蔣獻凱
我的家鄉就是許昌，不要懷疑我是在黑誰。
千萬不要再說什麼曹魏故都，曹魏的都城在洛陽，許昌當時頂多算是陪都。在河南省，做過都城的城市多的是，洛陽開封鄭州安陽這些中國的八大古都自不必說，隨便舉幾個例子，商丘曾是商代的都城周代宋國的都城，北宋的南京應天府，朝歌曾是殷商的都城，南陽是漢五都之一，所以說，從歷史底蘊來講，許昌沒有任何優勢能成為省會。
從地理位置上來看，許昌確實位於河南省中部，但也僅此而已。如果要按地理位置來佈局省會首都，那麼北京就是最不具備首都條件的。地理位置居中確實有利於管理輻射周邊地區，但省會的選擇有更多的考慮，他的交通區位，他的經濟水平，他的綜合影響力等，許昌從去年才告別一市一區的尷尬局面，所以省會的事兒一時半會兒就別想了。
當然，許昌有自身的優勢，比如民營經濟發達，素有小溫州之稱，比如上市公司的數量僅次於省會鄭州。我的感覺是，空談誤國，實幹興邦，眼下做好自己，當你自身積累到足夠強大的時候，才有可能去爭取更高的目標。
靖遠0204
眾所周知鄭州在建國時便是隴海和京廣鐵路線的交叉點，並且當時的商業貿易已經漸漸興盛起來，在地理位置上也靠近中心，看到這些潛力於是就將鄭州作為了河南省省會。
從地圖上看，許昌確實是位於河南省中心，在縱向交通上有高鐵、鐵路、高速、國道等等，十分便利，但是在橫向交通上許昌明顯不足，對左鄰右舍的帶動作用有限。
總之，省會的選擇肯定是經過嚴密慎重的考量的，現在鄭州既然是省會，那我們就祝它越來越好吧。
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河南這些事兒
我認為交通位置起著決定性作用。許昌雖然地處中原之中，有京廣鐵路經過，有三國文化的歷史底蘊，但無法與鄭州相比。鄭州地處黃河南岸，有京廣和隴海兩大鐵路幹線在此交匯，成為南北東西的交通大動脈和十字道，可以輔射全國。同時，鄭州又是商朝古都，歷史文化底蘊更加豐厚。因此省會沒有設在許昌，而設在了鄭州，是非常科學的。改革開放以來，河南省省會鄭州，經過快速發展，己經擠進全國一線城市！以更加靚麗的面貌站立中華大地。為鄭州點贊！為河南點贊！
崑崙王中甫
河南的歷史名城太多了，幾乎每一個歷史名城都有說不完的故事，許昌在其中很不突出。僅僅是作為政權的首都來說，就有洛陽、開封、安陽、南陽等多個城市可以競爭，許昌是競爭不過上述城市的，更何況曹魏後來將首都由許昌遷到洛陽，就說明即便在曹魏時代，許昌也並不是中心城市，只是因為曹操興起之初的種種機緣，曹操才把老巢放在了許昌。
曹魏的正式首都是洛陽。
此外，要在建國初期成為省會，要考慮多種因素，要考慮經濟是否發達，要考慮是否地理上的交通樞紐或戰略要地，要考慮本省民眾的接受能力，要考慮本省人員到省會辦事方便等等諸多因素。
歷史因素當然也是需要考慮的，但並非很重要的因素，更何況許昌的歷史地位在河南省內並不高。
河南的省會不要說建國初，只有鄭州、洛陽和開封可以選擇；現在嘛，假設有一天鄭州成為直轄市什麼的，河南需要重新確定省會，可能只有洛陽合適了。許昌實在沒有什麼競爭力。
象眼觀天下
自從天道被封以後都開始匿名了。。。沒關係。這個問題本身都有毛病。。。是中心就是政治中心了？你這是在搞那一出？？現在是北京。。。。別抱著歷史幻想，宣傳都沒錯，但是篡改歷史，站在河南頭上當墊腳石，河南絕不答應。。。哥好幾次提到班超。班超本是西安人。但西安人一句話都不提。最近班超貌似西安人開始提起了。。不是班超的話，絲綢之路是啥？難道是和親的路嗎？好好學習吧。更別去學習天道和大唐神都清樂堂之類的人就好。。。最後沒事的話來洛陽拜祭下班超。。人要臉樹要皮。。。估計在過幾天西安v又要拿班超做文章了。。。。畢竟這幾天拿了不少班固兩都賦做了不少文章。。。。。
河洛兒郎
許昌位於河南中部，這些年經濟發展迅速，特別是民營經濟。然而在建國以前以及建國後的一段時間，河南的政治經濟中心在河南偏北部，包括開封、鄭州、洛陽等城市，所以河南中部及南部城市在當時確定省會城市時不在考慮範圍。再加上鄭州的鐵路交通區位優勢，是河南中部及南部城市所不能相比的。
豫中風帆
小編應該發帖，許昌為什麼沒有成為聯合國總部所在地？
古道西風那個啥
許昌之所以無法成為，主要還是交通原因。許昌是京廣鐵路上的一個點，連接河南南部和北部，但與新鄭、漯河相比，並沒有明顯優勢。相反，開封、鄭州都處在連接東西南北的關鍵點，區位優勢更加明顯。尤其是開封，自北宋之後，一直都是河南的政治文化中心。建國之後，京廣鐵路的開通，讓省會從開封遷到鄭州。所以，雖然許昌位於河南中心，但無法成為省會，魏晉遺風，畢竟太久遠。但對我個人而言，我非常喜歡許昌，乾淨整潔文明，給我留下四年的美好記憶。
郭衝亞
小編你應該問怎麼沒有成為國務院所在地，省會太小了
