我家橙子初长成
来讲一下我自己买车的经历，不只是第一次，还有第二次。我提车的这个过程，提途观提的我想X（da）人。
首先介绍一下啊，我一共买过两台新车，一台日产的天籁，还有一台是大众的途观。中间相差了3年的时间，我以为我第二次买车的时候能够省点心，其实不然，一样费劲，而且自己操心的事儿多了之后，更加的费劲，并且我身处北方，第二台车买的又是大众，这个糟心程度，比我买天籁的时候还要难受，有人会为什么呢？因为，大众的销售都比较牛B，根本就不鸟你，让你交钱，你就得去交钱，给你车的时候跟你说行了，就跟你说就只有一把钥匙。而且这是我人生第二次买车。
首先是在网上打电话到处问价钱，价格基本都差不多，有一天我接了一个大众丰北路的电话销售的电话，她给我报价就是比别人低500，而且还说送你个1000块的抵用券，结果把我骗过去了，把我交给店里真正的销售，她的任务就算完成了，提成到手不搭理你了。结果，店里的那个销售啥也不跟你介绍，也不客气，你想问价钱，他就跟你拉一大长串的单子，这个那个加一起，结果比我打电话联系过的青塔店和石景山店报价都高。
其实我第一家进店的店是石景山店，一个女销售接待的我，她知道我是汽车行业的人，报的价钱算是实在，就是裸车加保险，别的什么钱也没有，后续的手续都是我自己去办，让他办就得要我1500，像我提天籁的店办上牌的手续就只收800块，这方面我们这个日产的亮马店就是比较实在一些。
然后第三家店我跑的是青塔店，为什么去，并不是说销售说价格能多便宜，他只是去了店里能商量，而且让我先交99块，我进店就送我一个记录仪，结果我就相信了，去了之后价格没商量，那也比石景山给的最初的价格便宜1000块，500块的出库费（这钱石景山也有）。而且我感觉被框了啊，就撤了，99是退给我了，结果记录仪没有，给了我一个充电线，这还是因为我早上8点半就去了，还有线。
然后后来我有托人找了一个石景山的销售，我跟他聊了一个礼拜，介绍我的工作，和对汽车销售的了解。但是最后还是没能达成信任感，我也不知道怎么才能让他信任我，价格是不便宜，但是在我提车之后，他跟我说，价格降了5000块来恶心我，让我挺生气的。
我最后是托人找的亚市的批发商，就直接去4s店提车（这车我是在国贸那店提的，因为说这里有台出厂时间不到半年的，其实最后提车这个出厂时间为3个月，这就要比别的店的库存车合适多 了），最后提裸车的费用，比我在青塔问的价格只便宜了200，但没有出库费，而且这费用里有3000块是给的亚市的批发商，再有1400块钱是单独转给销售的（但是这个销售当时多收了我300块，最后我朋友跟亚市的人说了，又从销售手里要回来了。）
但要回来的时候销售提出了意见，就是保险要再多买300块的，结果我没细算，这保险我多花了500多，这时候有一把钥匙在这个销售手里，他没给我，而且我买车的时候他也没说这个车钥匙的事儿。还是我从亚市那边问出来的。说是上了保险，钥匙才能给我。
当然了这个保险的价格上我比在4S店上保险便宜了1000多块钱。是因为我找了一个众泰的店的人上的保险，但是这个还是不够便宜，还能再便宜，就是可当初找的人有点出入造成的。是便宜了1000多块，结果我还没贴膜呢，车交给我爹了，他去给我贴了膜，没有前挡要了1200。而且这车我买回去之后，我爹嫌小，而且不止一次说这个，让我感觉十分尴尬。但是这是我在这个价位能买到的最具性价比的车型了。柯迪亚克稍大一些跟途观L一样大，可是他之前还嫌弃这品牌不如大众。
