科目二总是挂科?因为没有做好这4点,学会助你通过考试

首先非常激动,刚刚取得驾照的我,能在这里分享我经验,在所有考试中,对于我来说,最难的就是科目二,今天就跟大家说一说,科目二我们需要做些什么,注意一些什么,怎样一次顺利通过科目二,除去驾照考试路上这只”挡路虎“。

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科目二考试所有驾照教练交给学员的方法都是记点,几乎就是按照这些死点去严格执行,肯定没有问题,但是依然会出现很多学员抱怨,我就是严格执行这些死点打的打方向盘,可是为啥我还是挂科了,其实是你没有做到正确的调整后视镜和座椅的位置,因为每个人的身高不同,如果上一个考试完后,你上次你不调这两项,这时你原来记得死点位置和实际位置会有很大的差别,所以我们无论是科目二还是科目三,上车把后视镜和座椅调成平时练习且适合自己的位置就是特别重要的一步。

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调好后视镜和座椅后,就是要系上安全带,然后开始起步动作,起步动作重点就是学会找半联动的点,所谓的半联动的点就是车子动与不动的离合分界点,我们离合前三分之二是没有动作的,我们可以抬得快一点,没关系,但是后三分之一一定要慢抬,不然很容易熄火,告诉大家一个窍门就是,一般驾照的车起步是可以不用油门的,单独通过离合器就可以完成,只要做到慢抬离合,车动脚停就能平稳起步。

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倒车入库另外一个难点就是出库压线,产生这种情况的主要原因就是入库后停车距离车库的左右边线距离不等,比如说,你出右库,如果你的右边距离过小,很容易压右边线,所以我们出库前一定要注意观察,不能不观察直接出库很容易挂科,我们出库时一定要把打方向盘那边的距离适当调大一些,然后回正方向盘,一定要记得出库前方向盘一定是回正状态,另外一种解决方法就是我们在入库停车时,一定要调整车,尽量让他左右距离相同,车身顺正,这样减少出库时很多不必要的麻烦。

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坡起重点要做到以下几步:首先半联动灵活运用,上坡一定要使用半联动,不然很难控制车子停到指点位置。然后边缘线距离不能大于50公分,最好在30公分以内,通过方向盘对点方法进行找点。最后坡起找半联动位置注意车动脚停,避免熄火溜车。

科目二大家一定要多下功夫,不能以学会为目的,一定要熟练,只有熟练才能在考试中做到游刃有余,好了,我今天的分享就到这里,有什么问题欢迎在评论区留言!


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