辽宁舰对我国意义非常不一般，在各国纷纷研制航母之时，瓦良格号的出现为我国解决了大问题，而在其基础上完成的辽宁舰使我国摆脱了“无航母”的地位。而辽宁舰不仅增强了我国海军力量，还为后续航母研发工作做出了不少贡献，国产航母的成功离不开辽宁舰，因此，即便国产航母下水，我国国民仍然十分关注辽宁舰。近日有网友针对辽宁舰保养工作提出一个问题：为什么辽宁舰要刮船底呢？这其中原因很多，而且辽宁舰保养时除了刮船底还要“下毒”，这又是为何？
刮船底其实就是清理船底，对于所有的航母水兵来说，这绝对是一项噩梦级的挑战工作。因为清理船底时，士兵们要忍受恶臭，还要拿铲子不停的刮。有人会问，这样不会损伤航母船底吗？看看船底的情况就知道了，上面附着了大量“海鲜”。
这主要是由于航母长期泡在水中，对于一些寄生物来说就像一座岛屿，尤其是一些藤壶、吸盘鱼等，都会争先恐后的附着在船底，等着航母带它们“周游世界”。随着时间增长，一些生物死后还会成为其他寄生物的肥料，时间久了航母船底的寄生物达到了惊人数量，而这些看似无害的寄生物给航母带来的危害非常大。
首先，大量寄生物会使航母重量增加，吃水线变深容易影响航母稳定性，尤其是在风暴天气中，非常危险。其次，这些寄生物的形状非常不规则，增加重量的同时还会增强阻力，导致航母耗油增加。据美军统计，各国大型军舰每年因此耗费的石油总价高达十几亿美元。如果将这些钱用于研制工作，想必会有不小的成就。第三点也是最重要的一点。
这些寄生物在船底为了生存，会分泌酸性物质，想必大家都清楚酸性物质的危害，如果不及时清理，会导致船底腐蚀。俄罗斯海军在进攻日本时，途中一年都没进行清理，结果导致军舰航速变慢，防御性降低，险些全军覆没。而“下毒”正是为了对付这些寄生物，在清理完成之后，航母还要喷涂多层防锈漆，其中会添加一些有毒物质。
不过这些只能保持一段时间，所以航母必须定期回港进行清理工作。值得一提的是，自大型军舰出现后，寄生物问题就一直困扰着各国，但是如今过去了这么多年，各国仍在使用铲子、高压水枪等原始方法进行清理，而这样一次清理下来需要花费大量人力物力，至少要花费上百万元，怪不得航母会被称为最“贵”的军舰。
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