Wild-Fire
河北自古便是保卫京畿的重要省份，很多人认为保定、唐山、石家庄都是地理位置比较好的城市。保定基本算是辐射河北的中心，对周边的辐射力强悍，加之雄安新区的设立，未来对保定的发展起到非常好的拉动作用。而唐山作为河北第一经济大市，坐拥京唐港和曹妃甸港两大港口，是河北第一港口城市。石家庄是河北的省会所在地，区位优势也不言而喻。也有人认为秦皇岛的地理位置也不错，依山傍海，扼守关内关外，其实放到现在已经没有关内外之分，但是秦皇岛的景色依然秀美。
其实河北还有一个城市地理位置放到今天来看也非常优越，这个城市就是沧州。放在历史上看沧州的位置可能没有那么优越，即便是建国初期的五六十年代，因为那时天津属于河北省，基本上在河北是最重要的城市，因为天津扼守天津中部出海口，但随着天津直辖，从行政划分上河北和天津不再是从属关系以后，河北的沿海城市就只剩秦皇岛、唐山以及沧州了。
以往京津发展货物运输走的是天津港以及唐山港为主，但是唐山身处河北北部，中间隔着京城，区位上辐射河北南部有限。但随着京津一体化的发展，以及雄安新区的设立，沧州这座城市迎来了新的契机，原因就是沧州是河北南部区域唯一的出海口，黄骅港近些年的增量十分迅速，随着雄安新区的设立，黄骅港成为其最便捷的出海口之一，地理位置上十分优越。
另外在我国高铁飞速发展的现代，京沪高铁的是连接两个大城市的高速通道，也是高铁最繁忙的通道，而京沪高铁在河北设立站点的两座城市中就有沧州站，则使得沧州的出行十分便捷迅速，在时间越来越宝贵的今天，一座高铁站的作用不言而喻，加之京沪二线的建设规划，其中也设有黄骅站，届时两条京沪铁路的运行都经过沧州这座城市，放眼现在沧州的地理位置肯定会越来越好。
地理有意思
这个问题……当然是都不好。
作为我国位置对特殊的省份，河北省真的是一言难尽。一句“京畿福地”将河北的心酸与无奈概括得淋漓尽致。
曾几何时，京畿之地是地位尊贵的象征。明朝时期的北直隶和南直隶是帝国的核心统治区；清朝时期的直隶地位更是高于其他省份，直隶总督在清朝后期还曾兼任吏部尚书。
在古代，不是所有省份都能成为京畿之地；而今天，没有任何省份，想要成为京畿福地。
而河北，毫无疑问已经板上钉钉。
京畿之地的首要目的，就是要保卫首都的安全，这一点古往今来都没有大的变化。
但是在其他省份以经济建设为中心时，河北省毫无疑问再次成为落后典型。
当然历史上的河北也不是很先进。长期以来，因为中原王朝和北方游牧民族的激烈冲突，河北省成为胡汉纷争的主战场，也是民族融合最强烈的地方。这一局面一直从战国延续到明朝，使得河北省的经济长时间得不到发展。
清朝以来，虽然河北省不再作为民族冲突的主战场，但河北省的行政区划和省会却一直在变化。
比如民国建立后，河北北部相继建立热河、察哈尔两省，北平和天津相继成为院辖市。
建国后，河北南部和河南进行了部分土地的置换，因为热河察哈尔两省的撤销，张家口和承德再次划入河北，而天津也经历了成为省辖市再到直辖市的短暂变迁，河北一直在不断变化中走到了今天。
而河北省省会的变化则更为吓人，从1913年到1968年，短短55年时间，河北省省会变迁达11次之多，这还不算抗日战争期间在其他省份建立的临时省会。
这种绝无仅有的奇观使河北省11个地级市中，5个地级市做过省会，也使得今天的省会石家庄地位特别尴尬。
当然尴尬的不仅仅是石家庄一家，从某种程度上说，河北省不是一个省，而是11个地级市的集合。在其他省份立足本省现实，最大限度发挥主观能动性的同时。河北省最大的任务就是：
服从京津冀一体化的协调和安排。
从半死不活的曹妃甸，到空穴来风的保定副中心，到千年大计的雄安新区，再到即将举办的北京张家口冬奥会。天子脚下的河北省，在享受着一次又一次辉煌的开局后，还将享受更多辉煌的开局。
总之河北省的地理位置已经决定了：
京畿福地非你莫属，服务首都才是你的本职工作。
所以你说哪个城市的地理位置最好？除了邯郸，似乎已经没有其他更好的选择。
毕竟沿不沿海没什么区别，气候条件相差不多，在这样的条件下，距离首都距离成为城市地理位势好坏的唯一因素。
邯郸距离北京位置最远，虽然意味着受北京辐射最弱，但更意味着受北京空吸作用的影响最小。在省会辐射力不仅不强，还受制于京津的情况下，邯郸成为京津冀一体化最边缘的城市。
