轰-20服役后,性能方面能否跻身世界前列?

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标准的回答应该是,没有什么轰-20,我国官方从没有对外公布过轰-20的型号名称,只是提到中国正在研发远程战略轰炸机。所以我们在本回答里,暂且使用“轰-20”这个型号。轰-20是一架亚音速的远程隐身战略轰炸机,它能否挤身世界前列的这个问题,答案其实是毫无疑问的,未来等轰-20隐身轰炸机首飞后,在轰炸机领域的排名必定是在前三名以内。因为全球隐身轰炸机本身就少得可怜,目前就只有B-2这一款隐身轰炸机在役。而且如今有计划全新研发大型隐身轰炸机的国家就只有中美俄三国,型号分别是轰-20、B-21和PAK-DA。

美国的B-21“突袭者”隐身轰炸机按合同计划将在2025年开始交付美国空军使用。所以可以反推B-21隐身轰炸机应该会在最近几年内首飞。

中国的轰-20隐身轰炸机的项目进度不为外界所知,不过从官方的极少量提示中——例如在去年央视的纪录片就曾经提及“新型远程战略轰炸机轰-20研发取得重大进展”,当时曾引起轩然大波。所以乐观估计轰-20隐身轰炸机在未来两年内首飞应该不成问题。

而俄罗斯的PAK-DA隐身轰炸机应该是三款新隐身轰炸机项目中进度最慢的。现阶段的俄罗斯正在对图-160轰炸机进行升级改造,推出升级后的图-160M2轰炸机,甚至还正在准备重启图-160轰炸机的生产线,由此可知俄罗斯仍然是对这款轰炸机念念不忘,或者是说俄罗斯在PAK-DA隐身轰炸机的研发上并不顺利,只能是重新生产图-160轰炸机来应急。

简而言之,未来几年内最有可能出现中国轰-20隐身轰炸机、美国B-21“突袭者”隐身轰炸机以及B-2隐身轰炸机三款隐身轰炸机并存的局面。

美国在大型轰炸机乃至隐身轰炸机领域拥有非常丰富的研发使用经验,特别是在航空发动机、机体设计、航电系统等方面拥有毋庸置疑的技术优势,所以未来B-21“突袭者”隐身轰炸机的综合性能很可能是三者中最强大的。

而中国的轰-20凭借着后发优势,加上中国在隐身战机研发领域的奋起直追,轰-20隐身轰炸机的综合性能超越B-2隐身轰炸机应该不存在太大问题。毕竟首批B-2隐身轰炸机早在1997年就已经服役,尽管凭借着巨大的航程、载弹量以及当时超前的隐身设计理念,B-2隐身轰炸机目前仍然属于一款不可多得的轰炸机,但是其仍然不可避免的面临岁月这把杀猪刀,未来被轰-20、B-21两款隐身轰炸机超越是无可避免的。


科罗廖夫


在目前这个世界上,只有3个国家拥有轰炸机,所以,你说轰20性能是否会跻身世界前列?

在目前这个世界上,除了轰20外,目前只有一款隐身轰炸机服役,两款在研,所以,你说具备隐身能力的轰20,其性能是否会跻身世界前列?

中航发布的轰20猜想图

其实无论是根据中航发布的轰20猜想图,还是根据以前漏出来的种种信息,均可得知轰20是一款飞翼布局的隐身轰炸机。飞翼式局部对隐身十分有利,而且对发动机推力的要求也不高。大家所熟悉的图22M3“逆火”轰炸机,使用两台最大推力23吨以上的NK-25发动机,最大航程7000公里,最大载弹量24吨;而B-2轰炸机使用4台最大推力8吨左右的发动机,最大航程11000公里,最大载弹量23吨。一个只能算中程轰炸机,一个是战略轰炸机。显然,B-2以更小的推力,实现了大得多的航程和近似的载弹量。对于我国来说,由于目前并未有推力20吨以上的军用发动机,所以,采用类似B-2的模式,显然是更现实的选择。

