股市有風險，投資需謹慎。
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指數分析
今日指數高開高走，浩浩蕩蕩的逼空行情上演。截止收盤，上證指數上漲2.68%，深證成指上漲3.95%，中小板指上漲4.25%，創業板指上漲4.11%。上漲家數3552家，其中漲停121家，僅有15家下跌，無一跌停。就這漲跌比來看，是極其罕見的，給人以牛市的錯覺。
整體而言，小盤股漲勢由於大盤股。
上證指數日K線走勢圖
以上證為例，指數表現得極其強勢，回調遠比預想的小很多，上週五下探5日線後，今天直接高開高走。
原因是多方面的：
1、環境方面：國內社融總額增長10.4%，今年一月社融單月天量4.6萬億，大超市場預期，通俗地說，就是市場錢多了；外部方面，中國重新增持美國國債，要知道去年6月貿易矛盾升級之後就沒有增持過，此時再次增持也是關係進一步回暖的標誌。
2、所謂一根陽線改三觀，這都這麼多陽線了，上週五短暫的回調後今天不再給機會，直接高開高走，部分空方開始動搖了。資金的風險偏好進一步提升。
在顯而易見的上漲行情中，盲目看空是不理智的，在這樣的氛圍下，持股待漲是最好的策略。今天的成交量創下3年以來的新高，在這樣的成交量支持下，慣性上衝概率較大，但普漲持續性有待考證，分化和輪動必將到來。
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板塊分析
新能源汽車-充電樁。
眾所周知的是，2018年中整個汽車行業是負增長的，但是值得關注的是，新能源汽車卻逆勢增長，這主要得益於政策支持。我國是一個少油國家，疊加環保的要求，新能源汽車蓄勢待發，目前以電動車為代表。
其中有一個重要的分支是充電樁，隨著新能源汽車普及，目前的充電樁建設是其中的短板，建設速度遠落後於規劃，這個短板需要補起來。
我們的國家規劃是2015年到2020年新增充電站1.2萬個，新增充電站480萬個，2020年車樁比達到1:1，按照目前的水平仍需加緊追趕。相關板塊個股可密切關注。
做股票其中很重要的一點就是看長做短，只有有了一個明確的中長期目標，才能走得更加穩當。
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策略分析
一個再好的股票，如果沒有良好的進場點，也是很難拿住的，特別在這種暴漲逼空行情中，追高的危險性還是很高的。
在中長期邏輯下，適當波段操作是較好的選擇。以筆者多次提到的豬肉為例，這個豬週期股一般三五年會有一波行情，離上次豬肉高點已經3年多了。去年瘟豬事件後，中小養殖戶出清超預期，豬瘟事件嚴重性超預期，生豬補欄不及預期。這也造成了本輪豬肉的勢不可擋。但如今亂七八糟的和豬肉搭邊的都漲瘋了，這就需要警惕了。回調隨時可能到來，謹慎。靜待後期回調走穩，再考慮是否進場。
祝A股長虹，投資者錢包鼓鼓。
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