汽车下乡是在2009年国家公布的汽车振兴规划中的一项优惠政策，目的想让广大百姓受益。其次为拉动消费，带动生产的重要举措。
车市继续下滑，19年的前景更是不容乐观 。2019年一月底，国家再次启动“汽车下乡”政策：农村居民报废三轮车，购买3.5吨及以下或1.6升及以下排量乘用车给予适当补贴。再次重磅引发全民关注
政策一出 各大车企相继推出相应政策补贴：一汽大众推出了“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”的具体政策，主力车型：捷达 宝来。 长安欧尚最高可销售2.2万元的总和补贴福利。
国内其他各大车企肯定还会陆续宣布，这可是一个促销的绝佳机会。但我们要注意：优惠政策和最终得到手的利益可不同。
这是国家出台拯救市场的一大举措，现在居民都需要车，购买车辆还需从自身实际出发。 车 是个无底洞的消耗品
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