目前轰20还处于十分严格的保密状态,官方甚至没有透露其到底有几个发动机。这个就要看我国的战略需要了。B-2这种4发的,航程更远,似乎可以洲际作战。但B-2大部分的实际行动中,中间也是需要依靠停靠基地和空中加油的。而对于俄罗斯来说,其与美国是邻国,北边又是无人阻拦的北冰洋,图160可以随便飞。这两国的条件,我们暂时还不具备。如果考虑中期的需要,类似B-21这样的也不错,攻击关岛最合适不过了。相对于B-2,B-21要便宜的多,适合大量部署。B-21是美国最新的选择,这点值得我们借鉴。

俄罗斯PAK-DA隐身轰炸机概念图,这个样子,速度是高不上去了

轰20无论是选择4发还是双发,其航电系统性能都将大大超过B-2,毕竟B-2是90年代的产品了。至于俄罗斯的PAK-DA隐身轰炸机(没错,俄罗斯的新一代轰炸机也选择的飞翼式布局),其进度一再拖延,很可能会落在轰20的后面;而且其在隐身设计、航电系统性能方面已经不如我们。

在速度方面,B-2、B-21为亚音速,最大速度0.9马赫左右。不排除我国对速度有更高的要求,采用更大的后掠翼设计,从而将最大飞行速度提高到1.2-1.4马赫。这样的话,轰20就更有优势了。


晨曦军情


轰20隐身远程战略轰炸机四台大功率发动机,航程14000公里核常兼备,载弹量40吨,功能是轰6K的5倍。貝有全球核打击能力,雷达糸统通讯糸统航电系统武器系统非常先进。美国B一52轰炸机服役半个世纪了,各种技术功能老化,美国B一1.美国B一2股役也20多年了,毕竟那个年的枝术和设计理念以及工艺设有现在先进。都是受时代的诒约,轰20是近几年刚刚研制出来的隐身轰炸机,釆用大数据.人工智能.量孑计算等世界顶尖技术,从技术及材料都比美国的B一52.B一1.B一2先进。轰20一旦服役将改变世界空中格局,成为世界空中轰炸机霸主。






张书明8023


轰20横空出世之日,将是世界最强轰炸机诞生之时!

近期所有军迷的目光都聚焦在即将开幕的珠海航展上,而本届航展最引人注目的无疑是我国的“20家族”---歼20、运20、直20的集体亮相!

在航展前的预演中,一架运20与4架歼20比翼齐飞的场景预示着一支战略空军呼之欲出,但是实事求是的说,没有战略轰炸机的空军没有资格叫战略空军。此情此景,广大军迷更加期待轰20。

等待总是漫长的,尤其是对于保密非常严格的轰20来说。但是官方有意无意的一些爆料还是让广大军迷欣喜不已。比如近期央视9频道播放的纪录片《永远的军魂》中就透露,轰20的研发取得重要进展。

虽然“重要进展”不好定义,但是普遍认为于2015年立项的轰20项目,在五年内实现首飞(2023年以前)应该是大概率事件。随着网络上相关信息暴露的越来越多,轰20的样貌呼之欲出。

这是航空工业陕飞内部刊物的封面上曝光的一架隐身轰炸机效果图,这可能是网络上满天飞的轰20效果图中,最接近真相的一张。因为陕飞虽然不是轰20的研制厂商(是同在一省的西飞),但是显然同属航工工业集团的厂商不太可能凭空造一张效果图。无论如何,轰20基本上就是一款四发、飞翼布局的隐身轰炸机---与美国的B-2高度相似。

“山寨”并不可耻,因为飞翼布局是目前的技术条件下能满足战略轰炸机隐身和载荷航程性能最佳的技术手段,而背负四台发动机布局也是实现大载重、大航程的必然选择。

如果轰20能按计划首飞并列装,那它必然会成为那个时候地球上最强轰炸机!

