美國向印度交付的首批“支奴幹”CH-47F(I)雙旋翼運輸直升機。
“支奴幹”的到貨,使得印度軍方裝備的外國直升機品種再次豐富。
目前,印度軍方的外國直升機品種有美式“支奴幹”CH-47F(I)、俄式米-8/17/26/35、法式SA-3158型“美洲鴕”,再加上自己鼓搗的“北極星”和將要交付的美式AH-64E(I)“阿帕奇”,後勤又要“吐血三升”了。
印度軍方引進“支奴幹”CH-47F(I)雙旋翼運輸直升機,也是經過深思熟慮的。1來極大的增強了印度陸航的實力,2來可用作引進的美式M777超輕型榴彈炮的吊載工具。
2016年印度國防部批准以7.5億美金向美國採購145門M777超輕型榴彈炮。
題外話:在戰時CH-47吊載這些美式火炮可以快速運往高原地區,以此來形成火力優勢。 一直以來,高原山地部隊的火炮支援就是個難題。在複雜地形區,
沉重的大威力火炮很難進行機動。長時間以來中印在火炮對比不管是數量還是威力、精度上,印度一直處於劣勢,所以印度想以此來提升自己的實力。印度軍隊的預設作戰地區不少就是高原地區,所以對輕量化火炮的需求很大。“支奴幹”雙旋翼直升機,是一款久負盛名的機型,可靠率相當高,經受了多次實戰檢驗。
“支奴幹”CH-47F是“支奴幹”的改進型,在多方面進行了升級。印度軍方的採購數量約為15架。
2015年9月28日印度訂購22架AH-64E“阿帕奇”攻擊直升機和15架CH-47F“支奴幹”運輸直升機,交易金額約為30億美元。
今年年初,美國將一架編號ZL-4674的CH-47F移交給印軍;
下圖:印度空軍飛行和維護學員在美國特拉華州的一個培訓機構展開集訓,他們將在美國教官的幫助下掌握和了解CH-47F的使用方法,避免出現各種事故。
中國80年代差點引進CH47:
中國在上世紀80年代還差點進口支奴幹直升機。在80年代,中國曾計劃引進CH-47的民用型號—波音234直升機。儘管是“民用”編號,但美方針對中國的要求進行了特殊改進。
當年中方決定進口六架為中國定製的高原CH-47直升機。美國人甚至讓該機刷上中國國旗和中國民航的標誌,來華演示飛行。
由於種種原因,中國最後通知美方取消了引進支奴乾的計劃。
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