不过理论上说，作为一个连接晋冀鲁豫四省的城市，邯郸也具备成为交通枢纽的可能，这意味着邯郸的区位也相当出色。
今天的邯郸，除了传统的钢铁产业，还有越来越红火的文化旅游产业。这个城市虽然发展程度不及唐山、石家庄、沧州，但终会还是很有潜力的。
在今天的京津冀发展格局中，靠近京津的保定、张家口、承德、唐山、沧州、廊坊是京津产业的第一批次承接地，自然也是最容易被空吸的地区，著名贫困带就分布在这里。
秦皇岛作为旅游城市一直比较另类，剩下的邢台、衡水则直接受省会石家庄的空吸。而雄安新区设立后，未来这些地区还要服务于雄安。
剩下的邯郸，在经济水平不算太高的情况下，足以成为位置皆下品的河北最耀眼的亮色。
作为河北人，静夜史无时不刻不在期待家乡一天比一天好。不过很多时候，决定河北发展好坏的，从来不是河北人民的主观能动性。
多有疏漏，烦请斧正。
我是静夜史，期待您的关注。
静夜史
对于这个问题，地理知识与旅行资讯专家——地理答啦认为，河北省地理位置最好的城市是秦皇岛，区位优势最好的城市是保定。
说秦皇岛地理位置好，是因为秦皇岛位于华北和东北的咽喉锁匙之地，这里面朝渤海、背靠燕山，是辽西走廊的南端门户，著名的万里长城天下第一关——山海关就位于秦皇岛。秦皇岛不仅是万里长城的老龙头，还是大秦铁路这条能源巨龙的终点，秦皇岛港是我国最大的运煤港，山西和内蒙古优质的煤炭资源通过大秦铁路源源不断地输送到秦皇岛港，再通过海路转运到世界各地。秦皇岛的地理位置还好在它塑造出了著名的避暑胜地——北戴河，这片海滩除了风景气候宜人，在国民心中还有着特殊的意义。
说保定的区位优势好，是因为保定位于河北省的中心位置，又处于北京城南方的位置，同时又处于京津冀等边三角形的位置。保定位于河北省中心的位置，使它长期成为河北省的省会，汇聚了众多的政治文化经济等资源；保定位于北京城南的位置，使它成为“京畿门户”，也为他带来许多从北京分流过来的资源；保定位于京津冀等边三角形顶点的位置，则成就了“雄安新区”这个千年大计的产生。
综上，地理答啦认为河北省地理位置最好的是秦皇岛，但区位优势最好的城市是保定，地理位置和区位优势，既有相同之处又有不同之处，个中奥妙自己体会吧。
以上！
地理答啦
廊坊！毫无疑问，廊坊是河北省11座地级市里地理位置最好的一座城市！
1：地理区位优势。
众所周知，河北省的版图宛如一个“拳头”。在“拳头”的中心位置，就是北京和天津。
而廊坊，则恰好位于北京与天津两座超级大都市之间，可以说是“中心里的中心”，地理位置得天独厚。
2：省内区位优势。
地处环渤海腹地，京津冀城市圈中心地带的廊坊，北临首都，东与天津交界，南接沧州，西连保定，享有“连京津之廊、环渤海之坊”的美誉，廊坊也因此而得名。
3：便利交通优势。
根据统计：廊坊所辖10个县市区全部与京津接壤，距首都国际机场和天津滨海国际机场70公里，距天津港100公里，是中国铁路、公路密度最大的地区之一。
当然，每个人的理解不同，以上只是我自己的一些见解，当做是“抛砖引玉”。欢迎更多的人留言补充、多多指正！我是头条号“背着女儿去旅行”，足迹遍布100座城市。欢迎关注、吐槽，有问必答，有评必回！
背着女儿去旅行
毫无疑问，河北地理位置最好的就是保定了。
“上谷”，是保定以前的古称，现在是河北省下辖的地级市，在河北省内来说是很重要的经济中心，对北京、天津、石家庄这几个国际大城来说又是很重要的交通枢纽。最主要的是保定的地理位置尤其重要，大家都知道京津冀协同一体化的政策出来很久了，保定又是京津冀中最重要的城市中心。自古以来保定就素有“北控三关，南达九省，畿辅重地，都南屏翰”的美誉。可见从古时候开始，保定的地理位置受到重视了，之所以在京城周边设立直隶府，也是看中了保定得天独厚的地理位置。保定是一座发展速度非常快的城市，它目前发展状况良好，未来随着时间的推移以及国家交通的改善，我相信它一定会发展得更好。在高铁火车站保定东站广场，矗立着一座“京畿之门”。这个“京畿之门”的建立，也成了保定一道新的风景线，与此同时，保定也应该成为疏解北京非首都功能重要的一个桥头堡，保定也知道自己确实应该把握住自己优越的地理位置，不应该丧失这样一个机会。
