空姐滴滴打车遇害的新闻，估计不少人都知道了，如果还有谁不知道的，我先简单介绍一下：
5月5日晚，祥鹏航空空姐李某在河南郑州滴滴打车遇害。据警方案情通报，作案人员是一名顺风车司机，身上携带凶器，目前仍然在逃。
李某生活照
随后，更多的细节爆出：
遇害空姐今年21岁，是家中的独生女，这是她上班的第一年，周围的亲戚朋友都说她“很听话”、“是个优秀的孩子”；
据遇害空姐的父亲李先生介绍：
“女儿下半身是光着的，身上有精斑，仍需要抓到嫌疑人后进行比对；身上不知道中了多少刀，仅背部就有十多刀。”
受害人父亲
看着李先生的采访视频，即便隔着屏幕，看着他哭红了的双眼，也能感受到他的痛苦、愤怒和无助。
看着李先生，我们感到愤怒、更感到恐惧，大部分人每天都会用到滴滴。我们不由得发问，作为平台，滴滴到底应该承担怎么样的责任？
江苏东恒律师事务所蓝天彬律师表示，滴滴司机杀害乘客，与滴滴公司没有刑法上的因果关系，滴滴公司及相关负责人无需承担刑事责任。
北京市康达律师事务所律师韩骁指出，本案的刑事责任应当由行为人，即顺风车司机承担。滴滴作为网约车平台而非故意杀人罪的行为人，不承担刑事责任。
作为平台，滴滴无需承担刑事责任，但知乎上流传着一张用滴滴打完顺风车后的个人评价截图。
原来，司机也是可以给乘客评价的！
看完之后，你一定会觉得万分恶心，也会像我这样，想和滴滴的产品经理说一句：
你TM是脑残吗？这样的设置，不是把女生送进虎口吗？
不就是打个车，居然还会显示乘客的信息，还出现“颜值爆表”、“知性美女”这样的字眼，你以为乘客是供大家挑选的小姐吗？
看看下面的评论，车主的猥琐嘴脸，简直要溢出屏幕，令人作呕。
这样的设置，到底有何意义？
有个朋友就在朋友圈留言：
试想一下，外卖送餐界面，如果送餐师傅能评价“单身妹子，一个人住，挺好看的”，其他师傅能看到，合适吗？
滴滴肯定会说，这不合适；他肯定也会说，这样的设置，初衷只是为了搞“社交”。
但人家搞社交，只是在线上，遇到有人骚扰，拉黑就完事了；但打车的场景是在线下，遇到有人骚扰，你让女生们怎么办？
知乎用户“helanmouse”说得好：
但顺风车不一样，陌生人被放置在狭窄的密闭空间里，又是地位力量极端不对等的条件，简直就是孕育犯罪的温床。
这种情况你让弱势一方怎么办，玩命周旋，拼死抵抗还是大声呼救？”
“对于一家公司来讲，个人能够通过公司的平台作恶，显然不仅仅是个体的错误，游戏规则显然有问题。”
所以，滴滴，请担起属于你的责任！
从打人到杀人，
滴滴到底怎么了？
作为一个平台，滴滴已经不是第一次让人失望了，光是过去10天，就发生了3起伤人事件。
5月4日，受害者李女士从郑州航空港区搭乘滴滴顺风车前往市区，5月6日与家人失去联系，后被警方证实已经遇害，凶手仍然在逃。
在文中，他宣称：“卸载滴滴，包括贱卖滴滴的所有投资！”
张桓被打肿了的眼
从2016年5月深圳女教师被滴滴网约车司机抢劫杀害后，滴滴平台上审核司机的种种漏洞就已暴露，平台也承诺整改，要求司机办理信息认证。
但2年过去了，悲剧还是一再重演。
就连这次悬赏100万，抓捕涉嫌杀害空姐的司机，也被空姐的父亲怒斥“故作姿态，至今无人慰问！”
安全比效率更重要，不得不说，滴滴已经走到了一个生死存亡的关头。
并吞Uber之后，滴滴已经占据了网约车90%的份额，滴滴平台的安全，涉及到了大部分城市人的生活。
然而，在巨大的需求量之下，滴滴对安全问题所实行的规范，却难以令人满意。
《达摩克利斯之剑》里有一句话：
“一个人拥有多大的权力，那么他就要负多大的责任。”
作为一个日订单超过2400万的网约车平台，滴滴是否应该思考一下，未来平台的路应该怎么走？
滴滴，
好好学学马云如何打假！
如果滴滴要整改，其实有了一个很好的学习对象，那就是马云和他的淘宝。
曾几何时，淘宝简直就是假货的代名词，大家一提起淘宝就怨声载道：这上面只有假货！
当年的淘宝，就是现在的滴滴，不同的是，马云投入了大量心血，试图解决假货问题，也取得了成效。
2015年12月，阿里巴巴成立平台治理部，由集团合伙人、副CFO郑俊芳担纲。
郑俊芳
上任时，马云授予她“灭绝师太”的外号，令其对假货“出狠手、杀无赦、斩立决”，宣称“预算无上限，进人无上限”。
