賀經緯
我主要推薦榮威i5；外觀很靚眼，這個價格能買到這樣子的車還算不錯，沒有超10萬，配置還比同價位的高。
缺點
車的內部舒適度由於新車的那股味道太刺鼻就降低了，瞬間清醒我是買了輛不到十萬的車。
外觀
外觀做的很好，車顯得大氣，不像有些小車做的很拘謹也不大氣。
內飾
內飾一般，簡單大方，沒有什麼可以值得說的亮點。
空間
我的個子就170多點，個子不算高，所以空間挺寬敞的。後排載載家人同事也是很充足。
配置
配置比同級別同價位的要高一些，不錯。
動力
動力是我喜歡的地方，提速方面挺好的。速度非常給力。
操控
操控當然給力，很穩重，而且功能還實用。
油耗
油耗的起伏還是很大的，從5到7上下浮動，我平均了一下差不多6多一點。
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三車排序
榮威i5＞吉利帝豪＞起亞K3
排名綜合性能、質量、安全等級、配置水平決定，三臺車的特點細化後如下。
榮威i5指導價5.99-10.69萬（上市即官降按照實際價格介紹），車身尺寸4601*1818*1489、軸距2680mm，定位屬於緊湊型三廂轎車懸架自然是前麥弗遜、 後扭力梁。安全配置全系標配ESP車身穩定系統值得認可，其他方面的亮點不多主要看一看動力傳動：
1.5L主力車型指導價5.99-8.49萬、其中自動版起售價7.49萬，動力參數為峰值功率88kw、峰值扭矩150N·m，變速箱手動為5MT、自動為液力變矩器傳動結構的CVT。這套總成的榮威i5性價比挺不低，開始對比帝豪。
帝豪新款指導價能優惠一萬的話也在5.98~8.88萬之間、其中自動版起售價為7.58萬左右，動力參數為80kw、峰值扭矩140N·m，變速箱手動為5MT、自動為溼式多片式離合器傳動結構的CVT。
動力水平差一些是看得到的，同為CVT變速箱液力變矩器耐久性略高、平順性也有一定優勢，這是客觀事實不能否認。所以榮威i5的1.5L版本性價比優於吉利帝豪，這是第一點，下文會說明第二點。
榮威i5 1.5T版本指導價9.09-10.69萬（優惠9k）全系自動擋，動力參數為124kw、250N·m（1700-4300轉），15E4E直噴發動機可以說性能相當不錯，匹配7擋雙離合變速箱能在8秒以內破百絕對算10級性能車。不過T版的i5即使有性能也不值得選擇，雙離合變速箱為乾式且這臺變速箱質量太差，可以開始對比K3了。
起亞K3指導價9.68-13.28萬其中1.4T版本指導價13.28萬，動力參數為96kw、211N·m（1400-3700轉），雖然參數很爛但匹配7擋雙離合後也能在10秒內破百，不過也不值得選擇，因為這臺現代的雙離合變速箱也是乾式而且足夠爛，數次的召回已經說明問題了。
而K3剩下的1.6L多點電噴落後技術的版本看一看售價還有選擇它的理由嗎？綜合帝豪和K3與榮威i5對比還有一點重要的區別，帝豪有高強度車身但取消了後防撞梁、K3韓系車的車身強度不值一提但也沒有後防撞梁（如果塑料玻璃鋼算的話可以說有，但一腳能踹斷）。
榮威i5至少有前後防撞梁，在被動安全的等級上優於以上兩臺車；所以三車對比綜合排名榮威i5最高，但值得選擇的也僅限於1.5L版本，可以開始選擇了。
