曾经很火的“百慕大三角”为什么没人提了?

wangshe1


“百慕大三角”别名“魔鬼三角”,由于这片海域在以前经常出现用现有的科学技术解释不了的超长现象,所以才有了“死亡大三角”这个名称。





百慕大三角位于大西洋西侧百慕大群岛、佛罗里达海峡和大安的列斯群岛东端的波多黎各岛之间。属于北热带,常形成10米多高的水墙,还可以经常遇见海龙卷。百慕大三角又是马尾藻海的一部分,不利航行。


百慕大三角还有什么黑洞说、天然激光说、地磁异常说、天外来客说、时空飞越说等等,但是种种传说现在都有合理的性的解释。


在有了合理的科学解释后,很多人也都认为百慕大三角只是为了博取公众兴趣的手段,百慕大根本就不是一个神秘莫测的地区,只是那时候的科技还无法解释那些现象,也许有的故事甚至都是编造的。

所以“百慕大三角”也就渐渐的淡出了人们的耳目,自然也就没人提了。


时间史


很简单的道理,因为随着一个个谣言的攻破,越来越多的科学证据的出现,人们的认知水平不断提高,所谓的一些伪造出的“未解之谜”已经难以欺骗民众了。

所谓的百慕大三角

所谓的百慕大三角其实是指北美佛罗里达半岛东南部,具体是指由百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个西大西洋三角地带,每边长约2000千米。


而百慕大三角之所以这么有名,是因为以前关于百慕大三角有着许多奇异的现象,例如飞机失联、轮船意外沦陷、磁场失效等等传言,因此百慕大三角被冠以地球的“禁地”、外星人、时空通道等等名词。

真相是什么?

正是因为一些媒体为了吸引眼球毫无底线的夸大事实,所以百慕大三角就成为世界上最出名的地方之一。

然而终究有许多不愿被迷惑的人,许多学者对百慕大三角的奇异现象进行了研究,我们不难发现最早关于百慕大三角奇异事件是源自于1964年作家文森特·盖迪斯的文章“死亡百慕大三角”描述了美国海军19飞行中队失踪事件。也正是由此百慕大三角走进了人们的眼中。

然而事实确实这个事件的发生是因为队长的固执失误加上天气原因造成的。但这一事实并没有在乎,因为大多数人当时只相信传言。

正是因为传言的不断发酵,百慕大地区的旅游业越来越好,当地政府也乐享其成。所以这一谣言就一直存在,现在每年去百慕大三角游玩的人非常多,百慕大上空的航线也很多,所以百慕大并不是什么险恶之地,而是风景优美的旅游胜地。


科学认识论


什么死亡百慕大三角,金字塔法老诅咒,麦田怪圈,玛雅水晶头骨,都是哪些号称揭开神秘未解之谜的地摊文学里的常客,我们从小看的就是这些探索和揭秘的书籍,都被带到沟里了。

就拿这个百慕大三角来讲吧,小时候看的这些地摊世界之谜描写的确实好凶险:“航船路过就沉船,飞机飞过就失事,还号称失踪的人都尸骨无存,人间蒸发“,然后这些失事的残骸,突然又会在月球背面冒出来,再加上几句评语,百慕大这可能是个外星人的时空隧道什么,还会扯上爱因斯坦,虫洞,平行世界。

但事实上,百慕大三角从来就不是个正规的地理区划,那片海域不过是航线有些险恶,但也不是路过就会人间蒸发的恐怖地带。各种海洋失事统计显示,百慕大三角海域的失踪数字并不多见,不是最危险的地带。那些对失踪事件的误解和误传,加上媒体和地摊文学的夸大和添油加醋,给了读者以死亡百慕大的印象,反而导致很多人好奇,吸引了很多人前往旅游。

而随着现在科技和媒体的发达,大部分所谓的“神秘”传闻早就有了科学的解释,很多现象只是早期人们的错觉和误传。在没有手机的年代,到处都是模糊的外星人和UFO的照片,现在随着人人都有高清摄像手机,吓得UFO都不敢来了。


