其實，車企在不斷的成長，消費者也在不斷的成長。車企的成長脫離不了對消費者喜好的深度分析，而消費者的成長則是來自於自己一步一個腳印驗證過的坑。
前幾年，成為市場爆款的主要因素就在於“物美”、“價廉”，這幾個關鍵詞若是同時出現在一款車上，引爆市場的可能性就被放大。但如今這個市場不再簡單，聰明的消費者在前人經驗之下，對產品更加較真，對“物美”的追求不僅限於表面，而更關注質量。畢竟花的是真金白銀，可不想只換回了一個空殼花瓶。
一、抓住“一個市場兩大需求點”的寶駿，紅了
這些年，寶駿是市場上最大的黑馬。快速走紅，製造爆款，相信寶駿內部已經有自己的一套體系，說不定真的存在《爆款寶典》之說。2010年才成立的寶駿無疑是這市場的後起之秀。筆者認為寶駿的成功是抓住“一個市場兩大需求點”。
一個市場：寶駿主攻的低端市場，現在才開始推行的“汽車下鄉”不過是寶駿早就玩得熟透的“農村包圍城市”。
兩個需求：價格低廉+外觀有範，也就是前文提到的很單純的“物美”，“價廉”
寶駿找準了市場，拿來便宜的零部件，寶駿的第一款車——寶駿630就此誕生，並且以低價作為吸引點，攻進三四線城市，在起初的幾年還是混的比較紅火。從圖上我們也能發現銷量的風水嶺出現在2015年，而後的寶駿630就一直沒拿出什麼好成績。直至今年1月份，寶駿630的月銷量僅剩336輛。
寶駿630作為寶駿品牌的先行者，奠定了所謂的品牌基礎，功不可沒，不過336輛一個月的水平，離徹底被拋棄是真的不遠了。
二、爆款製造機的寶駿，卻無法形成產品延續
這幾年SUV市場成為了各家車企的主戰場，寶駿也算是踩對了入場時機。2015年下半年，寶駿首款SUV——寶駿560入場，定位為緊湊型SUV。這款車在巔峰時期的月銷4萬多輛，銷量在2017年出現斷崖式下跌，2018年初正式停產。
再紅的車也沒走過3年，這就是寶駿560的命。想想，這個市場最大的爆款莫過於哈弗H6，從2011年第一代出現，至今走過8年，現在月銷還能維持在破4萬的水平，這正式因為長城哈弗有成就爆款的手段，同時還具備產品延續的能力，而寶駿純粹就是個爆款製造機罷了。
寶駿560的沒落說到底也要歸功於自家兄弟的橫插一刀，2017年初寶駿510上市，又火了一把，勢頭遠遠蓋過了在售的寶駿560。不過諸如這種家裡起內訌的情況大家倒也不是第一次見，前有奇瑞，後有寶駿。
三、爆款SUV銷量與投訴量齊飛——寶駿510
寶駿510上市小2年了，銷量維持得還不錯，今年1月份，寶駿510共售出20911輛，在SUV銷售排行榜中排名第3。當然，寶駿510的售價在5.48-7.78萬元，這是決定這款車成敗的關鍵。不過話說回來，寶駿510在極度的成本控制之下，質量問題著實不小。
而在2018年，約是多數車主跑了半年到1年左右的時間，寶駿510的質量問題集中性爆發了。主要問題圍繞車身生鏽、車漆脫落、車輛行駛途中有異響等。而關於車身生鏽、車漆脫落的問題，竟還有奇葩4s店要消費者背鍋，稱消費者洗車方式不當導致，也算是史無前例的說辭。
其實，寶駿510的這些質量問題多半和偷工減料有直接關係，當然，我們也可以另外再舉一個例子。今年C-IASI的碰撞測試中，寶駿510的“車內乘員安全指數”為P，也就是差評，這是全部參與測試的12款車中唯一一款獲得差評的車型。
筆者認為，C-IASI是一個比較接近於美國嚴苛的IIH測評，所以這樣的結果還是比較公正、具有說服力的。
另外，寶駿510在看不見卻又很關鍵位置做減法，市場上已經不是第一次對其產生質疑。
寶駿510的前防撞梁只有2mm，面對碰撞可以說是不堪一擊。隨著越來越多事件的發生，消費者也對這款5萬的小車表現出了多一份的懷疑，因為頻繁被爆正面碰撞安全氣囊不彈出、斷軸、掉軸等問題，條條足以致命。誰也不願意拿自己的生命做賭注，而說到底寶駿510也只不過是外觀像SUV的麵包車罷了。
四、爆款MPV，也難逃質量關——寶駿730
如果說寶駿510是SUV外觀下的麵包車，那麼寶駿730則真的是一輛相對高端的麵包車了，並且銷量表現不錯。2018年全年的MPV銷量排名中，寶駿730全年累計售出144362輛，排在第二名，僅次於神車五菱。
而2019年1月，寶駿730和寶駿360再度紛紛破萬，佔據SUV排行榜的2、3名位置。
就銷售表現來說，確實是不錯，但優秀的成績背後卻再一次的暴露了令人堪憂的質量問題。2018年銷量排第2，投訴量卻勇奪魁，並且車質網可查的投訴量為233起，是第二名途安的3倍之多。
另外，在2017年12月1日，寶駿就已經大規模的召回過寶駿730，召回數量為38.4萬輛。召回原因：部分油箱通氣膠管在長期使用後可能出現老化開裂。極端情況下在油箱加滿燃油時可能出現燃油蒸汽洩漏，存在安全隱患。
而在車質網上被投訴較多的問題仍然是車漆，車身掉漆和生鏽似乎都快成了寶駿家族的通病，寶駿730也逃不掉這一點，當然，這一次不僅是掉漆還多了一個車頂漏水問題。
若生鏽、掉漆不是發生在關鍵位置，尚且還只是影響個心情不影響正常行駛，但是多數人投訴的轉向異響問題，就很讓人頭疼了。
總結：
寶駿的品質，其實也是在說明便宜和好貨真的不能畫上等號。寶駿在沒有質量作為支撐的情況下，空有一副好皮囊又能走多遠？
閱讀更多 金珠8號 的文章
