說起用車來，最有經驗的肯定是老司機，小編聽很多車主說過關於輪胎的問題，畢竟作為汽車的四肢，輪胎與發動機對於汽車來說都是命脈，很多車主表示自己一般2-3年換一次輪胎，畢竟很多經常跑長途的車主輪胎磨損非常厲害，所以要及時更換，保證輪胎對地面的抓力，可小編還有一個問題，不知道您知不知道答案，汽車輪胎必須要成對換嗎？聽完維修工的話，網友：感覺被騙好多年。
小編知道很多車主為了節省成本，在換輪胎的時候總是隻換一個輪胎，其實這種想法是不對的，首先我們換輪胎最重要的是左右對稱，每款車有每款車輪胎的對應型號，再者就是前後輪胎的花紋要對稱。也有車主說了，如果買一個花紋一樣，但是價格相對便宜的不合規格的輪胎行嗎？小編覺得首先這是對自己的生命不負責任的態度，雖然有的輪胎花紋一樣，但不論是配置還是質量都是無法與規格輪胎相比較的。
小編通過採訪維修工總結出這麼幾條。一首先換一對輪胎不僅能夠保證汽車的平衡性與磨損率的一致，而且還能加固汽車的承載能力。二則是兩個輪胎同時換能夠避免因為磨損嚴重造成的汽車跑偏現象，三就是成對換輪胎雖然成本較高，但是能最大程度提高汽車的舒適感與減輕噪音，畢竟原廠配置才是最適合汽車的輪胎。
關於輪胎是否要城對換，很多網友給出了不同的答案，有網友說：“輪胎不就是用來跑的嗎，我經常將新輪胎放前面，後輪胎放後面。”還有網友表示：“輪胎單個換也是可以的，前提是輪胎型號與規格花紋都是一致，並且另一個輪胎磨損不嚴重。”也有網友表示：“感覺自己被騙好多年，之前去換輪胎一直都是聽維修人員的話全部都換，這次張知識了。”
而據小編的經驗，如果不捨得將磨損不是很嚴重的輪胎扔點，我們車主可以將它作為備胎，當然前提是保證輪胎的胎壓足夠。汽車輪胎必須要成對換嗎？聽完維修工的話，網友：感覺被騙好多年，您覺得輪胎應該成對換還是單個換呢？
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