如果是在前幾年，豪華緊湊型SUV其實並不多，大家比較能夠脫口而出的可能就是奔馳GLA、奧迪Q3和寶馬1系。而這一兩年，選擇多了不少，尤其是隨著凱迪拉克XT4和雷克薩斯UX加入後，競爭更為激烈。
那麼，剛剛上市，號稱最便宜的雷克薩斯UX實力如何呢？
可以說，在2018年寒冷的車市，雷克薩斯卻以一己之力撐起了日系豪華。而剛剛上市的雷克薩斯UX，定位緊湊型SUV，指導價為26.8-37.1萬元。對於這個價位，雷克薩斯號稱最便宜豪華SUV，但有些網友不太買賬。
今天就一起來看看它的產品力如何，是否值得這個價。
外觀看，整體設計仍是家族風格，紡錘式進氣格柵加上L型日間行車燈，辨識度非常高；而側面部分，上揚的腰線、黑色的輪眉，則大大提升運動感。
尺寸方面，確實夠“緊湊”。整車尺寸：4495*1840*1520mm，軸距2640mm。空間表現上，它在同級中的優勢並不明顯，尤其是後排空間，腿部和頭部都比較壓抑，這也是網友吐槽最多的一點。但是直接競爭對手凱迪拉克XT4，在空間尺寸這一方面明顯做的更好。
不過，從內飾的設計上，倒是可以看出雷克薩斯的水準。
懸浮式中控屏、液晶儀表盤、方向盤撥片換擋、雙區自動空調等，在科技感和豪華度表現上都是可圈可點的；除此之外，TouchPad手寫板設計更是得到不少年輕人的喜愛；為了提升座艙的質感，新車還換上了鋁合金油門踏板和金屬迎賓門檻。
動力方面，新車提供兩套系統，2.0L燃油版和混動版，燃油版車型最大功率127kw，最大馬力173匹馬力，最大扭矩207Nm。混動版最大馬力為146匹馬力。
雷克薩斯UX有兩驅和四驅可選。非混動車型，動力方面還是XT4有比較大差距，雷克薩斯動力孱弱是除了空間外的第二大吐槽點。
總體來看，UX上市後遇到的最大對手，就是凱迪拉克XT4了，但由於空間表現和動力皆不如XT4，而且UX在價格上還那麼堅挺，未來競爭很難說。
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