自去冬今春創森工作開展以來，明港鎮認真貫徹落實全市創森工作安排部署，認真規劃，全民參與，科學推進，精心管護，全面開展國土綠化工作。城區新增綠化面積2萬餘平方米，農村片區新增綠化面積50萬平方米，苗木成活率達95%以上。被區委、區政府評為國土綠化工作先進單位。
明確目標導向，高標準規劃
科學制定明港鎮創森工作三年規劃(2018年-2020年)，到2020年新增綠化面積25000餘畝，力爭用三年時間綠化面積增加10%以上，全鎮森林覆蓋率提高到35%以上，城區綠化覆蓋率達到40%以上。
高標準規劃廊道綠化。按照高鐵、高速綠化寬度100米、國道省道綠化寬度50米、縣鄉道路綠化寬度50米、鄉村道路綠化寬度15米的要求，計劃用三年時間完成廊道綠化造林10000畝。邀請專業設計公司對栽植品種、苗木佈局以及整體綠化效果進行全面規劃設計，既栽植桂花、香樟、高杆石楠等常青樹種，也栽植朴樹、櫸樹、國槐等落葉喬木，同時栽植櫻花、海棠等花卉苗木，採取常青與花卉、落葉交叉種植，高鐵片區1000米一變色塊，鄉村道路500米一變色塊，達到既生態又美觀的效果。
高標準規劃淮河、明河生態綠化。按照淮河綠化寬度300米以上、明河綠化寬度30米以上，計劃用三年時間完成綠化面積10000畝，全面完成淮河生態修復。三是高標準規劃村莊綠化和荒山綠化。計劃到2020年完成成片造林和村莊綠化5000畝，結合農村人居環境整治工作，以東西循環路、國道107、明機路沿線村莊綠化提升為主，堅持點、線、面結合，引導農戶房前屋後植樹栽花，美化鄉村環境。
突出質量導向，高標準造林
嚴把土地流轉關。堅持早謀劃、早行動、早流轉，每年秋收結束，小麥播種之前，及時召開綠化工作動員會，安排村組幹部入戶動員，與群眾簽訂土地流轉合同。今年10月30日前已全部完成5000畝廊道綠化土地流轉任務。
嚴把整地關。及時對流轉土地起邊溝劃定造林界線，全部旋耕深翻一遍，按照水田6米一條腰溝、耕地12米一條腰溝的標準對土地進行平整起壟，對涉及生產路鋪設排水管道，確保溝溝相連，排水通暢。
嚴格苗木關。嚴格選用直徑4-6cm苗木，種植前由專業苗木採購人員到苗圃基地現場選苗，並監督苗木起挖質量，要求帶冠帶球，對綠化苗木進行嚴格檢疫，確保苗木質量。
嚴把種植關。按照苗木種植規範標準進行栽植，從起挖、運輸到栽植不超過72小時，對崗嶺植樹採取“深挖穴、回填土、淺栽樹、踩實、澆透水、地膜覆蓋”;對平原地塊植樹採取“深翻土、淺栽樹、高培土、踩實、澆透水、地膜覆蓋”，嚴格挖穴、培土、施肥、澆水、打支撐等技術環節，合理採取不同栽植行距，確保苗木成活率。
堅持利益導向，高標準經營
把完成創建森林城市工作任務當作培育林木產業來抓，採取“政府主導、公司經營、村集體受益”的經營管理模式，建立政府投資、社會投資和招商引資的多元化投融資機制，鼓勵企業、社會團體和造林大戶參與造林綠化工作，鎮政府針對不同區域造林，制定了相應的優惠政策，吸引懂苗木、有經驗、有實力的公司或個人參與創森工作。
針對高鐵、高速沿線100米集中連片區引入競爭性談判機制，採取政府與公司簽訂20年土地流轉協議、政府獎補10年土地流轉費用的方式，吸引社會資本參與綠化建設，統一規劃，統一標準，統一施工，專業養護，建立長效管護機制，確保廊道綠化效果。
針對縣鄉道兩側30米採取公開招投標方式引進專業公司參與綠化和後期管護，政府承擔先期整地、挖穴、購苗、栽植、土地流轉費用，公司與政府簽訂10年管護協議，收益與政府五五分成，政府收益部分全部歸村集體所有，用於村集體經濟發展。
針對廣大農民房前屋後植樹,採取政府提供苗木、收益歸農戶的政策，調動農戶植樹積極性。對荒山荒坡成片造林，政府按每畝300-500元給予種植大戶一次性獎勵補貼。對搞特色苗木和花卉種植的園林綠化公司，政府按每年每畝補貼200元的土地流轉費用，連續補貼4年時間，鼓勵有實力的企業落戶明港。
通過採取以上措施，今冬明春明港鎮7000畝國土綠化任務共需投資3000萬元，其中政府財政投資1200萬元，吸納社會投資1800萬元，實現了政府得社會效益、企業得經濟效益、村得集體經濟收益、群眾得生態效益的多贏局面，取得了1+1>2的成效，形成了全社會支持、人人參與森林城市創建工作的良性循環。
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