世界卡罗拉知名度不相信我们做的介绍卡罗拉凭借稳定可靠的整车质量和低成本车的消费者得到了很多的支持。在3月9日，花冠，然后添加一个新的家庭成员，插件卡罗拉双擎E +的混合动力版也正式上市，21。从卡罗拉的双发动机E 18万元到底+有价值的，什么是它突出？这些问题，看到这个文章很。
我问：花冠双擎E +高价格未定？
回答：如果你看一下指导，卡罗拉双擎E + 21万个多名高价格确实有点，可与买凯美瑞。但是，对于一个小伙伴城市有限的许可证此帐户希望以此计算，以广州为例，广州车牌数40000万购买免税，以及国家补贴，一起考虑，它Bikaluola双引擎昂贵的约10000。综合来看，这款产品还是比较值得推荐城市的许可限制的小伙伴们。
第二个问题：新的汽车和卡罗拉有什么区别它与其他版本的设计？
回答：总体新车或现金卡罗拉的双引擎设计的延续，一些改变只是在细节上进行了改造，强调以蓝色镶边和身体“PLUG-IN HYBRID”的后其新能源汽车，纹理设计的前格栅状态标识是不一样的地方就。另外，卡罗拉的双引擎提供独家E +天空选择的蓝色，这是花冠的颜色，没有其他版本。
疑问三：生活如何纯电动汽车的油耗和性能方面？
回答：卡罗拉双发动机E +作为插电式混合动力车的产品，其集成操作的仅1的燃料消耗的条件。3L / 100km的的，仅为4没有外接电源合并的燃料消耗。3L / 100km。至于纯电动行驶的性能，55公里官方标称纯电动车的续航里程，完全能满足日常上下班。
四问：与花冠的汽油 - 电动混合动力版比双引擎的汽车有哪些优势？
答：花冠纯电动行驶里程的双发动机E +55公里，这意味着车主在每天上下班，你可以用纯电动模式下使用，实现零排放，而汽车的成本会更低，这将是其优点。
5，问：在乘坐空间更大的汽车电池组影响你？
答：卡罗拉双擎E +确实有一个更大的电池组，后排座椅的后面，并没有对太空旅行电池设置太大的影响，但这种设置，稍压扁一些后备箱的容积，并不能导致退缩，这是在朋友的业主一定的影响往往有大件行李需要加载的。
六问：动车和发动机就像是在行驶过程中的逻辑契合？
答：花冠双发动机E +除了驱动模式选择（仅用于发动机），用于发动机，而且还提供了HV-EV，HV两个模式，在这两种模式中，根据所述控制系统可以节流驱动器，之间的两个完整的开关动力源，整体加速度和加速度乘坐舒适性保证。
七问：为什么还要装煤车？充电交易。？充电桩问题怎么办？
答：花冠双擎E +和特殊支持正常充电电源充电的充电接口，专用充电接口充电，充满需要3小时。该负责人，把车可享受免费安装服务充电桩，剩下的就看你的停车位或不支持。
八问：使用新能源车还是不放心的话，花冠双擎E +质量保证方面？
答：这不会太担心，插电式混合动力技术是什么新技术，和E +和这套动力系统的双引擎版本是丰田的汽油 - 电动混合动力版发展而来的，或受信任。至于保修，新车电池，驱动电机，电机控制器和享受8 20万公里的保修。
九问：在上市后，E +花冠双引擎的竞争对手，其？或者你可以选择什么车？
答：紧凑的插入市场在这个阶段上的混合动力不是太大的合资车型，卡罗拉的双发动机E +是没有直接的竞争对手，插件高尔夫是唯一进口版的混合动力版，别克VELITE 5高估， VELITE 6还没有上市，所以它会像日产轩逸还是纯电动等车型的莎士比亚秦临竞争对手。但随着未来越来越多的汽车企业推出自己的产品结构插入，这将是越来越多的竞争者。
十问：你能不能估算一下卡罗拉双擎E +未来的销售？
答：从价格上来看，卡罗拉的双发动机E +是不是很划算的机型，它的主要优点是能量“绿卡”，可以吸引一些消费者没有许可限制城市指标，预计该消费者没有太多的数量，低销售量的一部分，它不应该太高，没有大批量的订单支持，每月平均应约数百。
閱讀更多 車樂志 的文章