量子实验室


百慕大的问题已经基本揭开了,随着人类科技不断发展,很难在出现一些不解之谜的事件,百慕大当时会火,也是因为这里的海况恶劣,出现了失踪船只的现象。

如果百慕大的失踪真的是因为超自然事件,那么现在也会发生。现在之所以没有人提了,就是百慕大过去的失踪事件完全是因为气象因素或者机械故障,并不是什么超自然的现象。

在过去20年,最大的失踪案件就是马航370,但是它又不是因为超自然现象而失踪的,而是飞行员故意飞没了,这种高智商的犯罪也是很罕见的,与百慕大失踪案件性质不同。

百慕大三角如今也有繁忙的交通航线,但是没有出现失踪事件,笔者认为百慕大过去失踪事件与飓风有关,在自然界面前,我们的能力是相当渺小的。


太空伊卡洛斯


很多人小时候的最先接触到的科学知识都是关于外星人和未解之谜的,各种地摊文学不断的为你讲述法老诅咒和百慕大的恐怖与神秘

美国佛罗里达南端、西印度群岛东端与百慕大群岛之间围成的三角区域便是大名鼎鼎的“百慕大三角”,在这390万平方公里的海域内充斥着各种传说:电磁漩涡,外星人基地,时空之门,一系列耸人听闻的词汇为百慕大三角打开了知名度,一时之间各种“陆上百慕大”“XX百慕大”层出不穷。

事实上百慕大三角变成恐怖代名词只是近几十年发生的事,源头在于一位名叫查尔斯.贝立兹的人,他在1974年以“美军轰炸机失踪”为基础,再结合自己的想象与吹嘘,最终编出来一本名叫《百慕大三角》的超自然现象集,一经面世就受到了热烈欢迎。

其他人在看到百慕大三角这么火后便开始肆无忌惮的造谣,黑洞,外星人,时空之门,各种传说都发生在百慕大三角海域,全世界都知道了“死亡之海”的威名,实际上这些关于百慕大之谜的信息都是编造的,真正受益的只有编造着本人和百慕大旅游部门。

百慕大当局不但没有将“死亡之海”的谣言消灭,反而以此为噱头吸引全世界的人到百慕大旅游以此发展经济,如果百慕大真的是地摊文学中描述的死亡之海,那么全世界的人和空运海运都会绕开百慕大。


随着手机像素和网络的发达,以往的UFO新闻和未解之谜已经越来越少了,像百慕大这类谣言的生存空间也越来越小,每天都有飞机和船只通过百慕大海域,前往百慕大旅游的更是数不胜数,也没见哪个被外星人劫持或者意外失踪。

这个世界上有很多未解之谜都是假的,都是一些人为了利益编出来骗钱的


宇宙探索未解之迷


曾经很火的“百慕大三角”为什么没人提了?

关于"百慕大三角"的故事大家应该听的多了,随便找个大妈也许都能说上一二,但确实这几年关于“百慕大三角”的令人惊讶的故事有逐渐平息的感觉,甚至最近都没听到有类似的传闻!这是为何呢?

百慕大三角是在迈阿密和波多黎各以及百慕大之间构成的一个三角形区域,相传经过这里的飞机和船舶发生事故的概率很高,还流传一系列的惊悚故事,甚至还有一部美剧专门拍了《百慕大三角》,主演有包括《X档案》的部分人物,甚至可以说是经典《X档案》的延续,但再扣人心弦的情节都无法说明百慕大三角的可怕,因为这是一部美剧!

上图是相传在早期百慕大三角区域发生的部分事故,其实这个区域是否真的威胁到船舶以及飞行器的安全,我们只要来查查此处的经过的船舶和飞机航线就知道了,因为商业公司利益至上,假如事故率特别高,那么规避风险的本能根本无需预警!

上图是实时全球空运线路图,密集恐惧症者慎入!

