如果你有小汽車的話，你就會發現最近幾年國內的汽車市場是最紅火的幾年，而且機動車數量也在持續激增，雖然在18年的下半年，很多汽車廠商都遭遇了“滑鐵盧”，但是國內的激動數量還是穩步上升。與機動車數量一起發展的，還有4S店和修理廠，有次無意和修車師傅聊起來保養得常識，他表示，汽車泡過六萬公里之後，這幾個配件一定要記得更換，非常重要，今天咱們就一起來看看究竟是哪幾個配件。
第一個是剎車片，顧名思義，剎車片是剎車所需要的部件。當我們開車時，安全是最重要的。如果剎車片有問題，不能及時更換，也就是說，隨時隨地都可能發生危險，導致剎車失靈的現象發生。一般汽車行駛6萬公里後，需要定期檢查剎車片的薄厚度。有些剎車片有警告片，如果你的車有持續不正常的“吱吱”聲，或者剎車有不正常的聲音，這個時候就是在提醒你，你的剎車片該換啦，這個時候按時更換剎車片就可以了。
第二個是火花塞。火花塞看起來很小，但是他可是騎著不可替代的作用，如果火花塞老化，會導致發動機積碳，導致節流閥堵塞。火花塞的更換頻率要視情況而定，最好的頻率是每4 -6萬公里更換一次。6萬多公里的儘快及時更換，否則將影響發動機的正常工作，進一步造成發動機的異常運行。老司機提醒：里程數超過6萬公里，這幾個零件不能不換，十分重要。
第三個是輪胎。只要輪胎磨損嚴重，胎壓不穩定，最好立即更換。因為一旦輪胎不穩定，進而發生爆胎事故，這是非常可怕的。我們經常聽說許多交通事故是由爆胎引起的。因此，當車輛行駛到6萬公里時，輪胎的花紋也會磨損。特別是對於喜歡“彈射起步”的朋友，我們應該多加註意。因此，當車輛行駛到6萬公里時，我們必須檢查並更換。畢竟，安全第一。
最後，當空氣淨化器、燃油濾清器和機油濾清器達到6萬公里時，這個時候更換其實就有點已經晚了，雖然沒有出現問題，但是這些零件因為老化的太過漫長，所以也會給自己的愛車帶來一系列的問題，對此你有什麼看法？歡迎在下方評論並分享哦。老司機提醒：里程數超過6萬公里，這幾個零件不能不換，十分重要。
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