新手：都是1.8L排量，你的車平均油耗7L不到，而我的10L都夠嗆，為什麼會這樣？老司機：為什麼不能這樣！因為你不懂駕駛習慣對油耗的影響。
新手：都行駛了3年5萬公里，你的車有勁沒故障，而我的車抖動加異響，為什麼會這樣？老司機：為什麼不能這樣！因為你不懂機械貴在保養。
新手：一樣的自動擋變速箱，你的車平順提速強，而我的車擋位該升不升，該降不降。老司機：別說了，下面請聽我認真講。
自動擋也稱“傻瓜擋”，因其操作便利被消費者青睞，市場佔比正在加快滲透。但據車茶一味不完全統計，起碼有70%的車主並不“懂”自動擋。那麼日常駕駛中究竟如何正確使用自動擋？
起步請溫柔
自動擋車型起步時最好不要深踩油門，讓車輛在D擋的怠速下緩慢蠕動片刻，這是為了讓潤滑油達到最佳工作溫度，從而達到對變速箱和發動機內部機械的保護。
行駛有技巧
以筆者近日試駕過的駿派D80 TD220自動豪華型為例，想要平順和省油的最佳做法就是儘量避免急加速和急剎車。而儘早的升檔，降低轉速也是省油的關鍵，持續給油並不能讓變速箱積極升檔，正確的做法是加速後鬆開油門。
不過國產汽車確實進步很大，即便是不瞭解雙離合性能的新手，駿派D80也能用一套清晰聰明的換擋邏輯帶來良好的駕駛感受。當你猛踩油門時它迅速降檔拉昇轉速，動力充沛且迅猛，而巡航時它也可以判斷到車主想要省油的意圖，時速80公里僅有1000出頭的轉速，車輛平順且安靜，綜合油耗在6.8L左右。
合理切換手動模式
當你行車時出現睏意，或想要追求更強的駕駛感時，可以將車切換至手動模式。對於老司機來說，駿派D80在手動模式下可以激發更強的動力，這也得益於它高效精準直噴的TD220渦輪增壓加缸內直噴發動機，1600轉達到峰值扭矩輸出，10大創新技術加持，所以它被評為2018“中國心”十佳發動機乃實至名歸。
停車有講究
自動擋汽車停車頗有講究，正確的做法踩剎車—掛N擋—拉手剎—掛P擋—熄火。尤其在道路不平時，這樣做可以避免變速箱因為車輛重力導致齒輪受力過大，下次啟動時P擋會感覺被鎖住一樣。
而等紅綠燈時，時間短踩住剎車便可，若時間長則應該掛入N擋，拉起手剎，這樣做既避免腿腳痠麻，也能減輕變速箱和發動機的負擔。切記不要掛入P擋，一旦後車追尾，可能會給變速箱帶來不可逆的嚴重損壞。
養成正確的駕駛習慣，不僅能節油保護車輛，同時也提高了出行的安全係數。實際上，一切駕駛的根本就在於安全，不過好在日益先進的智能輔助安全配置給消費者增加了一道保障。
如果你不是一個老司機，卻渴望得到優質的駕駛感受以及踏實的安全保障，那不妨選擇一臺像駿派D80一樣出色的國產車，售價僅為7.99-12.59萬元，也讓車型具有更高性價比。有型、有品、有料，駿派D80讓新手也能像老司機一樣體驗到高品質的出行生活。
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