韩国是一个小国却拥有不小的野心，在军备发展上更是雄心勃勃，尤其是在本世纪以来，韩国一直试图在军工领域有一个非常好的飞跃，提出了研制国产五代机的计划，这可以理解为：中国能行我也行？2019年2月份，韩国对外公开消息，韩国开始制造首架国产五代机，KF-X项目正式进入制造阶段，现场展示了一段该机的前机身框架结构。
韩国五代机
如果仔细观察了这个有关的介绍之后，我们会发现韩国的五代机没有内置弹仓，这样也行吗？
这不是什么意外，该机确实没有设内置弹仓，原来韩国在研发五代机的过程当中遇到了很大的问题，自身没有有关的研发经历，国外的同行又不愿意提供核心技术，美国甚至通过了立法的方式禁止向韩国转让多项核心技术。
信心十足
也因此韩国五代机遇上不少难题，其中之一，内置弹仓不会设计，那么怎么办呢？五代战机的标配设备之一就是内置弹仓，这个东西虽然在结构上并不是很复杂，但也不是想造就造的东西，涉及到一些技术上的密诀，对于韩国自然属于难题。最终思来想去之后，韩国竟然想出一个不是办法的办法：直接取消改成外挂。
这个方案实际以自动降级的方式解决技术难题，韩国先采用外挂武器系统，待积累一定经验之后，再重新改为内置式设计，有人将这一方案称为：降半代，从五代机变成四代半了，其实不能算是五代机，显然在经过对比之后，韩国还是不得不选择了这么一个看似不可靠的方案。
韩国五代机
即便韩国在研发的过程当中有所舍弃，实际对整个项目来说并不能说一个好消息，现在开始了原型机的制造工作，更不等于这个项目距离成功近了，实际还差得远呢，这仅仅是一个开始，现在制造的仅仅只是原型机的一个部分，如果想要制造出一个完整的飞机，那么需要很多工作。
从飞机研发的过程来说，制造出原型机只能算是一个起步，更重要的还是在后续的试飞，在这个过程当中需要解决所有技术问题，也许这才是韩国目前最难头疼的问题。
韩国五代机
人们不必怀疑韩国的决心，也不必担心财力的问题，只有一个能力让人怀疑：经验，韩国可没有什么深厚的航空工业底子，现代新型战机研发又不一件简单事，不是简简单单找一个试飞员试飞一两下的就可以了，实际上这是一个很专业的工程，在其他国家往往是由专门的试飞与测试机构来负责，比如：中国有专门试飞院。韩国是否有专门的机构来解决试飞中的问题，实际还是个问题，应该来说，韩国还有几个功课没补上。
加工一个部件
最终韩国能否成功的解决问题，还是一个让人期待的，现在我们还不能够说韩国已经成功了，只能说他开始了一场全新的挑战。
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