坦克和装甲车出现以后就成了地面战场的主宰，但地球70%的面积都是水，小江小河还好办，遇上大海怎么办？于是就有人开始琢磨把车往船上面改。
最先这么搞的恐怕要算日本海军。海军需要登陆作战嘛，因此战车也要能下海，从海上直接上岸。可跟其他国家叫水陆坦克或者两栖坦克不同，日本海军管这种装备叫特式内火艇，意思就是特殊内燃机船。
特二式内火艇登陆
日本海军的特式内火艇前后有好几个型号，最出名的就是特二式内火艇。这种车是用日本陆军的95式轻型坦克发展而来，前后加了浮箱，水上推进的螺旋桨就装在后浮箱上。别说，看上去还真像一条船。
上岸以后把前后浮箱连同通气管和瞭望塔这些附件去掉，就又恢复了坦克的外观。
去掉各种附件的车体
美军占领日本后对日本的各类装甲车辆都看不上眼，唯独特二型内火艇是个例外，美国人认为很有创意。
下一个这么搞的就是咱们国家。上世纪末我国突然发现原有的63式水陆坦克已经过时了，渡渡江河也就罢了。一旦下海，跑得慢不说，受风浪影响也大。于是设计单位干脆给它加个船头，称为63式海改。
63式海改
这种车在竞争中失败，据说只造了原型车（说实在的那个船头真辣眼睛）。
虽说63式海改失败了，但这种思路明显启发了设计人员。除了专用的水陆两用坦克，部队还有大量的装甲车，也可以这么改啊。当时63式装甲车和86式步兵战车纷纷照此办理，前后加上浮箱，这些车辆本来没有专门的水上推进装置，于是加上个操舟机，弄得跟大飞似的。
63C海改
86B海改
壮观的改造战车群
这两种车改的就多了。但这么改也有些问题，后部浮箱挡在车门上，上下车不便；爬坡过壕前后浮箱也容易卡住，因此只是一种过渡产品。好在科研人员给力，现在各种新型两栖车辆不断问世，这种大飞型的战车也就逐步淘汰了。
上面说的几种战车其实都还只是像船，没想到还有人更进一步，把战车变成船。
利比亚内战期间就发现班加西以东250公里的一家水泥厂里，有人把一辆战车的行走部分拆掉后，围着车体建造船身。
正在加装船身的车体
乍看到这张照片的时候还真吓人一跳，好像是一辆我们的63式装甲车嘛。仔细看其实不是，这辆车的车头在右边。经识别这是一辆俄制的BTR-60PB轮式装甲车。
BTR-60PB装甲车
车尾部原有的喷水口
BTR-60PB装甲车原本是具有两栖能力的，在其车尾有一个喷水式推进器，但改装的船体似乎会包裹整个车尾部。因此更可能的是在船身后部安装一台操舟机以提供更强的水上动力。
设想的改装效果图
如果这个改装真的实现，那么这辆装甲车就变成一条开得飞快的小炮艇了。
不过比较遗憾的是，这条船最终是否完成不得而知。2016年的时候还有人在卫星照片上看到过它，但其后就没了进一步消息。随着利比亚局势的平静，这个怪物可能已经被废弃了。
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