豐田汽車是最早在市面上推出油電混合汽車的車企，擁有著非常深厚的油電混合技術。同時它也是第一家把油電混合汽車的價格降到10多萬的車企。讓一般的老百姓都能開上油電混合的汽車。
很多網友都在問，豐田跟羅拉到底有什麼區別，小編也覺得豐田推出的油電混合車型卡羅拉和雷凌無論是在定位還是價格都差不多，甚至發動機都是都是一樣的，到底有什麼區別？
那今天小編跟大家聊一聊。兩個車型所搭載的1.2T 1.6L 1.8L和1.8L混動這四款發動機都是一樣的，包括調教。1.2T所搭載的是9NR-FTS四衝程發動機，功率為116馬力，扭矩達185N·m，所以又叫雷凌185T或卡羅拉185T
1.6L所搭載的是1ZR-FE四衝程發動機，功率為122馬力，扭矩為154N·m，這款發動機在各方面表現口碑也比較好，路上跑的相對量比較大，但在2017款的雷凌已經沒有搭載了，卡羅拉還有。
1.8L所搭載的是2ZR-FE四衝程發動機，功率為140馬力，扭矩為173N·m，搭載這款發動機的雷凌跟卡羅拉正常情況是沒貨的，具體原因不清楚，但要是隻看上這款發動機的話，其實豐田齊下還有一款車是搭載這款一模一樣的發動機，包括調教那些也一樣，就是廣汽豐田的逸緻，這款車售價相對比較高，也相對其他豐田車型來說比較冷門。
1.8L混合動力，其發動機型號為8ZR-FXE四衝程發動機，但這發動機是純阿特金森循環的。發動機功率為99馬力，發動機扭矩為142N·m。雷凌和拉羅拉是一模一樣的。但豐田高端品牌雷克薩斯齊下也有一款混動車型搭載了排量為1.8L的車型，它就是CT200h，但其發動機型號為5ZR-FXE，它的功率跟扭矩跟雷凌卡羅拉的一樣大小。
除了發動機，雷凌和卡羅拉，在變速箱的調教以及底盤的調教都是一樣的，甚至內飾都差不多。小編覺得可能是卡羅拉上市早，口碑好，銷量出色，廣汽眼紅，豐田為了平衡廣汽的情緒把卡羅拉換個外殼推出了雷凌。
廣大網友，你們覺得雷凌和卡羅拉到底有什麼區別呢？
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