11月30日，北汽宣布召回69358辆电动汽车；
12月07日，江淮宣布召回4248辆电动汽车。
七天两起召回，都涉及电动汽车，是否意味着电动汽车不安全了？
答案是否定的。
在汽车行业内，传统燃油车也曾出现过多次召回，也不能说燃油车不安全。
召回体现的是一种态度：当产品出现问题后，企业认真对待和积极处理的态度。
下面分别说说两起召回的具体情况：
据市场监管总局网站信息，日前，北京汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2018年12月1日起，召回2012年2月28日至2018年5月8日生产的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车，共计69358辆。
北汽召回原因：本次召回范围内的部分车辆，因制动助力真空泵等原因，导致制动助力真空泵失效，在车辆使用过程中会出现制动助力性能不足，甚至失去制动真空助力功能，存在安全隐患。
处理办法：北京汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆进行检查，并免费更换改进后的制动助力真空泵，以消除安全隐患。
安徽江淮汽车集团股份有限公司根据有关要求，也于日前向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年12月8日起，召回2015年1月27日至2015年12月28日生产的部分江淮iEV5纯电动汽车，共计4248辆。
江淮召回原因：本次召回范围内部分车辆，电池包电气部件由于生产波动，在车辆使用过程中可能发生局部过热，导致电池热失控，存在安全隐患。
处理办法：安徽江淮汽车集团股份有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检测，维修或更换存在风险的电气部件，以消除安全隐患。
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