【生活中的经济学26-下雨天司机为什么提前收工了?】在北京开出租车,司机每个月要向出租车公司交固定的租金,就是所谓的“份子钱”。单班司机每个月交5175元,双班司机一共要交8280元。交够了份子钱,扣除油钱,剩下的钱才是出租司机每个月的纯收入。因此,如果哪天生意好,比如下雨或者刮风了,出租司机应该会

【生活中的经济学26-下雨天司机为什么提前收工了?】在北京开出租车,司机每个月要向出租车公司交固定的租金,就是所谓的“份子钱”。单班司机每个月交5175元,双班司机一共要交8280元。交够了份子钱,扣除油钱,剩下的钱才是出租司机每个月的纯收入。因此,如果哪天生意好,比如下雨或者刮风了,出租司机应该会多干几个小时,这样就能更快、更多地赚钱。然而,经济学家发现,纽约出租司机在下雨天反而 更早地收工回家了。为什么呢?是司机不在乎收入更在乎享受吗?也不是。原因是,每个司机的头脑里都有一个参照点,就是平均每天要赚多少钱的目标。比如,北京出租司机一天的目标收入是400元,这样扣除油钱后他一个月纯收入大概有5000元。如果当天生意特别好,他半天就赚到了400元,那么他就会提前收工,回家休息,没必要再干一整天。因此,生意越好,出租司机越早收工,这似乎是合理的。实际情况如何呢?我专门问过几个北京司机。他们说,如果当天生意特别好,超过预期收入一定水平(比如多赚了200元)后,他们才会提前收工。


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