由此看见，阿里巴巴对于平台治理的决心。
于是，阿里内部最神秘的一个部门就此诞生：
独立楼层、独立办公室工作，外人绝对禁止进入，员工非常低调，很少和其他部门往来。
连进入阿里好几年的老员工，都对他们知之甚少。
这个神秘的部门，主要包括两类人：
一、主动防控团队
这群小二主要负责线上打假，每年要花费1亿预算，买回那些疑似假货的商品。
买回来后经过检测，一旦发现是假货，阿里就会立刻整顿商家，轻则整改下架，重则关闭商家、清退商铺，绝不姑息。
二、打假特战队
这个部门还有个“打假特战队”，专门负责线下打假，为当地公安提供线索，顺藤摸瓜找出幕后制假售假工厂，一网打尽。
成员包括了警龄超过20年的前公安队长，有研究生学历的程序员，也有经验丰富的行政专员。
为了打假，特战队员经常出入各种假货生产和出售地，哪里有案子就往哪里跑，一年有一大半时间都在天上飞，没找到线索根本不能停。
有人彻夜在野外蹲守喂饱不少蚊子；有人玩起角色扮演，快递员、送餐员、批发商、小商贩、买假货的情侣……几种角色切换自如。
然后，他们就会把打探回来的消息，包括涉案人员信息、下家生产销售渠道报告给警方，再联合警方把售假人员一网打尽。
对于打假，阿里巴巴可谓毫不手软，一经发现，就会整改、封铺。
为了防止他们换个马甲死灰复燃，阿里还联合蚂蚁金服发布了6大追杀手段：
1、“马甲”识别永不得开店；
2、芝麻分降分，列入行业关注名单；
3、终止使用蚂蚁信贷产品；
4、花呗、借呗使用遭禁闭；
5、大数据协助公安线下打假；
6、起诉售假店主展开持续追偿。
这样的严格，也给打假团队带来了很大压力。
曾经有打假小二笑称：“我们可能是阿里被揍概率最高的团队了。”
2016年，曾有人带着全家老小来到阿里办公园区，拿出自称公正的第三方协会的证明，要求打假小二不准下架商品，否则就自杀。
2017年4月25日，十几个售假人员集结在一起，跑到阿里巴巴滨江园区闹事。
有打假小二回忆，最让人心有余悸的一次是“有次一个被清退的商家带着汽油和打火机直接冲上门来，扯着嗓门喊要跟我们同归于尽。”
最危险的还是奋斗在第一线的特战队员，他们被假货工厂的恶犬猛追、在东南沿海某假货村被围攻、在假货市场被马仔威胁。
阿里为每位队员买了500万人身意外险，但能做的只有这些了，不少人只能靠自己的两条腿逃出困境，不少人都练成了长跑选手。
“被狗追，被黑道马仔抡着棍子赶，烂白菜和臭鸡蛋都一齐往你脸上招呼的时候，你唯一能做的就是跑得快一点。”一个队员这么说。
但就这样，马云却从来没有想过放弃，他说：
“我们不仅仅为阿里巴巴而打，为中国而打，还在为我们的后代而打！”
他的决心可见一斑，要知道早在2011年，阿里巴巴就清理了约0.8%逾千名涉嫌欺诈的“中国供应商”客户。
就连马云最看好的CEO卫哲、COO李旭晖也因此引咎辞职。
经过这一番整治，淘宝网的假货数量得到有效遏制，大家对其的信任度，也逐渐变好。
作为一个平台，马云没有把责任推给商家，而是肩负起了作为一个平台的责任，该整治整治，该炒人炒人，该行动行动。
想要改变，不是流几滴眼泪，说几声抱歉就能做到的，而是要付出血与泪的代价，要有刮骨疗毒的决心和勇气。
问题是，发生了这么多事情之后，滴滴能有这样的决心和勇气吗？
或许滴滴和淘宝的情况不一样，但马云对整治平台的决心和投入，却是滴滴需要好好学习的。
今年4月，据美国《华尔街日报》透露，滴滴出行计划最早今年IPO，寻求至少700-800亿美元 （约合人民币4400-5040亿元）估值。
在一连串的意外之后，滴滴的IPO之路，也势必会增加变数。
我衷心希望，一家能够市值能达到5000亿元的公司，一家肩负起中国人出行重任的网约车公司，能够真正采取措施，让乘客都能平安出行。
不然，现在美团、携程等公司也已经先后进入网约车市场，曹操专车、神州专车又主打安全牌，更别忘了路边招手即停的出租车。
当乘客用脚去投票的时候，那曾经再辉煌、再伟大的公司，也绝对敌不过民意的汹涌。
来自创业智库
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