上图是经过百慕大三角区域的航线图,相信您肯定看到这个区域内比较稀疏,那是因为这里本来就是一片海洋,在此处的就是一些航线!当然很多朋友会有一个疑问了,这些都是直线,实际的飞行路线大都是弯曲绕路的,那行,我们再来看一份飞机实时位置图:

正在跨越百慕大三角的飞机,行没有因为这个三角区而特意避开这个位置,那么似乎百慕大三角的谎言不攻自破了?其实关于百慕大三角的概念是在1974年才出现的,源头是一位叫“贝立兹”的不入流作家根据一些真实的事故加上自己的想象,编造了一个在全世界流传了数十年的传说“百慕大三角”!

谣言止于智者,百慕大三角区域现在就是一片繁忙的航线区域,根本无需更多的证明,事实就能表明一切!您觉得上面这些数据还靠谱吗?


星辰大海路上的种花家


谣言止于智者,不真实的事也缺乏生命力,不会长久。

提起“百慕大三角”很多人都不陌生,甚至很多人对它闻风丧胆。小时候看到那些杂志里描写的坠机、沉船事故历历在目。相传,20世纪30年代以来,发生的各种坠机、沉船事故多达240多件,近2000人丧命。



“百慕大三角”曾引起国际社会的不安,也引起了科学家们的密切关注。它究竟是超自然力量还是另有隐情?

我们就来揭秘它的神秘面纱。

这里的事故最著名的是二战时期“美国空军19号机队集体失踪事件”:1915年12月5日,查尔斯·泰勒上尉,作为第19飞行队队长,率领14名飞行员驾驶5架鱼雷轰炸机执行飞行训练任务。结束时,指挥部听到泰勒上尉的呼叫,说他不知道为什么偏离了航向,方位器出了故障,指针不动了;接着又接到了来自其它机组人员的警报,说他们也迷航了,看不见陆地,大海也和往常不一样…随后,电波讯号慢慢微弱。基地指挥部难以理解,马上派遣飞机✈️寻找,一架“马丁”式海上搜索机立刻飞往事发地。但后来这架飞机一直音讯全无。



6架飞机和16名飞行员在短短时间里都失踪了。美国进行了有史以来最大的搜救行动,动用了佛罗里达海域附近所有舰船和飞机,从百慕大到墨西哥湾展开了地毯式搜寻,耗时5天,却一无所获。

这件事报道后,“百慕大海域”从此名声大噪。随着被人们的关注,社会各界开始自发对它的事故进行各种解释:1、时空穿越说。在这里发生了时空跳跃,陷入这个时间陷阱的飞机或轮船就会一瞬间永久的离开这个世界,他们会经历将来和过去;2、天外来客说。美国天文学家杰赛普解释是“天外来客”的飞船经常在这片区域活动,他们掠夺经过这里的飞机和轮船;3、黑洞说。美国韦勒提出,百慕大区域有一颗1500年前坠落的陨石,这颗高密度陨星使海域成为了黑洞;4、地磁异常说。一位物理博士研究了事故的统计数据,发现了一个规律,月球与太阳的引力高潮引起了海域地壳深处的离子化岩浆,使海域出现地磁异常,引发了一次次事故,飞机轮船失灵,被引向了不知所向的地方。



“百慕大三角”飞机轮船失事的传闻震惊世界,正在人们感到神秘和兴奋时,美国政府却官宣了对它的解释:

在迈阿密和百慕大发生的所有事故,都只是因为恶劣天气和导航设备太差。

美国海洋和大气管理局也表示,不存在诅咒和穿越,海域失踪有很多合理的解释,比如海底甲烷气体爆发。而且海域内频繁的飓风和热带风暴,也是引发飞机和轮船麻烦的原因。

科学家也解释,此海域的海底深处存在丰富的天然气,而天然气慢慢泄露,长年累月就在海底形成了甲烷空洞,最后发生了爆炸。

挪威的研究人员在百慕大巴伦支海海底发现了数目较多的巨大坑穴,最大的宽度有805米,深有46米,为临近海域的甲烷爆炸形成。他们认为这或许是百慕大三角事故最好的解释。

