夏梓琪
第一年基本就是差個購置稅和保險、第二年以後根據車輛的市場認可度、不同品牌的車輛就拉開了差距…比較保值的車款依然可以賣到裸車價兒、比如普拉多、陸巡系列…那些不受主流市場認可的款型也就是進入了…悲慘的掉價快速通道…
3-5年的車輛基本就是裸車價格5-6折了…10年以上的車輛看車況、基本沒有系統的行情了…一車一價兒、個別經典款車型可以逆流而上的漲價兒、R36、老款捷豹XJ、12代皇冠、雷克薩斯的LS430、460、GX460、途樂Y61…都是時下熱點車型…價格已經超越價值了，很多粉絲願意為情懷埋單…天價、宇宙價兒也就不奇怪了…
二寶北京
題主你好，二手車研究所為您解答此問題。二手車和新車差價之間的影響因素有很多，品牌，車型，車況，年份，這幾個都是影響比較大的因素。以國產豐田普拉多豪華款42.98指導價車型為例。先講品牌，豐田車在國內口碑一直不錯，省油，毛病少，開不壞的豐田，車到山前必有路，有路必有豐田車，從大家對他的評價中就可以看出豐田這個品牌的車是比較保值的；從車型來講，豐田普拉多屬於硬派越野車，空間也大，各種地形都能適應，尤其是在北方地區，例如山西，陝西，內蒙比較常見，所以在北方地區這款車在二手車市場一直是保值神車；從車況來講就比較大了，事故車，水泡車，下過場子的普拉多和新車差價就比較大了；年份也是很重要的一個因素，普拉多在款型不變得情況下差一年的車價應該差1.5萬——2萬之間。
19年買19年上戶的原版原漆的普拉多基本上就能省一個購置稅和裝潢稅，假如42.98的霸道，19年出廠，19年上戶，車況原車漆，在二手市場基本上能賣到44萬左右。差款型就看是大改款還是小改款了，12款——15款的奧迪A6基本上都是小改款，車況ok的情況下一年差價基本上也在2萬左右。
事故車就得具體分析了。謝謝。
二手車研究所，專注研究二手車，為您選車指方向。關注我，不迷路。
二手車研究所
同一個車型，打個比方沒代款的情況下一輛車落地25萬，開一年這個車大概還能賣21或者22這算是很保值的！
大部分這種保值車型只會出現在日系車和德系車上！
象美系和國產應該只剩下個19萬左右！
還有挺多更加不保值的小眾車！
差價主要體現在車齡，公里數和品牌保值！
有的車同個價位上的新車開個三年賣掉要相差三萬塊左右，當然這個數只是個大概的！
具體要看車況如果！
希望能幫到你！
東東88264
得根據車況來估價。
千年松樹6393
1.熱銷車型，可以根據 876554433221 法則來算，一般前三年折舊率最高，5年基本折一半。
2.冷門車，跑車，不能按正常的來算，可能貶值的更厲害一些。
3，二手車是一車一況，一車一價，具體的看車，使用程度，顏色，來計算，如果實在不知道，可以參考一些大數據軟件。
買二手車的秘密
看二手車的年份、里程、有無事故，事故大小。
車小宋
每種車型不同，你看霸道和bba對比