笔者这样说不是标题党,更不是红裤衩,而是有着充分的理由。在2025年前后,世界上的战略轰炸机也就是美国的B-2、B-1B、B-52、俄罗斯的图160、图95以及轰20寥寥数种。而B-1B、B-52、图160、图95这些恐龙们虽然仍具有不可比拟的载荷航程能力,但是突防能力和综合打击效果已经不能与B-2、轰20这样的隐身飞机相提并论,论作战性能,轰20唯一的对手只有B-2。

笔者在之前的一篇问答里说过,图160、B-1B这样的战略轰炸机就像庞大威猛的恐龙,必定被历史淘汰。其赖以成名的高空高速性能已经过时,只能沦落到在防区外发射巡航导弹---与B-52、图95、轰6K干的活儿没什么两样。

轰20与B-2相比,同样的四发飞翼布局意味双方的载荷航程性能差不多、体量也差不多,也就是说在平台性能上双方基本是一个级别。而且中国在歼20、鹘鹰项目后也完整掌握了隐身技术,因此在隐身性能上双方也是同一水平。但是轰20将会在两个方面对B-2形成优势:航电系统和机动性。

首先说航电方面。B-2虽然是目前独步天下的战略轰炸机,但是航电系统终归还是美国上个世纪80年代末的水平,已经过去了30年。而这30年,机载航电系统日新月异、脱胎换骨。中国也凭借在电子工业、信息技术领域的快速崛起,战机的航电系统已经跻身世界一流。一个很明显的例子就是我国歼20所采用的航电系统就比F22先进,这就是后发优势带来的好处。

看看歼20周身密密麻麻的各种传感器,虽然在平台性能上较F22还有一些差距,但是在航电系统上歼20优于F22,这就是后发带来的优势。轰20的航电系统超过已经诞生30年的B-2是板上钉钉的事儿。

再说机动性能。

军迷大佬扬基在其公众号里说过,由于中国的轰20面对的战场形势要比B-2险峻的多,只靠隐身带来的生存性能恐怕还不保险,因此会较B-2更突出机动性能。

轰20的效果图,与机翼前缘完全是直线的B-2相比,轰20机翼前缘带一定的角度,显然有增强机动性的考虑。当然,网络上的效果图什么也说明不了,真正的证据是在央视的一部记录片中。

这部名为《大国鲲鹏》的纪录片的主角当然是运20,但是在这部记录片第五集的末尾,在介绍运-20飞控设计项目副主管黑文静时,说她给自己定下了一个新目标:成为国际飞控技术的领军者!考虑到西飞在运20之后的下一个项目非轰20莫属,所以也就意味着轰20的飞控技术水平将高于B-2,不然还叫什么领军者呢?!这说明轰20的气动控制难度要高于B-2。

所以,笔者觉得即将诞生的轰20必然在综合性能上优于B-2---这有什么稀奇的呢?毕竟两者相差30年呢,轰20要是弱于B-2才稀奇呢。而且,轰20必然在另一个领域大大领先B-2---那就是装备数量。由于价格昂贵、作战需求发生变化等一系列原因,B-2只装备了21架,这也成为美国空军在装备规划方面一个巨大的失误。轰20作为国之重器、“空天一体、攻防兼备”战略空军的标志型武器,装备数量应该大大高于这个数字。

当然在轰20的对手当中,我们也不能忘了美国下一代轰炸机B-21。

B-21目前已经进入原型机制造阶段,与轰20的进度差不多。但是B-21是一款双发轰炸机,体量跟轰6K差不多。所以,轰20与技术水平相似的B-21相比,平台性能超出;而与平台性能相似的B-2相比,技术先进性要高一些---总之,还是老大。

我们中国的军迷大多从器不如人的时代一路走来,已经习惯了作为追赶者的角色。但是时代的发展使我们不得不适应另一个我们梦寐以求、但又不敢相信的角色---领军者。当我们装备100架轰20之后,我们说话的时候,整个世界都得安静的听着。


从此萧郎是路人甲


轰20是我国空军“20时代”的重要成员之一。20成为见证我国航空工业快速发展的时代标识。目前20家族的歼20和运20已经成军,直20也开始步入成军前夜,就差轰20这个重量级成员。
▲《大国起飞》


