3月24日下午，
湖南常德发生一起命案，
一名网约车司机被害身亡。
19岁男子因厌世杀害网约车司机
3月24日，湖南省常德市公安局鼎城区分局官方微博通报称，2019年3月24日凌晨，常德市江南城区发生一起命案，一名网约车司机被害身亡。
经公安机关初步调查，3月23日深夜，犯罪嫌疑人杨某淇（男，现年19岁，武陵区人）搭乘网约车从武陵区前往江南城区。3月24日零时左右，在江南城区大湖路常南汽车总站附近下车时，坐在后排的杨某淇乘司机陈某不备，朝陈某连捅数刀，致陈某死亡。
杨某淇事后到公安机关投案自首，据杨某淇供述，其因悲观厌世早有轻生念头，当晚因精神崩溃无故将司机陈某杀害。目前，犯罪嫌疑人杨某淇已被公安机关刑事拘留，案件正在进一步侦办中。
25日晚，滴滴公司总裁柳青到常德看望遇害司机家属，并达成补偿协议。
据陈师傅的家属介绍，嫌疑人往陈师傅的身上砍了20多刀，其中7刀在心脏。
25日晚，滴滴公司总裁柳青及公司员工一行到常德看望遇害司机家属
3月26日上午，遇害司机家属田女士（系遇害司机妻妹）到事发现场附近的店铺询问，并从一家店铺拿到当晚的一段监控录像。
家属提供的遇害现场监控视频▽
湖南网约车司机被杀案情曝光后，立即引发众多网友关注。此事在昨日登上微博热搜榜，当中显示有超过1.2亿人次在微博上检索关注。
在滴滴官微声明的评论中，点赞数最高的是这样一条，“这种轻生的人，我觉得司机，平台都是受害者，但平台也要肩负一定的企业责任与社会责任。希望逝者安息，这一家人能够振作起来，平台也越来越好。”
关注焦点
网约车司机安全同样需要保护
对于网约车的安全问题，
关注焦点大多落在乘客身上；
然而刚刚过去的周末，
一宗网约车司机命案的发生，
让大众意识到，
网约车司机同样需要安全保护。
有受访乘客和网约车司机表示，网约车平台应该对司乘双方“一碗水端平”，对网约车乘客也应该实施实名制。
滴滴方面称，平台早在今年1月已经在平台上发起“乘坐网约车是否需要实名认证”的讨论，有近八成投票者认为网约车乘客需要实名制。
有人表示，作为平台和载体，滴滴有不可推卸的主要责任。还有人倡议，应该推出更多保护司机人身安全的举措。
广州网约车司机刘先生告诉记者，去年接连两起滴滴顺风车命案发生后，大家普遍关注乘客方面的人身安全，但其实网约车司机的安全同样需要被保护。
“常年做网约车司机的同行，大多数有相似经历，我们遇到乘客骚扰的事情也不少，如果能够让乘客乘车也实名制，起码可以起到震慑作用，让一些不法行为有所顾虑。”
事实上，今年1月份滴滴已经在平台上发起了“乘客坐网约车是否需要实名认证”的话题，与大家进行探讨，广泛听取意见建议。
据滴滴方面提供的资料显示，在滴滴的平台上，司机端早已实现实名制。对于乘客来说，乘坐网约车时如果没有实名认证，一旦发生危险不能准确及时地锁定相关人员，无法保障司乘的权益与安全。
滴滴接到的司机投诉中显示，有的用户坐“霸王车”，乘坐网约车后不支付车费扰乱平台秩序，损害文明出行的司机和其他乘客的权益；也有一些不法分子利用非实名号码叫车伤害司机、骚扰拼友。
有网约车乘客向记者表示，在“乘客坐网约车是否需要实名认证”的问题上，更关心实名制的实际需求：乘客已使用手机号码注册，是否还需要用身份证、人脸识别来实名认证？出租车暂未推行实名认证，网约车是否需要实名认证？实名认证是否过度收集了用户的隐私信息？这些问题都值得商榷。
观点碰撞
赞成：近八成投票者支持“乘客实名制”
据滴滴提供的投票情况显示，有1411371人次参与了该话题投票，当中约78%的投票人认为乘客也该实名制。
网约车司机也有“吐槽点”：
左师傅深夜接到一笔跨城订单，途中乘客C突然拿出匕首威胁他交出随身钱财。
为了自身安全，左师傅配合并脱险，后报警。经查明，乘客C利用违规途径购买一个非实名手机号码后，注册滴滴打劫了左师傅。
左师傅说：“司机注册要3个证件和人脸识别，但乘客随便用个手机号码就能注册。”
反对：乘客实名制是“画蛇添足”
对于乘客实名制，出租车司机则有不同的看法。苏师傅认为，乘客实名制无异于“画蛇添足”，不但麻烦乘客，司机也没办法获得实质的便利。
“我当的哥几十年了，遇到无赖乘客还是极少数，对于司机来说，乘客的实名制显得有点多余。难道打车了还要滴一下身份证，提示乘客是谁？”
苏师傅认为，乘客实名制只是“看起来很美好”，放到现实中可能比较难实现。“打个车还要实名，上厕所是不是也要实名？”
另一位“的哥”吕师傅也认为，其实不管是什么平台打车，只要微信和支付宝绑定了乘客的个人信息，就已经是实名制了。再进一步让司机获得乘客的信息“没什么必要”。
“身为一个司机，没必要知道乘客的信息。如果遇见无赖乘客或者放鸽子的乘客，那么把乘客拉黑就可以了，他就不能通过软件打到你的车。”
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