中国动力：舰船动力及海洋工程设备主供应商,世界级舰船动力龙头
中国动力业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、海洋核动力、柴油机动力、热气动力等七大动力业务以及相关辅机配套业务，产品广泛应用于汽车、船舶及海洋工程、工程机械、石油化工、陆用电站、民用核电、分布式能源等领域，是中国乃至世界范围内产品种类最齐全的动力装备供应商。
【核心竞争力分析】
（一）突出的行业龙头地位
1、公司燃气、蒸汽动力业务主要包括高功率军舰用燃气轮机、天然气长输管线用燃驱压缩机、油气领域及分布式能源发电用燃气轮机，能够为用户提供高品质、多样化的燃气轮机集成产品，满足用户的不同需求。其中自主研发设计的燃气轮机发电模块已经进入装备生产阶段，为后续采用“全电动力”的新型舰船及大型商用船舶奠定基础。
蒸汽动力
同时在民品领域，公司国产化燃气轮机是国内唯一自主知识产权并得到工程化应用的燃气轮机，已获得天然气管道输送市场订单，在国内中小型燃气轮机市场处于领先地位；针对压裂车、移动/应急电源系统、低热值燃料发电（包括焦炉煤气发电、生物质发电装置）、驳船发电装置领域已开发出相关产品并取得相当程度的推广。
2、公司化学动力业务主要包括动力电源、汽车用启动电源、特种电源的研发、生产、销售和技术服务等相关业务。在军用领域，公司是国内水面水下舰艇用电池、水中兵器动力电源及深海装备特种电源的主要生产单位，产品定位高端市场，技术处于国内领先地位；在水中兵器动力电池领域处于龙头地位，其中某型水中兵器动力电池技术达到国际领先水平，国内市场占有率达到80%。在民用领域，公司的铅蓄电池广泛应用于汽车、通讯、铁路、船舶、物流等领域。在车用启动电池及高性能启停电池市场处于领先地位，是国内唯一同时为奔驰、宝马、大众、通用等国际车厂的中高端车型提供启停用蓄电池的生产厂家；在大容量铅酸动力电池领域，技术处于国内领先水平，是杭叉、合力等国内知名工业车辆企业的主要配套商。
在产业领先的同时，公司高度重视技术创新与储备，拥有CAVL和GM认证的综合实验室和中国船舶蓄电池产品性能检测中心、国际级企业技术中心、博士后科研工作站等技术中心，积极同相关研究机构合作研究、开发铅炭电池、双极性电池、燃料电池等新技术、新产品。风帆公司400万只动力型锂离子电池项目稳步推进，目标产品实行差异化竞争，更加贴近市场需求。长海电推依托参与国家重大科研项目的技术研究以及军品技术积累的优势，开展了燃料电池电堆、氢源、控制与能量管理、系统集成等关键技术攻关，通过自研、合作开发、人才引进等方式，实现了关键技术的自主化以及工程化能力，已有18项专利，已完成60kW级燃料电池动力系统的集成及联调试验，拥有国内唯一的120kW级船用燃料电池系统研究实验室。公司积极谋划，已初步形成产业化布局，将有力推动氢能/氢燃料电池技术与产业的发展。
3、公司全电动力业务
全电动力业务
主要包括电力推进系统及其辅机设备、船舶电站的研究、开发、设计、试验、制造和集成，拥有近两百名专业从事舰船电力技术研究的技术人员，并建立了完整的电力推进技术试验条件，承担了我国海军现役及在研的所有电力推进装置的研制供货任务，是国内实力最强，产品线最完整的船舶电力推进装置供应商，是国家标准、军用标准、行业标准的制定者和归口管理单位。公司可以自主提供包括变频器、电动机、功率管理系统、推进操控系统等核心设备和系统，自主研制生产的产品业绩覆盖军用舰船、海洋工程平台、科考船、豪华游船、内河工程船等各类船型，如我国第一艘自主集成的电力推进科考船；我国第一艘出口日本电力推进散货船GT449号；我国第一艘电力推进双体风电安装船华尔辰号；我国第一艘内河豪华电力推进游船东湖1号；我国第一艘混合动力豪华游船尚德国盛号；我国第一艘自主集成的深水平台供应船海洋石油615船；我国第一艘全自主知识产权低压电力推进核心设备的测量船；我国第一艘全自主知识产权中压电力推进核心设备的布缆船。
4、公司海洋核动力业务
公司海洋核动力业务
主要包括核电工程设计、核电工程成套、高端装备制造、核电技术服务四大业务。公司在核电工程设计领域具备核电站除反应堆、蒸发器、各类泵以外所有机械设备的设计能力、核岛厂房和辅助厂房布置设计能力；在核电工程成套领域是目前国内唯一能够提供全套国产化厂房辐射监测系统的单位；在核电高端装备制造领域，具备核级高端阀门、三代核电模块化设备的设计和研发制造能力，是CAP1000爆破阀全球四大主要供应商之一；在核电站改造和技术服务领域，客户涵盖中国核电工业集团、中广核集团有限公司、国家电力投资集团公司三大核电集团，公司是中广核集团有限公司唯一的厂房辐射监测系统运行维护和技术支持提供商。
5、公司柴油机动力业务
柴油机动力
主要包括舰船用低速、中速、高速主动力柴油机、军用舰船电站、船舶/海工平台电站主机以及陆用电站设计、制造及售后服务业务，技术水平在国内处于行业领先地位、部分领域达到世界领先水平。公司在低速柴油机领域，占据国内低速机市场40%-45%份额。公司的中高速柴油机产品广泛应用于舰船动力、海洋工程、公务船、工程船舶、远洋渔船、游艇和陆用电站、煤层气发电、核电、油田、特种车辆、工程机械动力等领域。公司是国内船舶行业唯一的高速大功率柴油机专业研究制造企业，拥有世界领先水平的中高速大功率内燃机（柴油机、气体机）制造技术，其中高速柴油机在我国海军水面舰船占有90%以上的市场份额，并且应用领域由军辅船向重点型号、主战舰艇发展。
6、公司是国内唯一的热气机生产商，目前国内尚无其他公司掌握该动力技术。完成了上海世博会、上海华夏宾馆、上海虹桥区域供能站、
（二）军工优势
公司作为国内海军舰船动力装备的主要研制和生产商，长期以来坚持军民融合的方针，形成军民一体化的技术创新体系、质量管理体系，以军工技术带动民品技术提升的良好内在循环。公司及子公司凭借技术实力及综合配套能力，处于系统集成抓总地位，一直承担海军装备重大配套供货任务。
（三）技术优势
科技是国之利器，国家赖之以强，企业赖之以赢。公司通过资产重组获得了中船重工集团下属五家研究所的大批技术成果，加上持续的研发投入，公司的技术储备将进一步丰富，技术优势进一步加强。随着“军转民”持续推进，公司在民品市场的技术优势将逐步凸显。
【市场走势分析】
中线走强趋势明显，舰船动力及海洋工程设备主供应商,世界级舰船动力龙头，值得长期关注
【风险提示】
近期有大量限售解禁
【特别提示】
以上仅是本人个人观点，不构成荐股
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