宣传片披露的疑似我国新一代远程轰炸机的前视轮廓图片资料

2016年,空军原司令员马晓天首次证实中国正在研发新一代远程轰炸机。随后在央视播出的《永远的军魂》纪录片第三集中提到,新型远程战略轰炸机轰-20研发取得重大进展,首次证实新一代远程轰炸机轰20的命名。再到2018年5月8日,在航空工业发布的《大国起飞》宣传片中首次披露了一款疑似新一代远程轰炸机的前部轮廓图。这就是当前官方发布的三个实锤。
▲世界上首款隐形轰炸机B-2


根据当前轰炸机发展趋势以及我国战略需求考量,笔者认为轰20将拥有以下几个特征:

一、隐身性。隐身技术成为当前最核心的军事科技,为强化战机突防能力发挥了巨大作用。对于轰炸机这种大体量的机型更具有划时代意义,成为当前轰炸机发展的主流趋势。我国新一代远程轰炸机必然采用类似美国B-2隐形轰炸机的飞翼式气动布局,而且我国在飞翼式布局设计方面已拥有丰富经验,在此之前已有采取飞翼式气动布局的无人机公开亮相,比如2013年11月首飞的“利剑”隐形无人攻击机和去年航展上亮相的“天鹰”隐形无人机。通过无人机飞翼式气动布局设计为我国轰20的研发进行技术试验保障。


▲我国利剑隐形无人攻击机试飞动图

二、大航程、大作战半径、大载弹量。我国最新的轰6K中远程轰炸机通过机身改造、换装新型发动机,最大航程已经拓展到8000公里,作战半径3000多公里,最大载弹量15吨左右,可以挂载KDA20对陆巡航导弹、鹰击12以及鹰击83K等空面导弹。目前国际主流战略轰炸机航程普遍超过1万攻击,具备洲际飞行能力,在载弹量方面B-2载弹量达到23吨左右,俄罗斯图160则接近40吨;由此可以看出我国轰20的最大航程受限国产发动机不一定达不到B-2的1.2万公里,至少接近这一数据值;在载弹量方面至少不会低于B-2的23吨,首先我国空射巡航导弹的体量偏大于美国,倘若要保持相近的挂弹数量就必须在整体载弹量上达到或是超越23吨这个基本值。
▲大型纪录片《永远的军魂》


介绍词证实新一代远程轰炸机命名为“轰20”

我国对轰20研发具有一定的技术后发优势,无论是设计理念、设计样式,还是制造工艺、制造体系都有天翻地覆的时代差距,尤其是数字化设计、3D金属打印技术、复合材料的使用比例,都将助力轰20更为优异的性能。

等到轰20正式加入中国空军行列,我国三位一体核打击体系将得到质的提升,中国空军“20家族”将正式圆满。
▲我国空军“20家族”全家福


鹰鸽分析


设计或者说想法,轰20是一款隐身远程战略轰炸机,配备四台大功率发动机,航程14000公里核常兼备,载弹量40吨,功能是轰6K的5倍。貝有全球核打击能力,雷达糸统通讯糸统航电系统武器系统非常先进。

中国目前在气动布局和矢量喷口上是没问题的,但大功率发动机现在能造推力15吨左右的,不过发动机寿命是个大问题,这就是致命的伤!

轰20一旦研制成功,就可以和美国B2,俄罗斯图160一比高下,基本可以肯定进入世界远程轰炸机系列前三甲,我们拭目以待吧,相信祖国会越来越强大!


B悲惨世界J


美国B-2甫一出世,吓坏不少人,这东西号为幽灵,看不见,摸不着,万里之外杀人于无形,蛮厉害。2017年1月18日深夜出动,炸了利比亚境内的恐怖武装,就有媒体说,更多作战细节曝光了,“国人细思极恐”,瞧瞧给吓的,话说它再不活动一下胳膊腿,这20年的机库皇后就白当了,长年累月地精心侍奉着,看看渐老,想想也真是挺不容易的啊。等了20多年,中国远轰问世,要问20年间发生了什么,我们能不能比得上,魂舞大漠要说,当代科技发展得快呀,20年堪以沧海桑田来形容,20年正是一个发展的中国,已然追将上来,大家现在都知道一样事,轰-20不再会刷隐身涂料了,并且隐身能力将有质的提高,这与美国下一代轰炸机全隐身的B-21将会是一个级别,后发制人嘛,每有20年前没见过的黑科技,这样想来才真地细思极恐呀。

