印度“神车”进军国内,无框车门+三块大屏,网友:能坐30人吗?

印度“神车”进军国内,无框车门+三块大屏,网友:能坐30人吗?

在亚洲我国毫无疑问称得上是第一大国,而印度则在后面一直对我们穷追不舍,可能很多人提起印度都不以为然,认为印度除了电影不错以外,其它地方简直是一无是处,其实不然印度汽车行业最近几年也在飞速发展,路虎、捷豹都是印度集团的品牌。

印度“神车”进军国内,无框车门+三块大屏,网友:能坐30人吗?

以前印度汽车行业简直就是一个笑话,汽车没有后视镜、一辆微型车设计5个座,逢年过节火车上趴满了人,但是自从塔塔集团买下了捷豹路虎以后,印度的汽车行业也在朝着正确的方向发展,从EVision这辆车上面就能看出印度的造车水平。

印度“神车”进军国内,无框车门+三块大屏,网友:能坐30人吗?

EVision概念车是塔塔集团在今年日内瓦车展上发布的新车,看到这款车的第一眼,估计所有人都不会把它和印度汽车联系到一起,前脸设计的大气简洁、密闭的进气格栅使用贯穿式的镀铬饰条装饰,搭配上两侧狭长的大灯,看上去档次感十足,颜值不输特斯拉。

印度“神车”进军国内,无框车门+三块大屏,网友:能坐30人吗?

侧面造型依旧非常完美,采用溜背式的车身降低车身高度增添动感气息,还配备了无框车门车窗,侧裙使用镀铬饰条装饰,提高精致感,尾部的造型和前脸很相似,起到了前后呼应的效果,尾灯采用类似奥迪A8的流水式车灯,亮起以后效果相当不错。

印度“神车”进军国内,无框车门+三块大屏,网友:能坐30人吗?

内饰以科幻为主,由三块大屏幕组成,中控屏采用分体式设计,贯穿式的中控屏采用隐藏式设计,通过下方悬浮式面板显示,搭配上全液晶仪表科技感十足,但不利于车主观察车辆信息,实用性不是很高,内部大量暖色调涂装,看上去显得很温馨。

印度“神车”进军国内,无框车门+三块大屏,网友:能坐30人吗?

动力方面采用纯电驱动,百公里加速只需要7秒,最高时速达到了200km/h,续航能力暂时还没有信息,这款车无论是外观还是内饰,都足以和大众、特斯拉、丰田这种顶级车企相比,通过EVision概念车,对印度车企有了新的认识,自主品牌也要加油了。


分享到:


相關文章: