美國的《汽車雜誌》，在慕尼黑的寶馬博物館中挑選了七輛最為珍貴的寶馬汽車。
1975 寶馬 3.0 CSL
一支經過重大改裝的CSL車隊進入了國際賽車階段，贏得了許多錦標賽的冠軍，尤其是歐洲房車錦標賽。它還贏得了賽車迷們的心，當時的車迷把腫脹和稜角分明的CSL稱為“蝙蝠車”。
寶馬3/15
小而敏捷的3/15在1929年到1932年之間產生了近19,000個。許多是用於公用事業，像這輛送貨車。
1964年寶馬700
在20世紀60年代，有一個時期，寶馬幾乎倒閉，而小700是拯救公司的幾款車型之一。它賣得很好，產量為188,000輛。
1968年寶馬 2002ti
2002年經常被引用為寶馬的傳統駕駛卓越和處理第一方法的運動轎車的起點。它為後來的3系列和5系列以及當前的2系列奠定了基礎。
1939年寶馬 328 Mille Miglia Touring Coupe
這輛優雅的旅行版寶馬328是僅有的兩輛非意大利車型之一。
寶馬藝術汽車
在成千上萬的賽車中，寶馬的個性藝術車是最吸引人的。
2004 寶馬 M3 CSL
2004年，1,383輛E46 M3採用了硬核CSL包裝，減輕了重量並增強了已經強大的運動型轎車的動力。由於大量使用碳纖維，玻璃纖維增強塑料，更薄的玻璃和缺乏絕緣材料，重量比標準汽車高出243磅。
升級後的凸輪軸，碳纖維歧管和更新的排氣系統可提高17馬力和4磅英尺的動力。底盤也進行了重新設計，包括更嚴格的轉向比，堅硬的彈簧和減震器，以及比普通汽車更強大的制動系統。
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