科邁大兵
斯柯達和雪佛蘭品牌都是國內性價比比較高的合資品牌。斯柯達是依託於大眾品牌，而雪佛蘭依託於母公司通用在華打造的性價比品牌。現代名圖咱們暫且不論，因為他在去年的銷量中實在不堪入目，而且去年現代集團的利潤也是大幅度下跌，中國人慢慢的不買現代的車了。
先說斯柯達的速派，速派的話是大眾集團MQB平臺在華的第一款車，他改款的新車的話，是剛剛上市，換成了2.0的高低功率發動機和1.4的機子，他和大眾的帕薩特，完全就是共用三大件，共用各種零部件，僅僅是一個換標車的區別。
先說他的這個1.4發動機，因為他沒有經過加長的處理，即使是他的1.4發動機也是能夠輕輕鬆鬆的應對日常情況下大部分的用車需求。
車他本身沒有那麼大，也不需要一個很大的馬力來拉，不過需要注意的是，大眾配的這個1.4的發動機是一個乾式的雙離合變速箱。
老實說他的乾式雙離合，雖然已經是好很多了，甚至說好於市場上其他乾式雙離合變速箱，但是它的可靠性，散熱能力是不如他們家的溼式變速箱，所以說我建議，對動力有需求的話，對變速箱的可靠性有顧慮的話，我建議是上2.0的低功率版本。
2.0的低功率版本，都已經足夠用了2.0的高功率話，對於這個車的話，老實說沒必要完全動力過剩。那你如果對動力沒有太大的需求的話，還是想要個1.4的日常代步就行了，那我建議你買一個他的1.4手動擋車型。
再來說說雪佛蘭的邁銳寶，雪佛蘭的邁銳寶是剛剛停產了的車型，但是它的新車型邁銳寶XL新換代上市，而且18款19款都在售。
他就採用了一個新老款同售的情況，先說他的18款車型，18款款車型的話，就屬於他的老款車型了，他整個設計的話老實說，還是挺漂亮的，沒有19款那麼激進，他比較走量的車型就是1.6+6at的那個動力總成，現在為止它這個動力車型的話，還是比較吸引力的。
來說說19款，19款的話是用了全新的外觀設計和全新的動力總成，這款發動機的話用的是通用整合全球資源打造的，有著能閉缸等一系列的黑科技加持，率先搭載的凱迪拉克xt4的車型上，他那款車的話在市場上也是相當受歡迎，這才慢慢地下放到了其他的品牌上。
他的那臺9at的話，是君威身上的那一臺，在君威身上的話，表現的是挺不錯的，所以君威賣得也是相當的好。兩大件都是經過市場的檢驗，而且還不錯的一產物，這才下放到了雪佛蘭品牌。
如果你對動力沒有什麼要求，只是追求一個漂亮，年輕時尚的，代步車的話，我還是建議你考慮一下雪佛蘭邁銳寶XL，如果你喜歡實用，還追求一個低油耗的話，那我建議買斯柯達速派，就足夠滿足你的需求。
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斯柯達速派和名圖邁銳寶相比哪個好？，這個問題的重點內容，還是要從車型三大件上分析，斯柯達速派和名圖邁銳寶，這三款轎車車型，都是B級中型家用轎車車型定位，三款車型相比較，究竟是哪款車型好呢？，來了解和分析一下。
斯柯達速派18款TSl330DSG舒適版，指導價19.98萬，銷售優惠3.5萬元，車型動力搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大180馬力，匹配7速溼式雙離合變速箱，車型後懸是四連桿獨立懸架。
現代名圖19款1.6T自動智能型GLS紀念款:，指導價15.28萬，銷售優惠2.6萬元，車型動力搭載1.8L自然吸氣發動機，最大143馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
雪佛蘭邁銳寶18款530T自動旗艦版，指導價18.99萬，銷售優惠5.1萬元，車型動力搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大170馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
以上三款車型價格優惠後，是速派車型價格最高，名圖車型價格最低，若論車型動力無凝是速派車型發動機有180馬力，相比名圖175和邁銳寶170馬力要大一些，加之速派車型還有7速溼式雙離合變速箱加持，當然是速派車型起步加速8.2秒更快，邁銳寶和名圖車型都是裝配6AT變速箱，起步加速線性平穩，雖不如速派車型加速快，但在平順性上還是稍勝一籌。
三款車型後懸都是多連桿獨立懸架，乘坐舒適性都表現不錯，只是速派車型底盤調教風格稍偏硬，邁銳寶和名圖車型底盤調教稍偏軟，這也是車型風格不同，底盤調教的風格也會有差異，三款車型在車身和空間上，是速派車型有車長寬高及軸距優勢，值得一提的是速派車型軸距長達2841㎜，使車型的乘坐空間和後備箱容積用超大來形容一點不為過。
