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買完車就遭遇大幅度降價這事，我身邊的朋友也經歷過，實話告訴您，沒辦法，只能認賠，因為汽車屬於消費品，價格有浮動也很正常，況且奔馳GLE和GLS都不是德國本土生產的，而是美國生產的。除此之外，在印度也有生產線，但是進口到國內的車型，基本都是在美國斯卡魯薩工廠生產的。所以中美貿易之間的問題，也會影響到奔馳GLE的價格。
如果是政策有變動，導致車價下降，那咱們真沒轍，畢竟咱們老百姓是佐佑不了政策的，而且一般人也很難提前知道準確的信息。如果是您購買的時機不對，那就是自身問題了。我一直都建議大家在買車之前做好功課，該動腦子的地方，自己要動動腦子，不要兩眼一抹黑直接就去4S店買車，如果自己啥都不知道，那人家說啥是啥！
比如前段時間新款寶馬X5即將上市之前，老款車型的優惠幅度很大，很多人覺得很超值就去4S店提車了，買回家沒兩個月發現新款車型上市了，自己的車變成老款了，心裡很不爽，甚至還去找4S店理論，結果碰了一鼻子灰回來了！買車之前至少要在網站看看車輛的具體情況，比如車主的真實成交價是多少，這輛車是近期是否存在小改換或者面臨更新換代的情況，自己心儀車具體都有什麼配置等等。
巖哥的觀點：汽車屬於消費品，所以降價也很正常。像奔馳GLE這種價格接近百萬的豪車，無論是因為貿易問題，還是即將要更新換代，降價10萬屬於正常現象。既然買了就別想那麼多了，踏踏實實開吧。下次再買車的時候，注意關注一下車輛的動態！
我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！
巖哥侃車
新車買來以後就開始降價，這種車型其實對消費者的心理打擊是比較大的，比如說問題中說的奔馳GLE400還有一些車型，你比如說馬自達的車型，都會出現，剛買了之後新車價格急劇下降的情況這種情況，從一定程度上來說還是會影響對品牌的忠誠度的。
那消費者應該怎麼辦呢？可以說是涼拌，沒有任何的辦法，只能是自認倒黴，因為汽車它就是一個消費品，就存在價格波動的情況，不僅僅是在淡旺季，而且在新老產品交替這些環節都會出現價格差異很大的情況。
目前來說在市面上只要是做二手車和新車二網店的老闆，也就是汽貿城，都知道現在的新車和二手車都不好做，遠遠不如前幾年生意火爆，為什麼呢？因為現在新車的優惠越來越大，二手車的性價比越來越低。本來二手車的交易量就不如新車，再加上新車的優惠力度比較大，導致了這種兩方都不討好的情況。
如果是非說有什麼解決辦法的話，那麼就是在買車之前研究一下這個品牌的一貫作風和這個車型的更換週期，你比如說一個現在銷售的是寶馬的f30，馬上新的g20就要上市，那麼這個時候我們買寶馬的f30肯定是優惠比較大，因為它要清理庫存，也就是在產品生產週期的末期進行買，一般的不會再出現大幅度降價的情況。
最後一點就是提到的心理原因，也就是我們買了一輛車以後就老老實實的開著一輛車就好了，不要再問親戚朋友，包括是身邊的朋友買的車是多少錢，既然已經買了，你在問價格，他也不可能再給你便宜，這種自討沒趣兒的對比心理反而會傷害了自己，何必呢？
66號車坊
奔馳GLE400購買四個月降價接近十萬，消費者怎麼辦？
購車之後汽車出現大幅度降價，讓消費者非常不爽。要問有什麼辦法？這個真沒有，還是總先買先享受來安慰自己吧。奔馳GLE為進口SUV，既然是進口車會受國際關係、政府政策等影響，還會受市場供求關係，熱度等因素影響。
汽車作為商品，價格肯定也會有所波動，對於消費者而言就是要多做功課，多去了解所要購買的汽車，看看是不是要換代，通過多種途徑瞭解一下價格，購買進口車還要關注一下關稅等。最後把握時機，該出手時就出手。
作為接近百萬的高端豪華品汽車牌再加上進口車的身份，出現降價10萬的情況也是正常，有些價格更低的汽車也會有超過十萬的優惠，即便是十多萬的別克英朗都會有高達四萬的優惠。
汽車降價銷售實為正常，所以消費者後車前也要有這個心理準備，還有就是汽車也會不斷的貶值，而這些都是正常的，理解接受就好了。
小強說說車
奔馳GLE400購買四個月降價近十萬，在買一輛平攤下就降5萬了。
說說汽車40
100多萬的車，掉價10萬正常。看看別克昂科威，才20多萬的車，15年的時候，還要加價2一3萬。。。如今18款上市，優惠近7萬。。。不也掉價了近10萬，但是幾乎打6折。。。。換作百萬豪車，掉價40萬了
laft
漲價你怎麼不給4S點補差價，降價了就去找4S店。買樓漲價了怎麼不給開發商錢，降價了就去鬧事。這是個流氓邏輯。
龍騰四海10301817
看看 S90的降價，你就釋懷了
AT89C2051
買這車裝逼的大有人在，逼已經裝了還在乎這10萬8萬的
厚德載物42076
不買了，再也不買了，超級虧本敗家的玩意…… 以前三年買了三輛，要是那些錢去東莞買了鋪面或者公寓現在就躺贏了，很後悔。
老斯基r
關稅在下調汽車市場已經飽和進入買方市場，特別是中國新能源汽車異軍突起加上國6的即將實行所以中國的國產汽車將會面臨大洗牌重組，價格自然會下降。而進口汽車為了保住和突破中國市場的份額必然會調整利潤空間相關車價2到3年也會大幅下降，尤其是豪華汽車暴利時代已經結束，國產汽車品質更會有很大的提高，這些對於購車者都是利好。