三年前我同事买的高配的1.8T丝绸之路，全落地28万多，我买的这个是低配的1.8T丝绸之路，全落地17万多。欧蓝德2.5的和奇骏2.5的这价格都下不来，至少加2万。当然我不是说差这两万块，主要是我没觉得那两个车能比这个途观好。
但这个大众的销售爱答不理的劲头让我觉得很是尴尬，反正绝对是没有回头客的可能了。不知道我这个买车的故事有啥没说清的地方。有问必答~~
yyamamawo
人生大事买房买车娶妻生子！说到第一次买车的心情，至今难忘！我就给大家分享一下当时的心情状态。
我第一次买车那是10多年前的事了我今年32岁，那个时候大概20来岁我的车本是17岁学的哈哈未成年，那个年代我们这学本的少提前让我学了不知道校长怎么弄的，刚下本我就去买车了，我第一辆车是一辆天津夏利两箱红色的！是一辆下线车就是出租替，出租车下线车就是出租车一般都是使用6年就强制淘汰，剩下2的手续可以转为非营运，我买的那辆车是三缸1.0的四个档位！是我表姐的一个朋友的车，因为认识没有中间商赚差价，所以6000元卖给我，那个朋友是天津人提前联系好了之后定好日子去天津找他顺便在天津办手续，临近提车的那几天跟亲朋好友一个劲的炫耀我要买车了明天就去提车了，提车的晚上基本难以入睡，早上叫上我一哥们打了个车直奔天津，对方就在车管所等着我们呢，当时看到车了心情非常激动非常开心根本就不考虑看车的那个位置不行啊什么的直接同意交钱办好业务之后钥匙交到我手上哈哈我也是有车的人了绝对嘚瑟，我们哥俩上车把车上的哪些座套啊坐垫啊我说全扔，出发，那个时候年轻素质低在行车的途中还往外扔东西呢！我哥开车，到家放鞭撒酒栓上红布条后视镜轮毂尾部拖车钩全都有哈哈车一刷喜欢的不得了，邻居也都围观，第二天去做装具因为提车那天连办手续什么的到家就天黑了，做装具那个时候太非主流了现在想想都土，把车前机盖子贴图侧面后面，最可气的是过了几天还改了排气直排，不过别说改了直排之后开空调车不高温了！要不车开空调水温会高，整完之后哎～天天几乎都要在车上坐着，真是跟网上的段子是的上厕所也要开车去，各种瞎跑瞎开，速度也是越来越快，安装低音炮还是用MP3连接音频线放歌，每天开到最大声！各种土嗨！想想也是开心每天拉着我的小伙伴们！就说到这里吧其实还有很多有趣的事呢，可以在说几千字没问题，只能说太开心了不次于初恋的感觉！
生活哦买嘎
第一次买车，自然是很兴奋、很高兴，晚上睡觉的时候都不相信自己真的买车了。
当时买车前一直挺犹豫的，因为不是到了必须买车的时候，最后那种兴奋感，终于下定决定买车。
那时候去4S店看车的时候，一边摸着车，一点心里不停嘀咕问自己，真的要买车了吗？这么好看的车真的会属于我吗？因为之前自己已经在网上做了多番对比，所以并没有货比三家，去到店里就直接奔着那款车去了。
付款的时候心里终于踏实了，终于成为有车一族了，而且还是自己超级喜欢的SUV。然后就一直盼着提车。
提车那天还特地兜远路跑了一圈，觉得自己特别威风。进到小区的时候，那个看门的大爷还说“哎呀，新车啊，买了一辆啊”，美死自己了。
车买回去了，也新鲜了几天，每天去哪儿不管远近都开车去，门口买菜就二百米也没放过开车的机会。时不时的上赶着问邻居同事朋友需要用车不，免费服务，每天这么乐此不彼的。人就是这么奇怪，等自己能熟练驾驶了，反而不想开了，没车之前以为就加油一件事花钱，有车之后才知道花钱的地方多着呢，车内装饰，保险，洗车，加油，停车费，违章，保养，维修……。以前想去哪儿去哪儿，有车后哪儿有停车位去哪儿！
狗王辰