三款車型在國內汽車市場上的銷售表現不同，18年全年邁銳寶車型銷售129458臺，名圖車型銷售99118臺，而速派車車型銷售只有42234臺，三款風格不同車型的銷量事實證明，還是車型裝配有製造成本稍高，平順性和質量穩定性好的6AT變速箱車型，更受廣大消費者喜歡和選擇，邁銳寶車型銷量超過速派車型三倍就是最好的證明。
至於你問斯柯達速派和名圖邁銳寶相比哪個更好？，個人觀點認為，三款車型都各自有車型特點，速派車型價格雖然高一些，但車型動力和車型乘坐空間及掀背車型後備箱裝載能力，是其他兩款車型無法相比較的，只是車型銷量不如人意。邁銳寶車型銷量表現最好，其根本原因就是車型裝配6AT變速箱，質量穩定技術成熟，並且車型駕乘感受更友好。
名圖車型也是裝配有6AT變速箱車型，車型三大件質量耐用性表現不錯，車型乘坐空間較大也夠用，只是車型動力稍弱和車型行駛品質和底盤質感感覺稍差一些，所以三款車型相比較車型性價比，還是邁銳寶>速派>各圖車型，現代名圖車型的性價比排在最後一位，是與車型品牌影響力下降有及大的關係保值差，也是這三款車型性價比的最終總結。希望回答能幫到你。
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老蘿閒語
題主別看速派名圖了，普通邁銳寶也免了，加不了多少預算，上一個檔次，給你推薦個絕不後悔的，2019款邁銳寶XL！論車身尺寸，外觀，動力總成，價格，綜合性價比秒殺一切B級車，甩凱美瑞 雅閣 帕薩特之流的一條街，不服的來辯。關注這車有日子了，十二月底剛上市，指導價好像19-22萬，除了通用誰家的二十萬B級車給你配2.0T發動機加9AT變速箱，有這動力總成配置的起碼三四十萬往上，日德都是拿那些1.4T 或者 2.0自吸發動機來忽悠中國人，而且不是燒機油就是產機油。變速箱就更不用說了，9AT變速箱更是完虐德系的雙離合和日系的cvt。還有自動閉缸 自動進氣格柵 免費車載無線網絡等黑科技，價格也是誘人，本身指導價已經是同級別合資B級車最低的，現在好像還有兩萬左右的優惠，講講價中配版上完牌應該不到二十萬拿下，綜合性價比可以說無敵。我要不是還房貸都想換這車了，橫向對比起來太優秀了，看著都流口水啊。
9月4日-月蝕
速派 名圖 邁銳寶都定位於合資品牌中型轎車，高性價比是這三款車型的主要賣點。
（1）動力系統
速派：1.4T+DQ200七速乾式雙離合，乾式雙離合不太穩定。1.8T/2.0T+DQ380七速溼式雙離合，價格偏高。
名圖：1.8L+六速手自一體動力系統成熟穩定，1.6T+7擋雙離合不推薦。
邁銳寶：1.5T+6擋手自一體動力系統成熟穩定。
（2）車身尺寸
速派：4861*1865*1489軸距2841mm；名圖：4710*1820*1470軸距2770mm；邁銳寶：4855*1854*1476軸距2737mm。速派是標準中型轎車，車身尺寸和軸距優勢非常明顯。
（3）購車預算
速派1.4T舒適版指導價18.98萬裸車價14.5萬左右；名圖1.8L尊貴型指導價15.98萬裸車價12.6萬左右；邁銳寶1.5T風尚版指導價16.99萬裸車價12.5萬左右。從裸車價看速派比名圖 邁銳寶要高二萬左右。
（4）推薦建議
如購車預算15萬左右落地，首先推薦邁銳寶，其次選擇名圖1.8L。邁銳寶全年銷量遠高於名圖，韓系品牌價值正逐步衰退中。
如購車預算17.5萬左右，強力推薦速派1.8T舒適版指導價19.98萬裸車價15.5萬左右，動力系統更強勁更靠譜。
湖北武漢切誠汽車
名圖無論是保值還是車輛穩定性都要比邁銳寶好，邁銳寶降價比名圖還猛，不到兩年直接降了兩萬多，名圖雖然也有降價但是比較穩定，一年也就降了三四千左右，邁銳寶雖然比名圖長但是內部乘坐空間沒有名圖大，名圖的軸距1770而邁銳寶軸距比名圖小的多，搞不懂邁銳寶把後備箱弄那麼大有啥用，做工邁銳寶也不行，小毛病太多，如果說名圖做工不行的話，拿邁銳寶就是工業垃圾。
DD開課啦
速派吊打一切對手
wagenlee
邁銳寶xl 好車，性價比比較高
什麼遮住你雙目
肯定是速派。現在北京市場速派優惠4.6萬還有1.4萬置換補貼！邁瑞寶XL2.0t新款的優惠少。
老薑24788036
我覺得19款2.0T+9AT黑標邁銳寶XL性價比秒殺所有B級車，國6標準，和凱迪拉克一樣的發動機和變速箱。
風吹不散長恨
個人排名
速派》邁銳寶》名圖
速派和邁銳寶屬於標準的B級車，但是邁銳寶老款的技術老，內飾也不好卡，建議選速派
名圖我一直認為他是A+級轎車