江山代有名机出。我们来看这张图,一代代各领风骚,外形上千差万别,从B-52恐怖的炸弹卡车,到B-1b的变后掠翼设计以利高速突防,再到B-2“幽灵”,中间尚有一代XB-70双三的一段弯路,设计理念有关作战思想,时代不同,技术追求大不同,又有政治诉求的不同,现在世界上只有中美俄三国还在发展战略远轰,其它国家早已退出了这一技术领域。现在的设计思想,核常兼备,隐身远程,作为踹门利刃使用,通过隐身突防,一举端掉对方关键作战节点,使敌方指挥失灵,瘫痪掉防空、通信、交通等,动弹不得,即可致对手以死命,追求的是作战效果的最大化。作战思想变了,天地一新,新技术更新得快,设计自不一样。从根本上说,也是技术发展出的产物,有什么样的技术即可打造什么样的飞机,以此来看B-2隐身的实现,当时使用了最新的前沿科技技术,B-2正是美国当时技术登峰造极的发展结果。

以吾之矛陷子之盾。现在我们知道B-2问题自有不少,一是并非全隐身,看个正脸似乎还可以,但其背部多能被发现,现在侦察手段这么多,从天上卫星到空中预警机,要不被有防空体系的国家发现也难,何况反隐身技术发展迅速,B-2正成为昨日黄花。二是载弹量不高,好不容易突进去,打击目标不多,累累巴巴干不了多少活,作战效率蹭蹭下降。三是速度太慢,一旦被发现,连个逃命的机会都小,小而又小。四是太贵,造价等同其重量的3-4倍黄金,装备不起采购数量少不说,维护起来过于费劲,娇贵得只能呆在恒温的机库中,飞一个架次就得几十个小时的维护,成为烧钱的老虎,连一向财大气粗的美军都怕了,哪有这样造的,造不起也用不起。所以我们说B-2的成功毕竟是属于昨天的辉煌,这点发展中的中国洞若观火,自然心知肚明的,如何使用新兴技术克服B-2缺陷,正是我们所可考虑的。

我们的设计目标。我们看B-52飞到现在仍在飞,不想它退役,飞了半个世纪,飞起来小心弈弈,正在于航程远载弹量的前沿技术设计,经过持续升级挂上导弹,即可在防空兵器射程之外发射,提高了一定的生存能力。B-1B装备多,以其大航程载弹量大速度快造价不高低突防能力强,而活到现在,当时设计一流,虽说时至今日还未彻底解决漏油问题,但用着趁手呀。由是见之,每款飞机,不寻求最高设计设计,在性能上至少要使用些前沿的大胆设计,这样便于升级以后用个几十年没有问题。我们的设计,高隐身,航程远,载弹量大,速度快,扛造耐使性价比高,正能以后发优势,扬长避短,才能拥有轰炸机装备技术前景。让我们共同期待,它早日的横空出世!加油了我的国。


魂舞大漠


这个问题的答案是非常肯定的,那就是轰-20隐身战略轰炸机服役之后性能必将跻身世界前列,这并不是盲目自信,而是无可否认的事实。

全球有能力制造战略轰炸机且有能力运营战略轰炸机的国家,一只手都能数过来,在未来10年内,全球只有3个国家会有战略轰炸机,分别是美国、俄罗斯和中国,机型分别是美国空军的B-52H、B-1B、B-2以及B-21(研发中,2025年服役),中国的轰-6系列、轰-20(研发中),俄罗斯的图-22M3、图-95MS和图-160以及PAK-DA(研发中)。

上述10款机型中,有7款是上世纪的机型,B-52H、B-1B、B-2、轰-6、图-22M3、图-95MS和图-160,其中半数机型甚至是上世纪60-70年代的产品,其他系统先不说,航电系统是绝对落后的,比如座舱显示系统、雷达系统、电子对抗系统,完全和21世纪的产品不是一个层次的。这也就是说,轰-20服役之后的对手只有美国的B-2、B-21和俄罗斯的PAK-DA这三款,不管怎么比轰-20都是位居世界前列的战略轰炸机。

再说了,以中国航空工业进入21世纪以来取得的突破性成就,除了发动机技术以外,航空电子、飞行控制、武器系统并不落后于俄罗斯,轰-20性能领先PAK-DA是非常正常的事情,比肩B-2、B-21也并不是不可能的事情,要对轰-20有信心,过去我们受制于技术等因素的限制,航空工业发展落后于美俄确实无奈,但现在情况完全不同了,我们能独立制造航母、能独立制造五代机、能把探测器送上月球,怎么就不能研发出一流的战略轰炸机呢?


