小鹏汽车G3上市了。
创始人兼董事长、CEO何小鹏在发布会现场站了近2小时为大家讲解车型和未来规划。
小鹏G3长4450mm，宽1820mm， 高1668mm，轴距为2610mm。使用三元锂动力电池组，搭载永磁同步驱动电机，峰值扭矩300NM，最大功率197马力。
有47.1kWh和47.6kWh两种电池容量，对应续航里程为351km和365km。悬架方面，前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬挂。
小鹏G3定位智能SUV，在车外通过不同手势远程可与车顶相机互动，控制相机跟随转动、拍照、收起，所拍摄的照片可以通过车载Wi-Fi实时分享给好友。
此外，小鹏G3的语音AI助手“小P”可以接受、识别、处理和执行驾驶员和乘客的自然语音指令，理解用户语义或拟人对话，实现导航控制、车辆控制、自动泊车、拨打电话、音乐播放、空调控制及语音聊天等功能，做到“能说、会说、懂你”式的智能人机交互。
据了解，小鹏G3由海马汽车代工，工厂拥有273台机器人，自动化率达85%。
充电站方面，小鹏汽车将在2018年年底前与北上广深杭等十多个一二线城市完成签约100座超级充电站。未来三年，将建造1000座超充站、基本接入核心城市主要第三方充电运营商，实现核心城区5-10公里全覆盖。
虽然亮点颇多，但相比蔚来、威马，小鹏G3的上市显得有些姗姗来迟。对此何小鹏的解释是“慢就是快，所有的等待是值得的。”
对于所有新造车势力，只要不是PPT造车圈钱，都应该鼓励其发展。毕竟充满竞争的行业才会有希望，有竞争才会有进步！
不管是双十二上市当夜推出的2018“鹏友”保价计划，还是关于未来三年1000座充电站的建设规划。我们看到了小鹏汽车的诚意，希望车如人意，能给用户更好的体验。
小鹏汽车来了，小明汽车和小红汽车还会远吗？
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