今天给大家介绍吉利缤瑞
外观上，前脸采用吉利家族化设计，车身线条显得很有肌肉感，与夸张的包围相配合显得时尚运动，车尾设计很饱满，很有辨识度。整体风格算得上是中规中矩的轿跑风格。
功能配置上，缤瑞绝对不让你失望，极具吸引力的大尺寸液晶显示器，搭载智能安全系统和智能生态系统，配备有车道偏离辅助，ACC自适应巡航，还配备有预碰撞安全系统。这款车还有一个亮点，搭载L2级自动驾驶技术，这个车型最高配在12万左右，开出去很有豪车的感觉。
动力上，搭载1.0T和1.4T发动机，功率达136马力和133马力，匹配的变速箱有MT、DCT、CVT，最高配车型发动机是三缸，这一点我是很期待的，毕竟国内用三缸发动机的厂家并不多，就看消费者是否愿意买单，不过也有四缸发动可供选择。
缤瑞上市后，售价为7.98~11.08万元，在国内轿跑市场这个价位算很有诚意了，注定要抢占10万元级别的车型市场。
众所周知，吉利目前如日中天销量主力主要是帝豪系列，而缤瑞在价格区间上与帝豪有一些相冲，而且它的造型时尚，配置丰富，让缤瑞的性价比脱颖而出，所以可能缤瑞的出现会对帝豪系列有所冲击。
因此吉利如何去平衡自家产品布局，这需要看市场的表现的消费者的认可度了。但无疑的是缤瑞将成为吉利另一款爆款，而帝豪系列估计降价应该是大势所趋。
因此，吉利如何梳理帝豪系列以及缤瑞两者的关系显得尤为重要，综合而言，这次全新精品之作的缤瑞，成为今后吉利又一爆款并不是问题，至于帝豪GL，我想只能通过降价来提升竞争力了。
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