百慕大地处北极西洋,靠近美国南部海岸,旅游业是美国主要经济来源,占国内生产总值的33%。百慕大成名后,吸引世界各地人们前来一探究竟。



弄潮科学


百慕大三角本身就没有什么秘密,所谓的百慕大三角之谜源于一本1974年出版的名为《百慕大三角》的畅销书。

这本书就是一个三流作家贝立兹的胡编乱造。他把先前在花边新闻里报道的一些在百慕大三角发生的航空、航海事故用一些写作技巧神秘化,并编造了一些细节,突出了这片海域的“神秘”属性。事实上,这块三角区域根本就没有什么古怪事情发生!

该作者在书里列举的事例大部分都已调查清楚,并且也写成了一本名为《百慕大三角之谜:已解开》的书,在1975年出版,只是卖得不如那本造谣书好。这倒是符合新闻传播规律:越是耸人听闻的故事就传播得越快、越广。所以,要为一个流言消毒,需要用很长时间,很多人的努力。

图:百慕大三角

百慕大三角地处北大西洋的马尾藻海,由英属百慕大群岛、美属波多黎各以及美国佛罗里达州南端所形成的三角形海域。从地理位置来看,这块区域属于交通繁忙地带。发生一些事故也是正常的。

根据美国的海岸警卫队报告,该区域的事故发生率并不比其他海域高,甚至比平均水平还低。保险公司也并没有将通过该海域的船只、飞机的保险费率提高。

不论是造谣还是辟谣,都已过去40多年了,这个谣言都还在流传,可见谣言的威力有多大!


讲科学堂


在信息大爆炸的互联网时代,诸如以“神秘事件”为主题的消息,已经很难吸引流量了。既然感兴趣的人少了,那媒体方面也就不会花大力气去搞这些谣言了。

“百慕大三角”非常熟悉的名字,小时候去图书馆借书,很喜欢看那些“世界未解之谜”“奇异事件”等等之类的书,而这些书里面无一例外的都会提到魔鬼三角—百慕大三角,据说历史上有很多船只飞机在途径这一区域时会神秘失踪,并且至今都没找到很好的科学解释。

当然了,上述观点都是出自那些书本。实际上,魔鬼三角的热度完全是1974年一位作家因写了一本《百慕大三角》的书而早出来的,而书的内容基本都是杜撰出来的,将原本一些常规的船只飞机失事事件添油加醋,从而营造出了一种异常神秘的氛围,重点是这本书的销量还非常好。

实际上,我们可以从现代的一些飞机航线看出,这块所谓的魔鬼三角地区,人们并没有刻意回避。


期待您的点评和关注哦!


赛先生科普


因为当时给“百慕大三角”披上神秘外衣的那些人都已经老了或者已经赚的盆满钵满不需要在造谣“百慕大三角”了。接下来我们看一下各种版本的地摊文学,是否感觉非常熟悉?


在“百慕大三角”的失踪事件中最著名的就是美国海军第19飞行中队失踪事件,而这个事件的最早提出者就是爱德华·琼斯,他1950在迈阿密先驱报中刊登此事件。大家可能并不知道他的职业,他其实是一名作家,在此之后也写了大量的关于“百慕大三角”的神秘事件可谓是大火。

目前没有实际的证据证明在百慕大三角发生的船只或者飞机失踪事件比别的海域要多,并且现在官方上也并没刻意回避百慕大三角,无论是船只还是飞机的航线依旧大量存在于百慕大三角,这用事实证明了百慕大三角的神秘失踪事件都是谣言。

并且现在百慕大三角已经成了全球的热点旅游之地,这到底是欺骗了谁?成就了谁?难道不是很清楚吗?



分享到:


相關文章: