二月 4 日、意大利北部城市的貝加莫（Bergamo）附近的 Aruba（杜卡迪 WSBK 工廠車隊的主贊助商）全球雲數據中心，杜卡迪舉行了 2019' WSBK 工廠車隊的新賽季發佈會。
在 2019 賽季開始，杜卡迪將首次採用四汽缸發動機的 V4R 參加 WSBK 比賽。自 1988 年創辦 WSB 世界超級摩托車錦標賽以來，過去一直都以兩汽缸機器參賽的杜卡迪，曾拿下過 14 次車手世界冠軍、17 次的製造商冠軍。
Ducati Corse 杜卡迪賽車部的總經理達爾伊格納（Luigi Dall’Igna）在現場表示，“ V4R 是我們 MotoGP 和 WSBK 這兩個賽車部門之間協同工作的結果。最明顯的例子是 V4 發動機，它直接源自於 Desmosedici GP 在賽道上積累的經驗。但還有許多其他細節、包括空氣動力學組件等，使它與眾不同。該項目（V4 在 WSBK）尚處於早期階段、發展良好，但仍需完善若干細節，制定明確的發展規劃。毫無疑問，我們有一對優秀的車手，我們的工作目標只有一個：勝利。”
駕駛 7 號車、英國車手戴維斯（Chaz Davies）表示，“ 對於即將開始的賽季，我感到非常興奮和充滿動力。經過五年的時間和對雙缸賽車的許多美好回憶，現在是開始新的挑戰的時候了，我迫不及待地想駕駛 V4R 回到的賽道上。”
駕駛 19 號車、西班牙車手巴迪斯塔（Alvaro Bautista）說到：“ 冬季的測試結果確實是積極的，我已經迫不及待地想開始新的冒險。V4 這個項目是一個新的項目，還有很多工作要做，但是一圈又一圈地、我們找到了一個很好的工作基礎。我仍然需要適應這種新的技術狀況，尤其是輪胎，但是在短短六天的測試中所顯示出來的性能無疑是令人鼓舞的。菲列普島是一條壯觀的賽道，我一直很喜歡它，沒有更好的地方可以更適合去開始這場激動人心的新探險了（2019 賽季第一站的比賽，二月 24 日在澳大利亞菲列普島賽車場舉行），我們會盡最大努力做好準備。”
下圖：較高分辨率的豎屏圖。
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