最近幾年各大車企齊齊發力爭奪國內汽車市場這塊“肥肉”，像這兩年興起的國產SUV，每個月上市的新車型不勝枚舉。經過長時間的競爭如今的SUV市場也逐漸趨向於飽和狀態，各大車企開始在細分領域耕耘，在這波SUV興起之時車型氾濫，質量也是良莠不齊。從消費者的角度來看，無論是合資品牌也好，國產品牌也罷，首先就是要質量過硬，國產車雖然顏值高、配置高、價格也厚道，但是車子畢竟是用來開的，而不是花瓶，還是要做精，從三大件出發，比肩合資甚至超越合資。還有一方面就是保值，可能每次看到保值，不少人都會說，車子是消耗品，不要去看保值，這麼說，也並無道理，但是從目前更新換代越來越頻繁的速度來看，保值似乎也成為了不少消費者買車的依。其實大家不可忽略的一點是，保值率較高的車型，基本上也能達到耐開的特點，所以下面小編就結合車主們的反饋和二手市場的信息，給大家分享一下，最耐開、保值的5款車型，2019買車也好有個參考。
NO.5 本田飛度
本田汽車在汽車行業一直是香餑餑，知名度較高。早些年在摩托車時代，本田這個品牌就立足於全球，動力強、省油成為了本田座右銘，同時有不少的車型都是經歷過了幾十年的時間錘鍊，比如說思域、雅閣，已經是經歷了近10代的更新了，可以說是相當的成熟了，本田最為有名氣的就要數地球夢發動機，集黑科技於一身的發動機，也是唯一一個大面積鋪設渦輪增壓發動機的日系車企，最具代表性的車型要數思域了，10萬級的價格能夠擁有百萬跑車的動力，這一點也只有本田能夠做到了。不過說到既耐開又保值的車型，還是要數飛度，本田飛度雖然是一款小型轎車，但是其改裝潛力是非常大，不少的玩車一族都喜歡買飛度進行改裝，所以也讓它在二手市場的保值率升高，同時飛度作為一款10萬級別車型，價格實惠，在市場的保有量龐大，也為它的口碑奠定了基礎，如果你想入手一款代步車型的話，小編覺得飛度是一個不錯的選擇。
NO.4 豐田卡羅拉
說到耐用以及保值，豐田卡羅拉是能夠上榜的。雖然說卡羅拉不是那麼的個性鮮明，沒有思域這樣出色，但是其動力也是敢踩就會有，耐開程度已經經歷上百萬車主的考驗，很直接的說，想開壞三大件是非常難的，可能小毛病會有，但是懂車朋友就知道，汽車畢竟是上千個零件組裝而成的產物，而且買車首先要考慮的就是三大件以及油耗，這兩點對於豐田來講是非常有優勢。豐田卡羅拉雖然說是一款緊湊級別的轎車，但是在空間方面也不會小氣，一家4口還是可以容納的，我們曾經經常能在大馬路上看到滴滴用車以及跑的士的車型就是卡羅拉，就是因為動力夠用，又省油，而且又耐開，這樣的車型還不貴，10來萬開個10年不大修也是很輕鬆的（前提是正常保養），其實車子最關鍵就是保養，為什麼說買車容易養車難，一方面是油錢，另一方面就是保養了，不過卡羅拉後期的保養也是非常的便宜，隨著老百越來越富裕了，很多人都看不上這些10萬級別的車型，但其實這些車型是真的值得入手，你覺得呢？
NO.3 鈴木維特拉
可能不少人會覺得鈴木能上榜簡直是無稽之談，如果單從保值這一塊的話，可能鈴木汽車確實是有些上不了大雅之堂，畢竟品牌小眾。但是要說到省油耐開這一方面的話，鈴木汽車是當之無愧的老大哥，鈴木一直是主打小型車的品牌，一直我行我素，所以在市場上的份額也逐步縮減。但是隻要開過鈴木汽車的朋友就對它愛不釋手，首先其油耗非常的低，像維特拉這款車百公里的油耗在6個左右，對於同級別來說是非常耀眼了，而且鈴木汽車是出名了耐開，但是由於車型設計較小，所以不大不受歡迎，在國內的市場銷量上不去也是情理之中，據小編了解，只要入手了維特拉的朋友都讚不絕口。
NO.2 奧迪Q5
說起保值估計大部分人對於豪車都是不抱太大希望，從豪車市場來看，大部分車型優惠幅度比較大，動則五六萬，所以一說到保值基本上讓很多人失望。但是奧迪Q5是一個例外，很多人都會覺得納悶，為什麼奧迪Q5如此保值呢？首先上市的早，有句話說的好，早起的鳥兒有蟲吃，奧迪Q5在2010年上市之後就非常火爆，當時豪華中型SUV還是處於空白，Q5是唯一一款中型SUV，所以一直是處於獨孤求敗的地位，上市當年就收穫了三十多萬的銷量，簡直是一炮走紅，經歷過一兩年就奠定了品牌影響力，各大豪華品牌還沒有認識到，奧迪Q5可以說是名譽雙收了。經歷過了幾年之後，奧迪Q5的保有量蹭蹭上漲，其保值率也是非常高，所以如今很多車企都以奧迪Q5為標杆，雖然說如今Q5L上市了，但是老款Q5依舊是暢銷，除了這些以外，奧迪Q5的綜合實力也是非常強，無論是動力還是舒適性，以及豪華感，都是不錯。畢竟是BBA中的一員，如果想買豪華SUV，小編覺得Q5比GLC更值得入手。
NO.1 普拉多
目前SUV領域最為保值的車型--它就是普拉多。曾經的普拉多叫霸道，後來改成了普拉多，相信懂車朋友就聽說過這麼一句話，有錢了，買普拉多，讓他陪你風花雪月，沒錢了賣普拉多，能讓你東山再起，那麼普拉多為什麼會如此保值呢，其實原因也有不少。首先在外觀上，非常的霸氣，高大威猛的身材有種高人一等的氣質，所以也有一定地位象徵，就像奧迪A6一樣，慢慢的成為了官車的形象，所以很多人買普拉多不僅僅是因為外觀霸氣，同時也是地位的表現。再一個就是耐用，豐田的品質就不用解釋了，值得認可，同時就算壞了也非常容易維修，在配件方面有較高的優勢，普拉多是一款40萬起步的車型，但是配件非常的好找，最後一個就是強悍的越野性能，普拉多是一款定位於越野的車型，再加上耐開，所以保值率居高不下，也是目前市場上唯一一款有著升值趨勢的車型。
以上幾款車型可以說是目前口碑比較不錯的車型，耐開保值是標籤，無論你是想要入手轎車還是SUV，保值率還是具有一定的參考價值的。這也是個人觀點，對於以上5款車型，你怎看？
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