一周来，市场呈现量能递减、冲高回落的格局，其中沪指冲高后走出收敛三角形态，创指冲高回落后缩量横盘。周线上两市均收长上影线，调整会持续一段时间，加上日线明显的缩量，预示回调幅度有限。
上周五的沪指和本周三的创指巨阴都是在放量新高后，短期市场有阶段性头部特征。虽然除了周三、周四外，市场每天涨停家数、上涨家数都维持在高位，市场热点也层出不穷，但量能不断萎缩，特别是创指，周五量能和高点比萎缩近一半，一方面说明短期下跌动能衰竭，另一方面说明市场短期已经无法挑战前高了。短期，后市横盘震荡的可能性较大，沪指三角形整理末端市场震荡幅度还会较大，沪指可能回踩20日线，也就是前两周放量的小平台附近有支撑，而创指可能要考验3月4日的缺口支撑，但以创指的弹性以及科创板概念的演绎，创指存在较大的操作机会。
去年政策底、市场底验证后，经济周期的大底可能在今年二月已经出现，后面需要经济数据的验证。二月，因为春节的缘故，经济数据环比不是特别出色，但同比稍有一定好转的。继去年扩基建补短板来，基建项目在不断加码，特别是今年元月来，地方债发行成倍增加，而且还有继续增加的趋势，数据一定会有是所好转，这些在有色、钢铁、建材等周期品种的价格是已经有反应。而代表科技成长股的5G应用，以及科创板的推出，使暴雷出清后的科技股面临巨大的机会和无限的想象力。没有只涨不跌的股市，市场会有调整，但不会继续去年的跌势，A股具备上涨的基础。
近一个多月，市场的活跃是有目共睹的，不但上涨幅度大、热点多，关键是成交量屡创新高，特别是创指不断刷新历史天量，天量后还没有见天价，在此密集成交区将是目前市场的铁底，震荡到此附近区域可以满仓抄底。
3月18日，上交所科创板上市审核系统将正式启用，所有通过审核系统提交的文件，将被视为正式的科创板股票发行上市申请文件。按相关流程，受理审核期限可能是3个月。这意味着，第一批科创板企业最早可能出现在6月中旬。
近日 ，由于波音坠机事件，国产大飞机成为热点话题。继C919后又一大飞机横空出世，中国商飞与俄国联合航空制造集团合作研制的远程宽体客机CR929航程达12130公里。日前，全国政协委员，运-20总设计师唐长红在接受央视《东方时空》栏目采访时表示，运-20已正式批量生产。
市场调整期间，低位的建材基建等低位周期板块存在机会，大飞机以及创投、长三角一体化可能成为热点，可以适当关注。
今日关注：力源信息（00184）科创概念，上升趋势，震荡低吸。
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金固股份（002488）科创概念，震荡低吸。
航天通信（600677）大飞机龙头，还有空间，震荡低吸。
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