正是由于保定优越的地理位置，在今年四月份，又促成了雄安新区这样一个经济要地的形成。在京津冀的规划中，保定处在一个十分微妙的位置。此前，虽然唐山和石家庄实力更为雄厚，但是，论地理位置，保定才是京津冀三角的中心。而雄安新区的设立，则落实了这个等边三角。当然了，以上纯属我个人观点，有不同见解的评论见。
保定事儿
我认为保定的地理位置最好，其实排除今年4月份，国家宣布建设的雄安新区。其实自明朝，朱棣迁都到北京，保定就成为北京的“南大门”。清朝时期保定又是直隶省的省会，更是提高了保定的地位。
因为北京北边、西边都被太行山脉所环绕，东边是天津，南边便是保定。而且从北京到保定再往南往南一马平川，战略地位很重要。
另外，北京用水量大，多年以来，唐山滦河、京杭运河、官厅水库等地水量已经略显疲态，而保定境内安新县拥有白洋淀以及周围大小淀泊143个，平均年份蓄水量13.2亿立方米。这就大大的缓解了首都用水紧张。
姚说
邯郸，地处晋、冀、鲁、豫四省交界处，是四省交界处唯一的特大城市，距石家庄、太远、济南、郑州四个省会的距离均在200公里左右，与北京、天津等大都市的距离均在500公里以内。
邯郸是全国179个重要的公路交通枢纽之一，交通便利，纵穿中国南北的京广铁路、京深高速公路和107国道与横贯祖国大陆东西的长治——邯郸——济南——青岛铁路、青兰高速公路和309国道交汇于邯郸，境内形成了“五纵五横”的干线公路网络，邯郸国际机场是国家重点发展的干线机场，已经通航上海、重庆、大连、杭州、西安、厦门、广州等多条航线。在四省交界区域中，只有邯郸具备铁路交叉、国道交汇、高速纵横过境和航空港四位一体的立体交通条件。邯郸是全国179个重要的公路交通枢纽之一，交通便利，纵穿中国南北的京广铁路、京深高速公路和107国道与横贯祖国大陆东西的长治——邯郸——济南——青岛铁路、青兰高速公路和309国道交汇于邯郸，境内形成了“五纵五横”的干线公路网络，邯郸国际机场是国家重点发展的干线机场，已经通航上海、重庆、大连、杭州、西安、厦门、广州等多条航线。在四省交界区域中，只有邯郸具备铁路交叉、国道交汇、高速纵横过境和航空港四位一体的立体交通条件。
画个句号给明天i1
当然是我们黄骅市了，北邻天津静海。南近海兴，盐山，孟村，再南就是山东。西邻沧州市区，东入渤海湾。神华煤炭从此运输全国。荣乌高速，京汕高速，石黄高速，205国道，307国道从市内穿过。
地理生财
肯定是保定啊，北京，天津，雄安新区和石家庄的中心，一小时内全都到，京广高铁，津保高铁贯穿。消费低，生活节奏慢，运动之城，体育明星多，餐饮业众多，便宜又好吃，特色小吃老字号突出。旅游资源丰富，国家级历史文化名城，红色革命老区，抗日爱国主义教育基地，《平原游击队》，《小兵张嘎》，《地道战》，《狼牙山五壮士》，《野火春风斗古城》，《心里吃不了热豆腐》视频作品都来自于保定。世界文化遗产-易县清西陵，中国十大园林之一-古莲花池，保定军校创办于1902年，蒋介石都是保定军校出去的。河北省7个5A级景区有三个在保定，保定占最多。分别是涞水野三坡，涞源白石山，安新白洋淀。保定万博广场的写字楼当年是河北省第一高楼，现在可能不是了。
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河北省，在历史上也是很重要的区域，曾经的繁华之地，华北平原的主要省份。 河北相对一般省份的版图，它有一个很大的特点，就是分散性。北边跨过北京天津与辽宁和内蒙相连，所以也是个跨度比较大的省份。如果说哪个城市地理位置最好的，从各个方面去综合考虑的话，廊坊的地理位置还是不错的。我个人对河北并不是太熟，而廊坊也并不是出名的地级市。随便一个市都比廊坊出名，譬如保定，秦皇岛，张家口，沧州，衡水，都是蛮出名的。但如今发展很多不如廊坊，这就涉及到区位的差异了。
廊坊，位于北京和天津交界处，包括飞地香河和三河市。随着京津城际化的加强，廊坊的交通也随着得到了快速发展。并且，产业的转移承接地也自然落户到廊坊，甚至很多在北京工作的在廊坊买房。廊坊的自然条件也不错，所以是京津发展的良好后园。
其实如果在没有大城市的辐射作用下，小城市的发展是都没有很快的，而且差异不会很大。或者如果没有特殊政策，城市的发展也不会特别快。所以在当下，只有一线城市周边的城市最有优势，像唐山，廊坊，但唐山距离偏远，而且有独立的经济小圈子，所以不会有廊坊的机会那么好。
