2018年市場回顧
2018年，國產凱迪拉克XT4和捷豹E-PACE的上市銷售，進口版寶馬X2和沃爾沃XC40的引進，豪華緊湊型SUV從來都不缺少話題，但在整體SUV市場都不景氣的2018年，該細分市場累計銷量只有25.48萬，同比出現負增長：-5.2%，不同豪華品牌整體市佔率排名如下所示：
從上圖，我們可以看到：
一線豪華品牌陣營
1. 寶馬X1加長之後，在國內的銷量突飛猛進，同時進口版X2的引進， 2018年累計市佔率已經達到了37.9%，同比增加了4.2個百分點；
2. 奧迪Q3市佔率大幅下滑，同比掉了4.1個百分點；
3. 奔馳GLA，市佔率也出現了下滑，同比掉了1.7個百分點。
二線豪華品牌陣營
1. 凱迪拉克XT4國產之後，銷量一路攀升，目前累計銷量已達8425臺，年底單月銷量已經達到3899臺，從ABB手裡搶到了3.3%的市場份額；
2. 謳歌CDX，在幾個二線豪華品牌車型的衝擊下，市佔率還是沒有守住，同比掉了2.2個百分點；
3. 捷豹的E-PACE和沃爾沃的XC40，兩款車型累計搶到了0.6%的市場份額。
可以說2018年的豪華緊湊型SUV市場，最大的贏家肯定是一線的寶馬X1和二線的凱迪拉克XT4。
2019年銷量展望
2019年，國產版本的沃爾沃XC40馬上就要上市銷售，XT4和E-PACE也逐漸爬坡上量，豪華緊湊型SUV市場將如何演繹呢？
首先，給出我們對於2019年各大緊湊型SUV車型的銷量預估，如下所示：
預計全年累計銷量可以突破30萬，同比增長21%，主要原因如下：
1. 考慮到寶馬X1、奧迪Q3和奔馳GLA三款車型並沒有更新換代的計劃，維持三款車型5%左右的同比增長；
2. XT4，預計2019年月均銷量可以維持在2500-3000臺左右的水準，所以，我們預測，XT4在2019年全年累計銷量可以突破3萬臺。
3.今年1月23日， 雷克薩斯 UX正式上市，新車售價區間為：26.80-37.10萬元，考慮到雷克薩斯的品牌力在二線豪華都是很不錯的，如果UX產能能夠及時跟上，今年的銷量表現還是值得期待的，我們預計全年累計銷量8000臺。
4. 沃爾沃XC40，考慮到去年進口版本XC40只銷售了584臺，按照之前官方給出的預測，進口版本國內，限量供應1500臺，則其餘車型，今年肯定需要消化，再加上今年5月國產版本上市之後，考慮到銷量爬坡，此處給出的全年銷量預測為7500臺，具體銷量爬坡預測曲線如下所示：
當然，該車型全年能否爬坡順利，主要還是看國產版本上市之後，銷售定價以及終端讓價促銷的節奏。小編預計，國產版本的XC40，應該會推出兩驅，定價預計會在25.9萬起，等到明年年中，終端價格優惠到20萬起時，月均銷量，就可以看到2500臺。
小結
2019年，隨著越來越多的緊湊型SUV加入到這個細分市場，整體市場格局慢慢會發生改變，預計到2021年，ABB佔據70%的市場份額，其他二線豪華品牌陣營佔據30%的市場份額格局將會形成。
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