2018年，作为合资品牌中型SUV的标杆，售价23.98-42.28万元的丰田汉兰达共卖出104856辆。同一年，作为豪华品牌紧凑型SUV的标杆，宝马X1共卖出89929辆。
两者相差仅为14927辆。
如果把这14927辆细分到以天为单位，在过去一年中，宝马X1平均每天只比汉兰达少卖40辆左右。要知道，这可是来自于960万平方公里内所有4S店的销量对比。
为上面这组数据感觉高兴的除了宝马，还有雷克萨斯。宝马向雷克萨斯证明了X1所在的细分市场是拥有极大包容度的，只要车造得好就不怕没有销量。
雷克萨斯就是在这样的市场环境下，推出了自家的紧凑级SUV车型：UX。
本月23号，雷克萨斯全新SUV车型UX正式在国内上市，价格区间为26.80-37.10万元。
这一价格区间在竞品中并没有太大竞争优势，起步价几乎和奔驰GLA（入门款26.98万）相同。虽然X1证明了国内市场的体量，但UX是不是太自信了点呢？我们一起来看。
优点1：做工品质
多年来网上一直有“传言”说许多汽车品牌的海外款车型一旦国产，就会出现偷工减料的问题。这其中即有合资品牌也有豪华品牌。一开始大家还半信半疑，但正所谓求锤得锤，经过各方的多次测试，最后证实这些传言基本属实。
而雷克萨斯因为坚持全系车型原装进口，也就完美的避开了这一尴尬。尤其是对不懂车的消费者，如果有经济实力购买一台进口车型，又为什么非要买一辆有可能被“翻新”过的车型呢？毕竟也“才”30万不到，买就买个与世界接轨。
优点2：技术平台
丰田在全面使用最新的TNGA架构的同时，也把此架构通过改良，应用到了雷克萨斯上。而雷家在此架构上升级后又进一步细分出三个平台：造后驱车的GA-L平台，代表车型为LS；造前驱车的GA-K平台，代表车型为新ES；以及造紧凑型车的GA-C平台，UX就是这一平台的首款车型。
虽然大家买车时很少关注车身及平台，但作为丰田近几年才开始使用的集成了厂家技术精华的TNGA架构，无论在操控感受还是安全程度上，都让新车型有了极大提升。这感觉就像每年iPone换代，大家都关注其屏幕、内存的变化，却很少人在意其CPU的显著提升。
中立1：外观内饰
很难讲UX的外观内饰算不算优点。内饰设计其实还好，新车保持了雷家应有的高水准设计水平，中控与座椅的多种混搭配色也给了消费者更多个性化选择的机会。
但是UX的外形设计却有那么点用力过大，视觉感受上有点略“狂”。这对于偏好平庸为主的国内消费者来说，算是一个不小的挑战。正应了那句老话：“喜欢的人很喜欢，不喜欢的人想砸车”。
不过抛开造型不提，UX的全新前大灯还是科技感十足的。无论是高配的“三眼”灯还是普通款的远近光一体式大灯，配上炫酷的LED日间行车灯，可以说相当提神。
中立2：动力
在发动机方面，雷克萨斯给了用户两种选择。一个是一台代号为M20A-FKS的2.0L自吸发动机。最大功率173马力，最大扭矩为207牛·米。这台发动机只出现在了29.10万的F SPORT版本上面。
而另外5款车型，全部为油电混动车型。其中发动机部分是一台代号为M20A-FXS2.0L自吸发动机，最大功率146马力，最大扭矩188牛·米。电动机的功率为80千瓦（109马力），扭矩为202牛·米，综合最大功率为184马力。
无论是自吸还是混动，UX的两台发动机都谈不上“有劲”，哪怕混动版本有电动助力。拿奥迪Q3的入门款1.4T车型作为对比，其24.69万的入门款最大功率就有150马力，而最大扭矩更是达到了250牛·米。
当然，虽然动力较弱，但UX在其它方面也有优于Q3的地方。但是单拿动力来讲的话，UX确实不如看上去那么“运动“。
虽然不算运动，但这套混动系统在匹配了一台雷家全新研发的E-CVT变速箱后，油耗表现却异常出彩。
工信部给出的百公里平均油耗仅为4.6升， 而按照丰田以及雷克萨斯混动车型的一贯表现来看，实际油耗也不会跟这个数字相差太远。
所以这一套动力系统到底算不算UX的优势，就要看车主的用车需求是更偏向推背感还是低油耗了。
问题1：后排空间
宝马X1之所以在2018年销量惊人，拥有同级别车型中最长的轴距是最主要原因。但是这一点UX却完全没有学到。2640mm的轴距，既使是一款紧凑型SUV，也不免显得“小气”。看来UX是一台对后排乘客并不算“友好”的SUV，更合适经常自己驾驶的车主。
问题2：实用配置
在UX全系车型中，一些比较实用的配置，仅仅出现在了37.10万的顶配车型上。比如自适应巡航、座椅加热、电动后备厢等配置。这给长期跑高速或者所在城市冬季气温较低的车主，带来了一些不大却也不小的“麻烦”。
26.80-37.10万，如果锐志还活着，差不多也就是这个价位（无优惠）。作为一款六缸后驱车型，当年许多人都想当然的以为锐志开起来会很运动。但开过的人却对此车的“无聊”印象深刻。
其实，拥有张扬外表与温和内在的UX同样如此。这不是一款带着车主雷厉风行披襟斩棘的神驹，而是一条风格别致造型大胆的项链。如果你对这条项链感兴趣，请一定要知道项链的正确用途。而作为男士，若能把UX当作一款高端时尚的太阳镜来使用，也不失为一种颇具仪式感的生活方式。
UX无疑是款个性十足的SUV，只是如果有买UX的钱，“德国制造”是不是更引人注目呢？
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