波蘭作為一箇中歐國家，其地理位置相當關鍵。東與烏克蘭及白羅斯相連，東北與立陶宛及俄羅斯的飛地加里寧格勒州接壤，西與德國接壤，南與捷克和斯洛伐克為鄰，北面瀕臨波羅的海。 波蘭這個國家在歷史上多次被國外軍事力量攻佔，導致國家多次被他國瓜分。例如二戰初期納粹德國率先發動閃電戰，侵佔了大部分波蘭領土。最著名是在1940年4月，納粹德國在波蘭建立以奧斯維辛集中營為典型代表的多個集中營，用於處置數百萬猶太人和來自波蘭、蘇聯等國的俘虜。可以說這個國家的近代史相當悲慘。
二戰中後期，在蘇聯軍事力量的幫助下，終於趕跑了納粹德國。隨後在1944年7月21日宣佈獨立。1952年7月22日正式定國名為波蘭人民共和國。到上世紀50年代中期，由於作為東方陣營的蘇聯影響力增大。波蘭也成為華沙條約組織的主要成員國。可以說波蘭在那段時間也算是東方陣營一支重要的政治和軍事力量。然而由於多方面的原因，隨後數年波蘭國內出現多場反蘇行動。直到上世紀80年代末的那場著名的政治運動，波蘭共知國隨後也不復存在。
上世紀90年代初，波蘭人民共和國正式改名為波蘭共和國，在政治和經濟上全面西化。到了1999年波蘭率先加入北約，2004年又加入歐盟。波蘭的軍事也全面加入西方陣營。由於地理位置特殊，加上國內經濟快速發展。在國外多個國家的幫助下，波蘭的軍事力量也成為該地區發展最快的國家。以空軍為例，上世紀90年代以前，波蘭空軍的主要裝備為蘇制的米格-21、米格-23、米格-29、蘇-20和蘇-22.戰鬥機。在那次政治運動後，原蘇聯空軍撤走了部分米格-23和蘇-20戰機。整個90年代波蘭空軍再沒有購買任何全新生產的作戰飛機。到了21世紀 卻以幾乎1歐元的價格從德國收購了數十架米格-29戰鬥機。
直到2002年波蘭政府確定購買美國洛克希德·馬丁公司的F-16C/D block 52 +多用途戰鬥機。隨後於2006年11月正式交付。總數約為48架，裝備3個戰鬥機中隊。波蘭空軍的F-16C/D block 52 + 多用途戰鬥機採用當時最新的普惠F-110-229渦扇發動機，APG-68(V)9 多功能雷達，以及全新的ALQ-211(V)4 電子戰系統。並且可以攜帶包括AIM-120C和AIM-9X，JDAM,JSOW等多款美製精確制導武器。可以說波蘭空軍的實力達到了一個新的巔峰。與周邊國家相比，不管是數量還是質量都處於一個優勢地位。
近幾年，波蘭空軍又從意大利購買了8架M346高級教練機，同時又從美國購買70套全新的AGM-158聯合攻擊武器的掛架，用以升級現有的F-16戰機。可以說波蘭空軍在國外的幫助下，其空軍發展速度已經超出了自我防衛的需要，這些戰機更多的體現在攻勢空軍上。
然而近日波蘭國防部長馬裡烏斯·布拉斯茨恰克對外宣佈：政府已經確定一份軍事現代化計劃。這項計劃表明從現在開始直到2026年，將用1850億茲羅提 (490億美元), 用以購買新武器和進行軍事裝備。其中包括購買32架第五代戰鬥機，這些戰機將主要取代波蘭空軍現役老舊的蘇-22戰機和一些米格29戰機。關於具體型號波蘭政府雖然沒有宣佈。但是目前西方國家，唯一可以出售的五代機也只有美國洛克希德·馬丁公司的F-35戰鬥機。一旦裝備這些戰機，對於波蘭東側幾個國家的軍事壓力將再次加強。因為F-35A隱形戰機，在北約體系下，是一款標準的攻擊性戰鬥機，波蘭政府傾心打造的攻勢空軍即將成型。
閱讀更多 航空新視野 的文章
