火花塞是什麼
在發動機等內燃機內，電氣點燃汽油與空氣的混合氣體，起到“打火機”功能的裝置。家裡的燃氣灶大家都見過，它也有一個火花塞來打火點燃天然氣。不像燃氣灶在空氣中燃燒天然氣，發動機是在氣缸內部燃耗混合氣，這也是內燃機的顧名思義。
火花塞的工作
常見四衝程內燃機的工作循環：吸氣，壓縮，做功，排氣，不知道大家還有沒有印象。
吸氣：隨著飛輪的轉動，活塞下行，進氣門打開，氣缸吸入可燃混合氣。
壓縮：氣門關閉，活塞上行，壓縮氣體。
做功：在壓縮終了，火花塞點火，混合氣爆燃，體積膨脹，推動活塞向下做功。
排氣：排氣門打開，活塞上行，把燃燒廢氣推出氣缸之外。
火花塞的上場就在壓縮衝程末端。
火花塞如何點火
火花塞的頭部有點火線圈負責將12V低壓電變壓至高壓，當點火時刻來臨，火花塞電極之間會施加20000-30000V的高壓擊穿空氣產生電火花，點燃混合氣。
工作環境
以汽油機為例，看看火花塞在四個衝程中都經歷了什麼。
圖片來源NGK
從圖中可以得到的結論就是：火花塞經歷了非人的待遇。工作環境惡劣，高溫、高壓、高腐蝕，不斷交替重複。
分享到:
閱讀更多 Dao車司機 的文章
