在高速公路上开车，除了严格遵守交通规则，还要对高速公路的危险有深刻的认识，才能产生足够的敬畏。促使自己安全驾驶，保证自身及他人的神明安全。
1.爆胎
我国高速公路交通事故中，42%以上是由爆胎引起的。高速上时速在120公里的汽车，一旦前轮爆胎，翻车事故死亡率接近100%。而时速在140公里以上发生高速爆胎死亡率接近100%。
2.高速公路事故死亡率最高
来自交管部门的相关数据显示，高速公路单起事故死亡率是最高的，达0.77%。一级公路单起事故死亡率0.3%，二级公路单起事故死亡率0.28%，一般城市道路单起事故死亡率0.15%。
3.高速公路事故的五大诱因
事故的五大诱因：超速行驶、爆胎，疲劳驾驶，驾驶员违规驾驶，天气原因道路湿滑，视野不清。
4.重型货车的死亡率大
在全部车型中，驾驶小型客车发生事故起数占总数的51%，驾驶重型货车发生事故起数14.6%。从死亡人数来看，小客车占总数的40.4%，驾驶重型货车发生事故死亡人数占总数25.6%，发生事故死亡率很高，单起事故平均死亡率达到0.42%，而小型客车平均单起事故死亡率为0.19%。
5.新车手易发生事故，老司机发生事故死亡率大
从发生交通事故的责任驾驶人驾龄上，三年以下驾龄驾驶人引发事故起数和死亡人数占比最大；16~20年老司机单起事故死亡率最高。
6.高速公路夜间的交通事故率比白天大1倍~1.5倍
主要是由于夜间的光线差、照明不良及行驶不当等因素使驾驶员的视觉机能特性发生变化造成行车不当，引发交通事故。
7.凌晨和早上事故率最高
凌晨和早晨时段事故发生集中，0~3时和6~9时发生的事故分别占总数的17.4%、16.1%，这一时段疲劳驾驶现象多，易引发事故。
8.夏天和秋天事故率占比高
夏季和秋季事故发生明显高于春季、冬季，6~11月在雨天、雾天发生的事故较多，占平均每月发案的22.2%，远高于其他月份雨、雾天的事故发案比例。
9.高速公路易发生的三大事故类型
（1）单车碰撞中央隔离带护栏或者路边护栏，在高速公路路面上平地翻车；（2）多车追尾相撞，并同时伴有起火、爆炸；（3）两车平行刮擦事故，多发生在变更车道或者超越车辆时。
这里警察蜀黍希望各位司乘朋友能够根据自身特点改正一些坏习惯确保自己驾驶安全。生命第一。
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