日前美国海军老旧资产中的大黄蜂战斗机又有了新的用途，目前美国海军航空母舰的舰载机部队中已经没有F/A－18C/D这款机型。不过美国海军库存中还有部分F/A－18A/B型号的存在，而美国航空航天局就看上了这些老旧的机型。11月6日，一架“全新”的F/A－18B大黄蜂战斗机飞抵美国航空航天局阿姆斯特朗飞行研究中心，按照计划美国航空航天局将获得美国海军提供的3架F/A－18B双座型大黄蜂战斗机。
正在使用的F/A－18A/B大黄蜂战斗机并不是很多，因为这是F/A－18大黄蜂战斗机中最为陈旧的版本，如今最新的版本已经发展到了F/A－18E/F超级大黄蜂了。虽然说都是叫做F/A－18，不过在机体尺寸上F/A－18E/F比起前一代的F/A－18C/D要足足大了30%。F/A-18C/D是在F/A－18A/B的基础上发展而来。
F/A-18A战斗机在1978年11月份首飞，最初版本的F/A－18A/B战斗机总共生产了400架左右，其中双座的F/A－18B仅仅生产了40架，基本上是作为F/A－18A战斗机的教练用途。F/A－18C/D则是在F/A－18A/B的基础上通过改进电子设备而来，因此在外观上很难进行区分，除了少数的电子设备天线的差别。
如今美国航空航天局将使用美国海军的废旧的资产进行飞行研究活动，实际上美国航空航天局从美军获得了不少二手机型，除了美国海军的F/A－18B战斗机之外，还有美国空军的U－2高空侦察机，另外还有双座的F－15D战斗机。美国航空航天局阿姆斯特朗飞行研究中心利用这些机型进行相关的飞行研究工作，而选择双座战斗机是为了提供摄影师的拍摄位置。
这次美国海军将向美国航空航天局提供3架双座的F/A－18B大黄蜂战斗机，最后一架将在2019年交付，实际上这些战斗机在交付之前已经经过了彻底的维护，包括更换各种零部件等，所以被称为“全新”的F/A－18B战斗机。如今美国海军的航空母舰舰载机正在向F－35C过渡，而F/A－18C/D战斗机还有部分在美国海军蓝天使飞行表演队服役，不过未来将被F/A－18E/F所取代。
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