我的第一辆车选择的是二手车。因为自己大学实习就是在一家保险公司做车险查勘员。每天不是在开车就是在开车去事故现场的路上。所以一致后来离职后，感觉没一辆非常的不方便。但是限于当时手头比较拮据就选择了一辆二手代步车。当然，这辆车也是陪我走过了千山万水。但是一次都没有把我丢在上路。所以我还是非常感谢能够获得一辆车的。
当时，选车的是其实并没有耗费我多少时间。因为的预算就是八万块钱能够下地的车。并且自己对颜色也是限于了白色和黑色。 在加上自己想买三年车龄左右的二手车。这样的一些自己限定条件后。我就先在网上看了下相关的车源信息。因为二手车的价格是随时都在浮动的。做到心里大概有一个预期。然后我在二手车市场里面晃悠了三天就直接买了。
你说的买车心累。我觉得问题还是在你对车辆的不熟悉。不太清楚自己所需要的到底是怎样的一台车。其实，把你买车需求用纸一样样的列举出来。然后在去4S店看看实车。这样满足自己预期的车辆就会挑选出来了。
而关于价格方面。如果你的同一城市同一品牌有多家4S店同时经营的话。那么价格可以货比三家。但是如果只有一家，那么我觉得价格可谈范围就比较小了。现在网上各大汽车软件也都相应推出了真实成交价系统。这个我们也可以了解一下。
清楚了我们的真实的用车需求，然后我们车辆的大概价格优惠幅度了解清楚后，就可以直接到店去体验试车了。这样下来，我们去4S两到三次就可以完成整个购车了。这样也是能够大大节省我们的时间的。千万不要没有目的性的去看车，这样只会让你眼睛越看越花，最后连自己到底喜欢怎么样的车都弄不清楚了。
最后，关于选择国产车与合资车这个问题。我觉得看个人对品牌有无特别的喜好吧。建议买车前看一看头一年的中国汽车投诉量的数据。只要不选择哪些投诉量特别高的车辆，一般都没什么问题的。毕竟国产车也发展这么多年了，尤其是最近几年。国产车的各方面数据质量性价比都已远远超过某些合资品牌了。所以这个纯属个人喜好问题。个人对品牌就是不太感冒的。毕竟是买车，不是买品牌嘛。
以上就是我当初买车及自己对买车选车的一些经验与感受，希望能够帮助到你。更多汽车相关问答可以关注我。欢迎大家一起讨论，一起学习。
肥猫的小世界
我第一次买车买的是一辆二手车，即使是一辆二手车也让当时的我激动了好久，到现在都让我记忆深刻。
买第一辆车的时候是我刚毕业参加工作的第二年，当时自己也是真的没什么钱，但是我从小就很喜欢车，看别人开车自己都羡慕的不得了，一直都梦想着自己能有一辆车，我当时用我工作之后辛苦攒下的两万元去买了一辆二手的捷达。
当时自己对车也没有什么过多的了解，我会买捷达的的原因就是我小时候接触的最多的就是捷达，从小就对捷达非常向往，印象中的捷达一直都是皮实耐用，动力充沛的代表。
我买第一辆车的时候真的没有过多的犹豫，就是自己揣着钱去我们当地的二手车市场看，也不懂怎么看事故车，一切全凭运气，但是我当初运气还是比较好的，没有出什么问题，印象最深刻的就是，我刚买完车办完手续就开着车在我们城市周边转了大半天，回到家就对车子做各种检查，而且在网上给车买了各种各样的装饰品，那一段时间内，我买的东西都是跟车有关系的。
即使现在我再换车去买车，我依然会很兴奋，我对车的喜欢依然没有减少。
吉吉谈车
懵懂，惊险！我第一辆车是托人买的，先给他钱，然后等着车来。因为领导刚在他这里买的，所以也算放心当时。优惠力度很大。两周后车来了，同时来的还有别人买的一辆，同时去取车，他问我你的有手续吗？我说当然，马上落户上牌。他说他的没手续。我说擦没手续你也敢买！不知道后来他车怎么样了。但当时我的车没有售后保养手册，直到首保我自己掏钱，然后他们把钱打给我，手册给我寄回来。再之后，就听说这个渠道断了，倒车的人卷款6000万跑路了。才感到惊险还好买的早。再后来这人抓住了。奉劝大家一定要正规渠道买车，选好的四艾斯店