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中国有句老话叫后发先至,虽然发展迟但起点高,这种形容从我国当前航空工业发展水平来看,套在轰-20身上应该适用。

去年8月,央视纪录片《永远的军魂》,直接提到“轰-20”轰炸机的研发取得重大进展,这是官方的首次定性,我们猜测中的轰-20确有其事。

近些年空军主力机型纷纷进入2.0时代,如:”歼-20、直-20、运-20“,而我们最纠结的莫过于轰-20到底什么时候现身,各种猜测都有。而有了上面的官方表态,再回顾我国飞机研发的一大标准,遵循“装备一代、研制一代、预研一代”的模式,能正面提及的都离现身不远了。

这是2018年5月8日,西飞60周年庆典宣传片中的大彩蛋,一架蒙布飞翼造型新机神秘亮相,我们所期待的轰-20至少有了明确的样本。

对照飞翼布局,给大家大种不同方案,比肩目前世界最强美国B-2隐形轰炸机。

现在大家所关注的都是轰-20什么时候可以现身、性能如何,其实大家可以参考当前我们在隐形技术(歼-20)、发动机研发(太行)、先进航电系统开发上的实力。完全可以判断出未来的轰-20性能上不说完全超越B-2,但至少能在美俄几款主力机型中占据一席之地。


河东三叔


我是军林纵横!要看轰20性能能否跻身世界前列,一看它的前一代轰炸机性能如何,二看军工实力如何,三看未来发展规划如何,甚至是有无外援。

早前媒体报道,2016年9月份,空军司令员马晓天在航空开放活动上披露中国正在发展新一代远程轰炸机,于是“传说”中的轰-20得到确认。中国军工备受鼓舞,无数军迷为此激奋不已!

轰6K

外媒普遍判定,中国轰20战略运输机已经被确认正在进入建造环节,此款战略轰炸机将成为中国未来战略轰炸机编队中枢力量。

中国现役的轰6K呢?早前的轰6于1950年代末研发,1969年批量投产。为了克服传统的轰6性能上的巨大差距,中国通过一系列先进技术的应用,研发出了轰6K轰炸机,最新的轰-6k已经实现“脱胎换骨”。

据媒体披露,轰-6K轰炸机最大航程预计为8000公里以上,最大作战半径预计为3000公里以上。这一航程和作战半径进行西太平洋飞行训练还是没有问题的。其挂载6枚长剑-20空射巡航导弹战略威慑能力是强悍的!

但是,与大名鼎鼎的美国B-52、B-2,俄罗斯的Tu-95、Tu-160航程动辄达到10000千米以上相比,轰-6K,无论航程、载弹量还是作战性能都比B-2、Tu-160差得很远,这又是国人不得不承认的现实!

B2

早前美国军事专家戴维-阿列克斯表示,轰-20战略轰炸机无疑是一款非常出众的飞行平台,并表示轰-20将吸收美俄轰炸机优点,在具备一定隐身性能的前提下注重超音速突防的能力!并提出,轰20有可能会实现类似于美军B2轰炸机的隐身性能。这就令人十分兴奋了。

轰20

更有媒体表示,中国有望与他国合作研发发动机等轰炸机核心技术,这就给轰20再注强心剂!有关资料预测,轰-20的航程比现役的轰-6K翻一倍,到达1.2万公里左右,且长途的载弹量可以到达20吨以上,可以运用最新一代PL-20空射长途巡航导弹。


所以,小编以为轰20的作战性能将是相当可观的,正如中国的歼20跻身五代战机行列一样,轰20跻身世界前列将毫无疑问!


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