍芬男爵七次远征中国进行考察；1877年，他专们向德皇威廉二世提交了《山东地理环境和矿产资源》的报告，其中强调了青岛地区优越的地理位置，并渲染了可以在胶州湾筑建现代港口的关键性观点；并建议同时建设一条与内地衔接的铁路线(胶济铁路)，1897年2月，德国派河海工程专家佛朗求斯赴山东对胶澳社会形态、地域面积、水土性质、民众风俗、工商农牧林路矿等状况进行了详细的调查，对筑码头、修铁路、建船坞等各项工程提出了祥尽的计划报告。在视察中国沿海港湾时，认为三门湾、厦门等临海之地皆不适宜，确认只有胶州湾一处值得考虑。

德国人在青岛(胶澳)先后建筑海港码头(老港区大港建有1~8号码头)、街市道路，将今广西路、兰山路及中山路南段一带打造成德国人的商业区；四方路、海泊路一带定为华人商业区。开埠后，德商先后开设了20多家洋行、工厂，资本总额达两亿马克。继德之后，英、美、日、俄等外商蜂涌而至，外商利用海港和胶济铁路，掠夺出口山东的媒、铁、牛皮、猪鬃、羊毛、大麻、草编等，又将本国的煤油、棉纱、火柴、肥皂、食糖、面粉、五金器材、化工颜料等输入青岛并转运内地倾销，至1913年，青岛与外洋贸易额达到28409余万关平两。

德占时期，青岛建造了大量欧德式建筑：火车站、警察局、总督府、总督官邸(迎宾馆)、胶澳邮政局、帝国法院、观象台、红房子、药品店及后来三十年代仍按欧德样式修建的天主教堂、基督教堂及德县路、太平路、广西路、日照路、沂水路，江苏路、齐东路、栖霞路、黄台路、武定路、与闻名遐迩的八大关等区域欧德式建筑何其多！……前几年，网络上爆出一些外地城市雨季内涝问题，而一致称赞青岛的德国下水道排水系统设计、修建水平高超。……由此引来争论，有这样的议论：德国人修建的下水道，只残存不到3公里，至目前已建造长达近3000公里；德国修建的只占3%，后来我市又建造的，跟德国造的没关系、不沾边等，众所周知，德国人办事一向严谨！故百十年后的排水系统仍在使用。若没有当初先进的3公里，岂能有后面的3000公里？颇像八十年代引进西方先进设备，起到了借鉴、模仿、消化、再研究，在此基础上产生飞越，才弄出新物件吧？再则，决不是残存，而是如今仍然硬实地保持着泄洪功能。而后期所建得下水道某地段遇大雨时排泄不畅或积水的现象，也显示出泄洪处理方面仍有差距。

英德商人于1903年8月在青岛投资成立了日耳曼啤酒公司，德国酿酒技术起始成就了该厂雏形。经一百多年的不断打造，现早已闻名于世；但不应忘却来历，因之，就有了青岛啤酒博物馆……固然，侵略、占领、殖民行为令人所不齿，并深恶痛绝。可青岛呈现了全国唯一一座欧德风韵城市---------红瓦绿树、碧海蓝天……也属不争的事实。人们并非崇洋媚外，仅吸收或保留、保护了原先的成果而已，国务院也已将青岛德国建筑群列为国家重点文物保护单位。

可月

在回答这个问题之前，先纠正一下，有关流传了100年的青岛的下水道为什么这么好，完全是依靠当年德国侵占胶澳半岛时修建的，直到现在还有人这么认为，这是一个错误，并且青岛有关部门已经专门进行过调查，青岛2900公里的地下排水系统，只有3%是德国建造的，也就是现在位于原市政府，就是现在青岛路，栈桥，中山路一带，总体面积100多公里，像现在香港东路，五四广场，东部和北部地区的下水道都是新建的。跟德国建造并不沾边。青岛的排水系统之所以在全国排前列，跟青岛的独特的地理优势分不开的。

青岛啤酒确实出自德国，这一点不可否认，也确实是德国技术成就了现在的青岛啤酒。而且德国当年侵占胶州湾后，很快把一个不起眼的小渔村发展成了一个现代化都市——青岛，这一点也不可否认，但当时的德国政府并不是在帮助青岛，而是想长期霸占青岛，其狼子野心昭然若揭。除此之外，德国人还在山东修建了一条胶济铁路，（也就是现在的胶济线，东起青岛，西至济南，是贯穿整个山东的铁路大动脉）修好后他们不仅拿走了所有的铁路赢利，还要独占铁路权，如果中国人要使用铁路就要缴纳一定的费用。所以我们在佩服，学习德国的过硬技术的时候，也应该时刻铭记那段屈辱的历史。