字里行间的魅力
第一次买车会很兴奋、很激动那是肯定的了。1993年5月，我用开四轮拖拉机跑运输辛苦攒下的积蓄买了人生第一台汽车，天津大发微型面包车，因为父亲极力反对车买后前一个星期没敢开回家，还是6岁的儿子抑制不住喜悦向我父亲“告密”了这件事。为了不让父母担心我向他们表示一定会小心翼翼的开车。当时，这台大发车的牌照至今仍记忆犹新。河北36A2080、绿色底白色字，那时车上连安全带都没有配备。
博瑞恒通
我人生第一辆车是凤凰牌自行车，那时候没有国产进口之分，就这一个选择，那是年纪小，个子矮，每次都是用脚斜挎着骑。
毕业几年之后，有工作了，顺风顺水，拥有了人生第一辆车，开始那段时间总想着要嘚瑟嘚瑟，这毕竟是自己一手打拼出来的。有了车子，也不用有事就去蹭别人的车。刚提车那几天恨不得天天衣食住都在车上，每天放着自己喜欢的音乐，载着爱人去城市的各个角落，又找回小时候考试得第一的感觉了，别提多开心了。对于车子的保养，，更是细致入微，甚至连泥巴路都不敢走，生怕车子被弄脏，每天出门前擦一遍，回家又擦一遍，车子的整洁度都快赶上我了。
那段时间无论干什么、去哪都离不开我的小车，上班、旅游，就连下雨天都不用打伞出行了，想想之前雨天被淋成落汤鸡，再看看现在的小车，别提多开心了。车是男人第二个家，我总觉得，只有靠自己奋斗了得到的才真实，那种感情才更真切。
小神汽和Ta的朋友们
第一次买车，的心累，很多人都感受过。
讲真，第一次，我没有，但是第二次足足纠结了3个月。
第一次买车是几年前花了积攒一年的两万块钱，买了一部近10年的二手乐驰，由于预算有限，选择不多，没有太多犹豫。 
而第二部车当时也在卡罗拉，思域，昂克赛拉，凌派，轩逸几款车中选择了很久。
参考外观，内饰，让家人各选择喜欢的造型，对比配置，参考车身尺寸，查看试乘图片，研究动力总成。 
为了弄懂各方面专业术语，上至奔驰宝马，下至微信面包车，俨然成了一位业余的汽车大师，无论去到那里，一旦谈及汽车，都能滔滔不绝的说出我的看法！
就是一直没空去4S试驾，所以谈起实操，车辆操控，行驶感觉，乘坐舒适度，我就成了一位假大师了。
所以经历了3个月的网上进修，我去试驾了，几天时间试驾，对比下来，我选择了性价比之王，选择了比较喜欢的本田凌派！ 
以上是我的一点小感受，手机码字不容易，希望可以给个赞👍。 关注我：瞎哥说，
瞎哥说
挑车看车的时候挺兴奋，就是颜色有些伤脑筋，白色比较醒目，别的颜色也挺漂亮，选其他颜色又担心保值率，最后选了黑色的，毕竟选的此类型车里中型车，并且本人已经30多了，白色不适合我了，所以选了沉稳黑色。车大气耐看，放在停车处，许多屌丝车主都会若有若无的回看一眼，给我赚足了面子。
砍价的时候最烦心，卖车的真过分，不让试驾，说交完钱或者把身份证放那才行，这点给差评。并且优惠力度也不大，费了半天劲，车价格也没谈下来，死磨硬靠便宜了50元，卖车的那脸色，比吃苍蝇还难看，听别人说卖车都那样，卖车前后不一样，开始不信，这次果然信了。从来不爱吐槽的我也要吐槽一句：中国的服务行业都像你们一样，真没戏。
提车的时候，看着维修人员坐在板凳上弄装具，觉得这点还是不错的，手艺不错，动作娴熟，很快就好了。
不过我将车提走的时候，好像看到先前卖车的用怨毒的眼神看着我，嘴里嘟囔，好像在骂街，再次证明中国服务业不但前后不一，而已素质很差。
终于算有车一族了，虽然有点心疼，但想着载着老婆儿子开心出去玩的场景，一切都是浮云了。
看着夕阳下爱车范出迷人的光泽，我嘴边也不自觉有了满足的微笑。
